[经验/攻略分享][疫情下犬类国际运输][故事会]裤裤回国历险记

首先，向对我们提供帮助和寄养的两位远在北美的朋友和他们的家人表示最诚挚的谢意，或许他们看不见，但是我无论在哪同谁讲起这一段经历，都会先感谢他们。其次感谢感谢Wichita, KS的热心美帝老百姓，他们功不可没，当然，美帝专业人士，No！美帝普通老百姓，Yes！
想吸狗或者了解美帝宠物领养流程的可以从头看，想了解运输攻略直接跳转真·攻略部分，想听故事会直接进入剧情升级part。这段经历真的过于曲折，推荐兄弟姐妹萌准备好瓜子饮料和抽纸 T.T

背景：

我们这次的主角裤裤是我们在18年元旦期间在收容所相遇的。当时我们几乎每周都会去一趟收容所看看有没有有眼缘的狗子，我们去收容所的那天是1月2日，见到了与众不同的裤裤，她的信息显示她是1月1号刚刚被animal control抓住的，2号做完收容所的体检“新鲜”上架的，携带心丝虫，没有芯片，没有饲养记录，2岁长吻犬，血统哈士奇串牧羊犬。当时收容所的工作人员比较劝退我们，因为看起来她是被遗弃的而且有一阵子了，对人类和其他狗保持警惕，并且患有心丝虫，虽然收容所会包治(这一点美帝的确领先我们很多，他们的宠物、动物福利比我们好很多，当然这和经济基础以及饲主的普遍素质挂钩，我相信我们20年后也会变得更好)，但是日常照料会比较严格，而且心丝虫已经造成的心脏破坏是不可逆的，恢复期会很长(整个周期大概18个月，实际9-12个月的时候基本就被允许放开活动，宣泄体能了),新手并不适合养一只病狗。裤裤当时真的是骨瘦嶙峋，顶着那么厚的毛，走路的时候都藏不出明显的肩胛骨。我和女朋友互相做了心理建设，而且看到好像有别的家庭似乎也对她感兴趣，于是我们下定决心就是她了，付了领养的定金，给她上了early bird hold(收容所新上架的狗会根据是否有芯片或饲养记录有3-7天缓冲期，方便不慎丢失的原主人来找回/联系，这段时间有意向的领养人可以给宠物上一个early bird的标签，如果过了缓冲期没有原主人的任何消息就可以来领了)。那时候谁曾想两年的时间我们与裤裤的感情已经如此之深了呢。

