估计新国标2026年6月1号实施之后,三元里怕是要废了
如果是24年以前肯定都说lg的电池好[s:ac:茶]
还没提车实在想买fsd可以关注下转移政策,比6.4w便宜不少
你抖音去刷各修理店model的修电池视频,大部分都是LG,20w公里
韩国电池
保有量大,也卖了很长时间来
看你个人吧
如果你追求,充电速度,放电功率,安全性,能量密度,肯定是比不上宁德时代的麒麟电池的
如果你追求特斯拉这个品牌,那长续航没得选,就这么简单
[quote][pid=833680947,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=42278944]萌Pppppp[/uid] (2025-07-28 09:11):
啥意思,焕新y不能用fsd的吗[/quote]现在不都是买了也用不了么,只有之前那一小段时间里开通的能用
如果你选了一圈都选不到满意的,tsl只能说是一个保底的中性的选择。
多好说不上,多差也不至于。
[quote][pid=833680947,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=42278944]萌Pppppp[/uid] (2025-07-28 09:11):
啥意思,焕新y不能用fsd的吗[/quote]没有推送,现在fsd还在等审批,我搜了下,这些车型才可以用fsd, Model 3:2023年10月及之后生产的焕新版Model 3。
?
- Model Y:2024年2月1日及之后生产的Model Y。
?
- Model S和Model X:2024年2月之后生产的Model S和Model X。
使用FSD功能需车辆具备HW4.0硬件基础,并购买6.4万元的FSD智能辅助驾驶服务
Reply to [pid=833687790,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=146013]m_t[/uid] (2025-07-28 09:56)
主要是怕一直卡着不批,就是为了体验fsd才考虑tsl的
Reply to [pid=833679322,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=64048696]xsent030510[/uid] (2025-07-28 08:59)
阿这,主要想要双电机四驱,可以安私桩,这就纠结了
Reply to [pid=833689266,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=64250150]遵纪守法不是我干的[/uid] (2025-07-28 10:04) 抖音还有后半句话,"量大,换一组万把块,再造5万公里”, 哈哈,安啦
Reply to [pid=833689709,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=64048696]xsent030510[/uid] (2025-07-28 10:07)
不怕坏,就怕炸,安全性怎么样,还有就是上面说的三元新规是咋回事,有细节了么
安全性肯定是BYD和宁德的好啊! LG现在这个时间点很一般,和国产其他厂的坐一桌
Reply to [pid=833689266,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=64250150]遵纪守法不是我干的[/uid] (2025-07-28 10:04)
信抖音你这辈子真的有了
LG电池不行,之前保时捷用的LG电池,要是好用没必要过来舔宁德时代。
三元锂更是不安全,否则宁德时代没必要又学比亚迪搞磷酸铁锂了。
Reply to [pid=833683352,44711006,1]Reply[/pid] Post by [uid=63482120]lovely0o0[/uid] (2025-07-28 09:28)
请问有什么故事吗