品控和油耗应该要比国产车好一点,安全性这块新卡罗拉也是第一档,配置和内饰应该不如国产,我20万的丰田内饰还不如10万的国产车。
安全性来说的话
这些合资车企想要做好是可以吊打国产的
就拿领克和吉利举例子
同样是CMA
但是XC40、领克01、吉利星越
这仨的碰撞成绩依次降低
[s:ac:呆]
旧三大件比较稳定匹配度高厉害很多,新三大件国产完爆
Bba你跟国产车有啥区别?
也是国内工厂生产的,最多一些零部件进口[s:ac:哭笑]
你要说有差别,也就是设计上,工艺参数啥
作为零件供应商来说,我们能给亿卡通供货,却不能给丰田供货。
两家给的图纸要求完全不是一个级别的,品控也是。
发动机还是领先国产的,内燃机的技术壁垒至今无法打破
也就是综合来说,像卡罗拉这种完全国内生产的,质量很不错?
我有一台开了十四年没坏过的卡罗拉。。。
状态还非常好。。。[s:ac:瞎]
合资车也是中国人做的,大部分零件也是国产的。
也许技术是要好一些,也许某些零部件是国外拿来的,但有买办夹在中间,人的因素远远不如国产。
如果你在合资企业和自主研发的企业都做过,就明白我的意思了。
配置差点儿意思
毛病少一点
这些都不重要
重要的是机械方面的调教,比如转向力矩,刹车脚感什么的
国产很多零件加工精度不够,品控和质量确实比不上合资,这个是必须得承认的
合资车的发动机和变速箱先进,人家有一百年的积累,无数的专利,国产车只能买技术或者是用别人的变速箱
就拿国产老大吉利来说吧,最好的发动机是沃尔沃的,变速箱用爱信8AT的,自家的三缸和双离合好像也是和沃尔沃研发的。
没有沃尔沃的技术,很多专利泥根本绕不过去。