回国：

我是去年9月底就回国了，为了女朋友不孤单，我只好牺牲自己，决定让裤裤留下陪她，等半年后她麻麻带她一起回国。我们当时看好了ESA(精神抚慰动物)这条途径，而且她麻麻的确在学校的时候是有一点点心理障碍的。计划的都很美好，直到疫情的出现，并且快速在北美蔓延，而且一而再，再而三的影响国际航线的运输要求。她麻麻原本早就定好的3月初的机票被取消了，最后抢到了3月底回国的机票但是被厦航告知疫情期间禁止任何形式的小动物运输(包括舱内的ESA、宠物仓位，和有氧舱Cargo托运)。当时北美航线还能承运宠物的之后Delta，但是当时Delta是无法直达国内的，必须在日韩转机，而且并不确定能买到票。当时日韩的疫情大家应该还记得，虽然我很想念裤裤，但是我不能要求她麻麻冒这种巨大风险。老实说，如果当时是我在美国要带裤裤回国，我肯定选择冒风险，顶着家人的压力和担心，走日韩转机带她回国，但是这个途径对自己对担心自己的亲朋都是很不负责的行为。
最后没有办法，她麻麻只能选择先把裤裤留在美国，我们之前着手准备的材料基本上就没用了，材料费啥的也基本是白花了(其实也没全部白花，之后会说到)。我们用剩下的几周时间开始为裤裤寻觅一个靠谱的寄养，这其实也很困难，因为真的非常贵，如果要找老外寄养或者住宠物酒店的话，我们不知道疫情导致的航空管制要持续多久，不知道裤裤要留在美国多久，也没法去检查是否按照我们的要求在照看裤裤，这笔费用可能会成为无底洞，但是另一个我们绝对不可能做的选择就是放弃抚养权。所以我们迫不得已决定选择Cargo(有氧货舱托运)。这两年多的时间裤裤已经被我们抚养成又萌又美又飒又矫健的狗子了，撒娇卖萌，耍宝炫技，逮松鼠，打野兔，赶鹅群，脱胎换骨简直是，谁能想到她原来那病恹恹的样子。
我们运气不算差，问到一个关系还不错的朋友，父母一代移民然后她十几岁的时候接过去的，自家有房子，有一个妹妹和弟弟，他们姐弟三人都非常喜欢裤裤，说服了他们妈妈让裤裤寄养在他家了。其实很多不是朋友不愿意帮忙，主要是两个问题，第一大部分是暂居的，都是租房，这就会面临房东是不是允许养宠物和室友是不是允许养宠物，再一个我们的是只狗狗，而且不是小型犬，不同于猫猫，因为遛狗啥的存在，其实别人会不太愿意帮这个忙是很正常的事情。我写了一份4-5页幽默且详尽的裤裤饲养指南，虽然朋友一家一个字没看...
在寄养的这段时间我们就在寻找各种托运的中介，裤裤麻在网上看到一些经验贴，基本上都是走的香港路线(北美-->香港-->深圳-->全国各地)，集中在三家中介：速汐，Jessie Zhu，鹏捷。最初我们询问过很多上述三家之外的中介，大部分给的结论因为疫情香港海关不清关了，中大型犬走不了了。但是速汐却非常的坚挺，说他们可以走，完全没问题就是价格非常的高。裤裤三围大概是90cm长65cm高19kg重(这些参数对于运输很重要)，对方3月底4月初给的报价是5600刀+(其实还有很多没算进去美国境内地面运输)，而且6月份才能出发。这个价格实在太高了，而且当时对于疫情控制我们是持乐观态度的，因为国内防控很好很快，欧洲也给出了错误答案的典范，所以我们选择等一等，香港开关了价格就会正常了。可惜事与愿违，等等党大失败，5，6月开始停飞，然后香港海关每个月都发一次公告宣布推迟一个月开关，直到现在也米有正常开放。我们非常的焦急，6，7月份开始继续着手寻找运输公司，那时候速汐给的答复，说8000+刀并且有可能需要在香港滞留，滞留时间不定。8000+刀以及滞留造成的无法估计的住宿费用真的是超出我们的预算太多，在美国的时候也没曾想会有这种事情，本来挣点钱大头都拿来交房租保险啥的了，我回国之后又遭遇疫情冲击，以及美国移民局的一些刁难，直到近两个月才把工作稳定下来。

福无双至祸不单行，八月初的时候，寄养的小伙伴和我们说她已经因为狗毛狗屑过敏一个月了，最近她妈也开始过敏了，实在没办法，问我们能不能找别人帮忙养。我当时非常的伤心，这是我们无法预见的意外，裤裤不光见不到爹妈却还要再别人手上辗转几次，实在太可怜了，我害怕她对我失去信任。她本来就是一只警惕性强的狗，对所有陌生人陌生狗保持防范姿态的，不停的换主人对她来说压力也非常非常大。其实我们朋友一家对裤裤非常好，尤其是一开始反对的妈妈真香的最厉害，给她买了好多零食和玩具，没事就带她出去玩，然后我们朋友的妹妹也是非常宠裤裤，而且因为家人多的缘故，总会有人在家陪着裤裤，我们真的非常感谢他们。当时我们遇到另一位贵人，很年轻的北京小伙。刚去我们那边念书，女朋友走之前卖家具的时候有过一面之缘，他也养狗，而且是走过国内带出来的一只小比熊。他是标准的爱狗人士，他接下了裤裤第二任寄养主人的工作，而且多次强调是为了狗狗而不是我们的人情。这点我们是信的，因为不像之前关系很好的朋友，这位北京小伙我们真的没什么交情，愿意帮忙完全是看在狗子的份上，代价就是帮他写作业...
PS：至于过敏，我们其实有很大的疑问，因为之前好几个月都好好的，起初我们以为是因为天气变热的缘故，但是直到裤裤回来之后我发现了问题。我带裤裤去洗澡，在吹干的时候，发现背部毛厚的地方有一点点皮肤病，去看了兽医说是洗澡没吹干。我才恍然大悟，因为裤裤在他们手上第一次在外面洗澡的时候效果不好于是后来他们就改在家里洗，我们也劝不住。他们用普通的吹风机给裤裤吹干，裤裤这种双层毛的狗，家用的吹风机不可能吹的干，再加上裤裤又不喜欢吹风机，他们就草草了事让她自己风干了。后来朋友也和我们说过裤裤味道变重了，现在想来，朋友可能不是狗毛过敏，而是那个患病的皮屑。
了结的裤裤暂居地的问题之后，我决定无论如何无论多大的代价，都要把裤裤接回到我们的身边，谁知道还会不会有意外(后来事实证明的确是有的 /捂脸)？后来我们联系到了Jessie Zhu，因为速汐有一阵子客服失联了(其中有巨大隐情)，最后在八月中旬敲定并支付了900刀定金，最保守的预估总价大概7000刀起步，不包含滞留的费用，其中有很多细节但是因为不推荐这个路线所以详细的我就不描述了。

