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2025-05-25T08:04:31+00:00
最近看SU7，视频网时不时就给我推甩尾失控视频。
有没有客观的朋友，这到底是人的问题、车机设置问题还是车质量问题？
我个人换车需求之一就是想转弯能够更稳，这甩尾确实是硬伤。
编辑：
感谢各位的回复。
总结如下：操控技术不足不要开运动模式，只要不开运动模式，就不会“甩尾打滑”。
个人理解：是否可以这样认为，即使是在运动模式下，打方向盘时柔顺踩油门，就不会甩尾？
新的疑问：看到个直线行驶也突然打滑的视频，这是为什么？是方向盘没有彻底回正吗？
只开过前驱油车的人，直接去开后驱大马力电车转弯，一不注意就容易甩，尤其是喜欢转弯的时候给油的[s:ac:哭笑]
滑成宝马听过吗？
后驱+马力较大+年轻的心 就成了这样[s:ac:喘]
转弯稳可以考虑三大妈，轩逸经典就很稳。特别是那个CVT，非常稳。
[s:ac:哭笑] 他们说全都是司机菜的问题 就顺从吧 自己的话 自己选呗 反正喝过孟婆汤也不会记得
后驱+长续航胎(没抓地力)+低附着地面(下雨/白线/钢板接缝)+运动模式下esp/tc半关+车主的错误操作且不会救车，以上多因素共同造成了结果[s:ac:哭笑]
b站每天固定位置刷小米甩尾视频
点了不感兴趣还推 ，换个位置固定刷。[s:ac:茶]
[s:ac:哭笑]最低配的e聆悅滑冰胎，运動模式半關ESP，彎中就大腳油門都有影響，換psev就沒問題了基本上，這胎豎向抓地力比pz5e還好點，就橫向差點，還怕就換寬胎
原因就是马力太大了，超车或者转弯打的猛踩得深就会这样
你要是新手就别买了
马力大加上又是后驱，踩重了很容易甩尾，另外就是万国造拼好车，没有经过很久的检验，听说ESP还容易出问题，不过之后让车主买车后还要花钱去专门的培训，应该会好点(赔出去的2万积分还是要赚回来的)
大家运动模式都是动着玩[s:ac:哭笑]小米运动模式真关esp
甩尾得同时满足后驱版+运动模式+溜冰鞋+没过弯心就急加速，正常人甩不了的[s:ac:呆]
根本原因是运动模式esp调的激进，我觉得是为了方便高手飘移才这么调的，毕竟这车一开始就是宣传向是飘逸牛逼的。。
找个飘移教学视频看看就能总结出原因了
一个字，菜[s:ac:偷笑]
买四驱不就行了？
而且假设小米的车真的有问题，那问题不是所谓的平地甩尾吗？你都转弯了，甩尾怎么也怪不到车吧。
平时开车ESP调到最大，大马力后驱方向没摆正别深踩油门
平时开车ESP调到最大，大马力后驱方向没摆正别深踩油门
平时开车ESP调到最大，大马力后驱方向没摆正别深踩油门
重要的事情说三遍
包括SU7在内的很多偏运动的车型，在开启运动模式时，车辆调校会有两个改变：
加速踏板响应更灵敏，舒适模式下需要踩50%才有的动力，运动模式下可能踩20%就有了(对于自动档燃油车，通常会辅以更倾向于选择低档位的换档逻辑)
ESP的限制级别有所降低
小米su7用户手册
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/25/-7da9Qkky-gti2Z1gT3cSk0-u6.png[/img]
[quote][pid=824765389,44182744,1]Reply[/pid] Post by [uid=60341021]我才不是提督[/uid] (2025-05-25 16:13):
我感觉是人的问题，转弯还要嗯踩很难不甩尾[/quote]但是他直线也甩啊