美系车尤其是福特为何卖不动

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TheRoyalJuan

2025-08-16T11:28:45+00:00

如题,美系车尤其是福特在大陆几乎就是溃败的局面 ,本人并非福特车主,开过亲戚的蒙迪欧,感觉美系车还是舍得用料的。你也不能说福特没技术吧,颜值也算能打。题主坐落湖北的4线小城,福特保有量不如东风和雪铁龙,和马自达 现代坐一桌的。
总结一下,要技术有技术,要颜值有颜值,也舍得用料。然后销量街边一条。太反常识了。你说打不过丰田 大众认了。不如通用就莫名其妙,本田都把福特踩脚底下,简直了。
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mjeed94

没有合适的价格[s:ac:哭笑]
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蒙迪欧11.5油耗
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我还是很想搞一辆2017款的focus rs 开这玩玩。
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本来不错的,崴脚三缸臭,现在摆烂了
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油耗太高了,十个油起步,顶不住啊
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Reply to [pid=837479455,44929832,1]Reply[/pid] Post by [uid=65226337]Kuma30000[/uid] (2025-08-25 19:34)我倒是听我同学说过,三缸车福克斯自己开起来还行,坐车的不太爽。
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以前挺多的吧,福克斯,蒙迪欧以前都是街车了
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要有个走量的车型,科鲁兹,福克斯把美系走量口碑败完了。
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如果蒙迪欧买12万,就很可以。

美系车真正的优势点在于通用集团的v6,V8。

相比于德系的精贵v8,美系低油耗,高动力,皮实耐用,可以烧92。

可惜中国有排量税和国六B。

高端车进不来,进来些低端车自然被日系车打爆。
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Blak Bandicoot

[quote][pid=837479545,44929832,1]Reply[/pid] Post by [uid=64987881]离谱嘛给无聊开门[/uid] (2025-08-25 19:35):

我倒是听我同学说过,三缸车福克斯自己开起来还行,坐车的不太爽。[/quote]三缸技术问题不重要,关键国内不认这个。 隔壁通用试了试又换回去了,福特头铁
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TheRoyalJuan

Reply to [pid=837479654,44929832,1]Reply[/pid] Post by [uid=60576205]管理是个老等[/uid] (2025-08-25 19:36)这一代的蒙迪欧用的隐藏式门把手,非常不爽,尽管车是真好看。
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福特的国内对手是大众丰田

福特怎么抢得过这两个品牌

一个双离合玩的炉火纯青省油
一个AT变速箱持有者正好填补了AT爱好者。
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Selwyn

以前有个称号叫肉偿,自从搞了三缸,就歇菜了
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AnonPurge

三缸把自己玩死了,09 年第一台车,1.8 手动 两厢福克斯,纯正欧系血统,当时还是月销量冠军。很好的车,除了油耗大点,一点问题没有。
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TheRoyalJuan

Reply to [pid=837479777,44929832,1]Reply[/pid] Post by [uid=66481602]无敌超级番茄鸡蛋[/uid] (2025-08-25 19:37)干不过丰田 大众认了,但也不至于,被本田雪铁龙踩脚底下吧(没有不尊重本田和雪铁龙的意思,只是觉得就体量而已不现实),要知道福特在北美竞争这么激烈的市场也就输丰田一手,你说他没竞争力不现实。
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Kenji Tokumura

曾几何时,福特全系断轴,后来又强推三缸机
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OverChikin

[quote][pid=837479777,44929832,1]Reply[/pid] Post by [uid=66481602]无敌超级番茄鸡蛋[/uid] (2025-08-25 19:37):

福特的国内对手是大众丰田

福特怎么抢得过这两个品牌

一个双离合玩的炉火纯青省油
一个AT变速箱持有者正好填补了AT爱好者。[/quote]丰田,自吸排量小,能不省油吗。
你看大众的朗逸新锐也是自吸的机器,不也一样省。
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MonkieWrench

[s:ac:哭笑]就福特在美国半年召回几十次的工业垃圾怎么卖给别人啊
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Gemlin

金牛座开着蛮舒服的,感觉比上一辆A4强点。

可惜现在摆烂了。