支付定金后他们会包办所有运输和报关需要的材料，但是需要排队等待，大概要一个月的时间，也是这一个月的时间救了我们和裤裤一命。我们在网上陆续看到有人分享猫狗走香港路线死亡/丢失/患病的帖子,承运基本都是我上边提到的三家以及总部在英国的PetsWeCare。最可怕的是一个新闻，深圳附近的海警发现疑似走私船遗弃走私货物，之后沙滩边被推上来大量溺死的宠物猫狗和宠物笼。由此网上爆发了关于宠物运输香港路线的各种揭露，事关所有香港路线的中介。实际上从年初香港闭关后基本就没有正常手续清关抵达大陆的宠物了，所有仍然在运输的中介基本都是走私，这也就是中介所谓的“清关费”为什么越来越贵，而且为了利润最大化，基本只接受猫和小型犬，例如多只同笼，塑料单捆绑等，这就是为什么不接受中大型犬的原因了。货物遗弃抛海的那次相关的中介也几乎同时失联了一阵子，其他有些忌惮的中介都暂时停工了。我们立即取消裤裤的行程，虽然网上也有很多成功的经验，但是这个我们真的赌不起，必须搁置了计划。

真·攻略：

我们没有放弃让裤裤回到我们身边，八月底偶然一次机会看到有人在某帖子里回复分享了一个理论可行的方案：找北美的宠物运输公司直接飞到大陆有宠物检疫的口岸入境，通过国内的宠物运输清关公司帮你清关。
虽然分享的人再三强调只是理论上的方案还没有实践而且我们也没搜到相关的经验分享，但是我们决定做一回“第一次吃螃蟹的人”。
这里我要分享的只针对北美，其他地区应该类似：
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• 找到一个组织叫做IPATA，这是一个运输联盟，成员起码都是有资质的运输公司，而且互相有合作关系，另外确保宠物的注册主人近期的入境记录在半年内 [url]https://www.ipata.org/[/url]
• 在find a pet shipper里选到China会出现所有国内的IPATA注册成员
• 点view查看详情，仔细核对Primary Airport和Services Provided。Primary Airport是他们主要的业务承办承运地点和机场，根据这一点挑选你需要的公司(实际他们不负责国际运输，只负责国内清关和国内的运输)，个人意见：切勿选择primary为HKG的公司，上面提到疑似走私的中介鹏捷也是IPATA的注册成员，Primary Airport就是在香港！
• 同样在find shipper里，根据宠物所在地或出发地寻找离他最近的一家国外中介负责承运国际航空运输。这里要说一下为什么要找IPATA，现在疫情之下能飞到大陆的运送动物的航空公司非常非常少，我所知道的只有汉莎和delta，而汉莎只接受IPATA成员的cargo预定，个人是订不了的，而达美航空(Delta)只接受宠物票同主人同机运输。而且疫情之下经常会有临时的航空禁运(embargo)，这不是普通个人可以处理的。
• 咨询你挑选的国内IPATA成员，让他们也帮你问有没有可以承运国际航线的合作伙伴。这些事情要同时开始做，因为我个人问了四家美国的IPATA成员，没有收到任何回复，我咨询的一家清关公司联系了两家合作伙伴也是杳无音信。
• 敲定两段承运的中介后，根据清关公司提供给你的材料表办理各种材料，包括不限于：
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  • 一年内接种的DAPP疫苗，非必须，具体询问承运/清关公司。
  • 一年内接种的Rabies狂犬疫苗证明。
  • 过往狂犬疫苗接种记录。
  • FAVN Test狂犬疫苗抗体浓度测试，海关要求浓度大于0.5，有效期一年。(之前准备ESA的时候就做了，所以没浪费。据说现在因为送检量较大已经不接受加急了，官方说需要3-4周，美国境内检测的实验室地址在Kansas。)
  • 如果上一针狂犬疫苗已经超过6-7个月，为了避免FAVN Test不达标，第一次抽血之后立即打一针新的狂犬疫苗，疫苗需要两周的时间产生抗体，如果第一次没过这样可以方便快速开始第二次test。(两次狂犬疫苗间隔最好大于6个月，否则对狗狗身体有伤害)
