Crespipillow
2025-08-31T06:51:37+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/03/-7da9Q2w-b5jpK1eT3cSja-sg.jpg[/img]
配置是24款零跑c10舒享版的ev
本来打了好多字洋洋洒洒写了好多东西后来全删了,直接罗列优缺点吧
优点:车内空间巨大,该给的配置基本都给了,外观内饰算不上好看但比较耐看属于大部分人都能接受的设计
缺点:点名批评续航,续航可以说是非常垃圾了,标准续航530km但正常cltc充满一般也就420左右,春秋天气舒适的时候能再高点,上高速续航直接5折,4月的时候车上带了两人去扬州来回100公里,全程朝着120踩的结果掉了200出头的续航,应该是主流新势力里综合续航最垃圾的了。
第二个问题不知道是中奖还是通病,我买的舒享版是没电尾门的,关尾门的时候力道要适中,大了或者小了都会有概率造成尾门关上了但是你车开起来颠一下中控就会警告提示你门没关的情况,去4s店查了一下也没查出啥毛病,最后因为触发频率不高所以就不了了之了。
第三个问题是冬天天冷的时候有一次我一周没开车结果小电池没电趴窝了,我自己怀疑是带灯的手机充电器一直没拔或者是蓝牙钥匙一直启动的原因(刚提车那会设置了手机靠近车辆自动解锁,我住在5楼车就在楼底下,处于一个蓝牙解锁正好能断断续续激活的距离)4s店把车拖回去检查了一下小电池也说没问题,后来因为开车频繁起来了这事就不准备管了。
剩下的一些小毛病如胎噪大,后排空调制冷差,官方软件少等等就不提了,对驾驶体验没啥影响,下一辆车肯定是不会再考虑这个牌子了,只想告诉还在观望准备选车买车的车友们,贵的车会有种种不足的地方,但是便宜车肯定有便宜的道理,世界上没有两全其美的东西,车这种大件要么就极致性价比,要么就一步到位买预算范围内能买到的最好的。
最后希望大家都能开上自己的梦中情车[s:a2:诶嘿]
编辑1:补充一个非常神奇的事情。刚提车的前半年开的很少,只每天从固定车位开去上班,单程路程是恒定的1.9公里,我这么开了大概三个月,然后在一次系统ota后同样的路程变成了2.9公里,这是啥原因?出发地点目的地经过路段都没变化。
配置是24款零跑c10舒享版的ev
本来打了好多字洋洋洒洒写了好多东西后来全删了,直接罗列优缺点吧
优点:车内空间巨大,该给的配置基本都给了,外观内饰算不上好看但比较耐看属于大部分人都能接受的设计
缺点:点名批评续航,续航可以说是非常垃圾了,标准续航530km但正常cltc充满一般也就420左右,春秋天气舒适的时候能再高点,上高速续航直接5折,4月的时候车上带了两人去扬州来回100公里,全程朝着120踩的结果掉了200出头的续航,应该是主流新势力里综合续航最垃圾的了。
第二个问题不知道是中奖还是通病,我买的舒享版是没电尾门的,关尾门的时候力道要适中,大了或者小了都会有概率造成尾门关上了但是你车开起来颠一下中控就会警告提示你门没关的情况,去4s店查了一下也没查出啥毛病,最后因为触发频率不高所以就不了了之了。
第三个问题是冬天天冷的时候有一次我一周没开车结果小电池没电趴窝了,我自己怀疑是带灯的手机充电器一直没拔或者是蓝牙钥匙一直启动的原因(刚提车那会设置了手机靠近车辆自动解锁,我住在5楼车就在楼底下,处于一个蓝牙解锁正好能断断续续激活的距离)4s店把车拖回去检查了一下小电池也说没问题,后来因为开车频繁起来了这事就不准备管了。
剩下的一些小毛病如胎噪大,后排空调制冷差,官方软件少等等就不提了,对驾驶体验没啥影响,下一辆车肯定是不会再考虑这个牌子了,只想告诉还在观望准备选车买车的车友们,贵的车会有种种不足的地方,但是便宜车肯定有便宜的道理,世界上没有两全其美的东西,车这种大件要么就极致性价比,要么就一步到位买预算范围内能买到的最好的。
最后希望大家都能开上自己的梦中情车[s:a2:诶嘿]
编辑1:补充一个非常神奇的事情。刚提车的前半年开的很少,只每天从固定车位开去上班,单程路程是恒定的1.9公里,我这么开了大概三个月,然后在一次系统ota后同样的路程变成了2.9公里,这是啥原因?出发地点目的地经过路段都没变化。