briankrinke
2025-06-28T12:38:32+00:00
华为系的车目前主销的差不多在35-55的区间(智界目前已经是路边一条了)，已增程，SUV居多，主打的是智驾，已家用和商务人群类为主。小米目前都是纯电，价位20-35为主，主打运动，动力，外观。两者在用户购买价位，动力形式，面对的用户群体完全不一样。这有啥可以掐起的，属实没看明白。
PS:当然可以说华为根本没造车，但是已目前鸿蒙智行卖的车来说，没有华为背书能有现在的销量？大多数买鸿蒙智行车的人基本上都冲着华为来的，没有华为背书，赛力斯的M8，M9估计打骨折都没现在的销量，江淮的车想卖到70W以上，大概率只能是在梦里才能实现了。
没看懂是因为你不关注没分家前的荣耀。
两家的梁子从那时候就结下了。
毕竟这十来年的恩怨情仇
就电车来说 小米和华为完全是不同的路线，而且还有合作的可能性
华为在任何市场都想着通吃，你去问问那个他没狠狠的打，从国企到私企，外企，那个没被狠狠的打？联想，中兴，浪潮，曙光，阿里，腾讯，小米，oppo，那个没打？汽车圈进来小鹏，byd，奇瑞，上汽，那个没被打过？
因为华为高管在公开场合说小米的车质量不行只会营销。
因为华为旗下一个芯片公司在玄戒出来的时候一句不说，反而在车的订单数据出来发公众号文章阴阳小米汽车靠外观。
小米在手机时代确实是跟华为打过不少嘴炮，但是造车后小米的高管从来没有针对任何一家国内车企说过什么贬低的话语，只有在一次雷军在个人采访里面说国内有家车企(也就是吉利)在针对小米汽车。
泥人都有三分火气，总不能被骂了还只能受着把
B站有段时间su7u视频狂推花粉车的广告，感觉让人摸不着头脑[s:ac:汗]
到底是什么宗教，滋生出要靠发车祸图片(而且不是质量问题)诅咒其他品牌的群体，甚至他们主子都没自己造车，吃人血馒头吃的如此令人恶心
你在手机版发帖的时候怎么不问问[s:ac:茶]怎么，按你的成份那里应该很乐于告诉你为什么的
惯性，这俩手机打过，电视打过，智能家居打过
而且对品牌来说，天天打天天占据热度，现在品牌就怕没有热度没有认证，越大越出圈全是免费流量
双方高管和粉丝常年路径依赖了。现在其实已经收敛了不少了，当年微博互喷几乎每周都有。其实对于高管来说，当年时不时因为手机互相隔空对喷，有人分析是心照不宣的互吵热度。当时微博热话题是重要营销手段。