  • 15位的宠物芯片，符合ISO 11784或11785，这个也是必须要有的，没有进不了关，这个在国外应该兽医或者收容所都会建议注射的，但是要注意是不是符合要求，因为美国市面上有很多18位的芯片和非iso标准的15位芯片。
  • 临行前5-10天去找兽医做健康证明Health Certificate，并交给USDA美国农业部敲章认真，有效期只有14天， 证明达到食用标准 。健康证明价格比疫苗贵很多，要求兽医给USDA发送电子版和预付各快递公司的Next day arrive。现在疫情下，USDA收到制纸文件会先隔离消毒一天然后再核查，所以让兽医发电子版。USDA的点很多，选个别太远的，一般只要两三天就能拿到了
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• 量取宠物的三围确定航空箱和仓位的大小，和运输公司沟通敲定航班，并且让清关公司和国外的运输公司联系确认他们需要的详细报关信息
• 根据航班日期，提前预约靠谱的朋友或者美国境内的陆路运输，将宠物运送到运输公司手上。一般这个步骤国际段承运的公司也会提供服务，但是收费会高很多。我们最终是找的陆路运输，这里推荐一下citizen shipper, [url]https://citizenshipper.com/[/url] 这是一个专门做陆路宠物运输的平台，愿意承运的司机会在上面报价，因为司机不会单程空转所以价格会低非常多，也能看到他的客户的评价，最后会有20%-30%的费用支付给平台。
• 有能力尽量全程追踪运输过程直到交付给航空公司的cargo部门，然后开启度日如年模式等待宠物一两趟转机后飞抵祖国。一般不是上午或凌晨抵达的航班，很有可能要到第二天才能清关，可能会有额外的加班费用，具体询问清关公司。
  部分文件/报价/cargo信息 ...

  [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/09/-7knvQ5-i0cuZdT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
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[/quote]然后说一下我们的选择和行程，没有广告：
因为我在南京，所以我联系了所有Primary Airport在上海PVG的公司，最终选择了Globy Pet Relocation，其实服务比较积极的就三家，其中一家合作的美国承运的公司没回信，另一家在6个月这方面要求的很严，他当时和我们说期限是180天，超一天都不行。所以最后我们选了Globy，虽然网站老旧，但是服务还是挺到位的。裤裤的实际注册主人是她麻麻，3月25入境的，最后裤裤的入境清关时间是9月28日，实际上超过了180天也超过了6个月，Globy还是挺给力，因为一场意外原本甚至要推延到10月1日入境，清关公司都答应保证能帮我们清出来。然后美国到国内段选择的是Globy的合作伙伴PackYourPets，这家也是我们在IPATA上相中的，因为离裤裤的所在地比较近(他在Wichita，裤裤在Knansas City)。另外美国的中介回复速度比较慢，基本只能靠邮件，部分支持whatsapp。Kansas City到Wichita段找的CitizenShipper，因为考虑到第二任寄养的北京小伙年纪太小，一个人开长途不安全，我们担不起人命。航班是汉莎，休斯敦到法兰克福再转到上海浦东，法兰克福有专门的小动物休息区，会有兽医巡查以及补食补水，和外出活动，据说法兰克福的小动物休息区是全球最好最专业的。笼子型号是Kennel 500，符合航空公司要求宠物周围富余2inch的要求。
另外，几乎每一家现在只做清关的公司都告诉我们，香港路线他们以前也做但是现在香港线路合法的是走不了的，所以任何声称能走的机构几乎都是走私，香港渔农署已经抓过一次了。

剧情再升级：

寄养和中介的故事以为是一波三折吗？nonono！还有更惊悚的，裤裤在Shipper和PackYourPets交接的时候被弄丢了！你没看错，丢了！故事还原是根据三方供词还原的，三方供词基本一致。我们叫Shipper的司机Stacie，PackYourPets的主人叫Lindsay，第二任寄养主人就继续叫北京小伙吧。
我们原本的订好的行程美国当地时间9月20日中午从Kansas City送往Wichita，下午抵达，然后让裤裤和Lindsay熟悉半天，21日清晨出发去达拉斯DFW送机，汉莎承运，下午航班出发前往法兰克福FRA，德国时间22日在FRA转机前往上海浦东PVG，23日凌晨抵达，中午完成清关，美国中部的时间是北京时间-13h。
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Day 1 北京间9月20-21日
之前说过北京小伙是标准爱狗人士，而我们是科学饲养派，而且我们告诉过他我们给裤裤做过很好的笼养训练，她对笼子完全不抵触反而觉得很安全。北京小伙送裤裤上Stacie车那天，不舍得她呆笼子里，就要求Stacie把裤裤放在后车座，并且还顺手把狗绳下掉了。Stacie三个多小时后抵达了Lindsay的地点之后在车厢内提醒车外的Lindsay说裤裤全程在对Stacie保持警惕而且非常的紧张，然而Lindsay和她说没关系她能handle，结果她就开门了，就开门了...裤裤有多矫健不用我说了吧，噌一下就窜出去了，我以前带她训练的多脚程和体力都很好，任谁也追不上她。Lindsay和我们说他们一开始追裤裤，裤裤大概隔着100米看着他们，他们一靠近她就跑，最后天黑裤裤跑不见了...Lindsay说他已经在各个社交平台的宠物丢失发了贴，告知了附近的收容所如果收到裤裤立即联系她，也通知和动员了附近的neighbor。我后来想了一下,她从来不会乱跑，即使换了两任寄养的主人也没有逃跑的记录，但是这小家伙非常的聪明而且对陌生人不信任，北京小伙在和Stacie交接的时候，没有递交牵引绳这个步骤，裤裤肯定以为Stacie没让北京小伙上车把自己被拐跑了。递交牵引绳这个步骤意味很多，学习过训犬的小伙伴应该都知道牵引绳对于狗狗的作用有多大。

我20号晚上去喝的朋友喜酒，因为裤裤没两天就回来了，你们知道我在酒桌上有多高兴吗，那种溢于言表完全控制不住的兴奋！回到家和女朋友确认裤裤上了Stacie车之后一点多我就先睡了，裤裤麻盯着，结果半夜三点半我突然就醒了，摸开手机发现她麻麻没给我发信息，我就心里一紧，赶紧发了个信息过去问到了吗。结果她麻麻电话就来了，开头就是“告诉你一个噩耗，裤裤丢了。” 然后我俩瞬间就崩了，前一分钟我以为自己没睡醒在做梦，后一分钟就泪崩了。我和她麻麻互相安慰却还是哭了一夜，一直到早上上班。之后基本上一得空我就给她麻麻打电话，因为一个人的时候，眼泪真的就止不住的掉。
[i]Day 2 北京时间9月21-22日[/i]
其实我和她麻麻已经开始做可能会失去裤裤一阵子的心理建设了，她麻麻疯狂责怪自己，当初应该让我带裤裤回国的。美帝时间第二天早上有人开始上报看到了裤裤并且告诉了Lindsay，Lindsay带邻居去到了一片农场附近，看到裤裤在一批马群里穿梭...我的天，这时候你在这发挥牧羊犬本性？但是裤裤发现有人靠近后又撒腿跑了。根据Lindsay反馈给我们的位置信息，我大概能圈出裤裤的活动范围，我们尝试让Lindsay联系animal control(类似于国内派出所收容转移流浪猫狗的人员)让这些专业动他们物捕捉的人去裤裤出没的地带抓她，结果人animal control回复说，你们下次看到告诉我们，如果我们有空再去。我真是去你大爷的，真的，我当时怒火中烧，从“几十个全五星好评”的专业宠物地面运输，到“IPATA注册认证成员”，再到“专业捕捉流浪动物”真的没一个配得上“专业”的！我当时真的非常累，48小时就睡了仨小时不到，被气得仍然完全睡不着。
21号晚上我们就没再收到任何Lindsay的反馈了，后来我们得知她自己本身在一家宠物医院工作，而且当天她家的一只老狗过世了。但是当时我们并不知道，感觉毫无希望，完全的崩溃了。22号又只睡了仨小时，清晨，就是Lindsay那边下班高峰，收到了一片居民区大量的反馈说有看裤裤。我们去拜托了两任寄养的朋友驱车三个多小时去反馈的地点，而我和女朋友凌晨睡不着觉也在给北京小伙写作业。他们下车在那片community沿路大喊裤裤的名字。有不少好心的老百姓出来问他们是不是来找狗的，然后告诉他们刚在哪看见的裤裤。所以我很感谢Wichita这批热心的老百姓，当时Lindsay在上班，animal control因为要下班不去。裤裤毕竟还是极通人性，终于等来了救星，听到声音悄咪咪的从暗处走出来偷偷的跟在北京小伙他们后面，他们一回头，裤裤就远远的坐下看着他们，一副知道犯错的样子。
找到她的时候，我在公司，视频打过来的时候也不知道是喜讯还是悲告，我躲去楼梯间接了电话，当我们看见裤裤坐在他们车里的时候我哇的就哭出来了，妈的老子不忍了！放声嚎啕，给我从20楼直穿到地库去！
[i]Day 3 北京时间9月22-23日[/i]
抹干了激动地眼泪立马着手预定新的航程，曲折仍在继续。Lindsay查询了新的航程但是收到的回复是汉莎23-25号在法兰克福有航空禁运，不能运输任何cargo。又联系了别的几家航空公司，比如KLM荷兰皇家，收到的回复是他们在大陆有航空禁运，真的是疫情害死人了。最后选择不从达拉斯出发，改到休斯敦出发(我们额外支付了两段运输之间的差价给Lindsay，因为裤裤在他手上，这个狗质把我们拿捏得死死的，虽然后来这笔费用Lindsay也退给我们了)，同样在法兰克福转机但要滞留一天,25号出发28号凌晨抵达上海，理论入关应该在中午12点到2点左右。
[i]Day N 北京时间9月27-28日[/i]
为了确保第一时间见到裤裤，我请了28、29两天的假，27号下班约了两位帮忙的兄弟从南京出发驱车前往浦东机场附近过夜。我整个一周都是非常忐忑的，从没睡过4小时以上的觉，因为发生了太多意外，我在接到裤裤之前根本不敢乐观。果然不出我所料，浦东的海关没让我失望，28号临近中午接到清关公司的通知，海关打单系统坏了，只能找人工放行，等多久未知。虽然已经有了心理准备但是这种没有终点的等待太折磨人了。我们从下午两点离开酒店在附近四处游荡。你不知道他什么时候会出来也不敢走远，耐心和喜悦一分一秒的被磨得干干净净，直到晚上7接到通知，终于是见到了睽违一年的裤裤宝宝，随着她见到我之后疯狂的嘤嘤我就感觉浑身颤抖和心悸，这段一波三折的旅程终于算是落下帷幕了...[/quote]

后记：

其实，丢失的这段事故主要责任在北京小伙和Lindsay身上，前者作为第二任寄养的主人，我们完全没有立场责怪他，后者也对我们做了非常诚恳的道歉，退还了后来额外的费用，也告知了我们当时她的难处与隐情。所以我们没有要求额外的赔偿，用退回的差价补偿了朋友的路费油费餐费。无论如何，裤裤为大，她安全健康的抵达国内就是我们最大的愿望。

现在小姑娘和爸爸在一起非常的安心，周围的亲朋也都真香的厉害，经过一个国庆假期的陪伴与恢复，已经重回颜值巅峰啦，就是体能恢复可能还需要几天。只要她开心，这一切就是值得。

最后，愿裤裤宝宝安康终老！ 回国后的新片首发
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