[生活] 蜂巢这事,我插嘴一句。。。。

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PuyPeTT

2020-05-05T02:59:35+00:00

2015年,浙江省十大民生工程之一,政府补贴,浙江邮政承建 E邮柜项目

当时就提出,民生工程,完全免费使用。即使未来可能收费,也是向快递企业收费。

现在感觉是不是很好的项目?

我当时也参与了本地的项目建设工作,虽然我只是去帮忙的,但是也从负责的同事和领导那里听了很多过程中的问题。
注意,以下描述是当年的情况
大约总结一下就是 利益各方
收快递的顾客
快递员
快递公司
物业/业主委员会
负责建设维护的邮政

还有1个额外利益方,其他快递柜公司,当时还没有蜂巢,蜂巢晚点上来的。

其中利益关系 我给你们梳理下
收快递的顾客
有些人欢迎有些人不欢迎。欢迎的人觉得方便,不欢迎的人觉得服务下降,麻烦。
快递员
基本上没有不欢迎的,工作强度下降明显。
快递公司
应该也都是欢迎的,表面上成本有点提升,但是麻烦减少了很多,一来二去,成本大概率下降。
物业/业主委员会
贪财与事逼的很多。不给钱请别进我小区。这是最常见的。还有,认为邮柜有扰民和打广告嫌疑的。当然,打广告本质上是邮政的小算盘,但是实际上几乎没有实现过。
其他快递柜公司
来,钱拿好,我也要入驻。政府又没说1个小区不能入驻多个柜子。
最终嘛,这个项目,多数人叫好,少数人觉得不好的情况下 搞完了。

现在是2020年了,情况怎么样呢
浙江邮政把整个项目转给了速递易公司。此公司是邮政、菜鸟网络等资本建的全国性邮柜运营公司。目前还没有对顾客收费。
让邮政这种穷逼国企,运营这个项目,先天有些不足。然后受政策影响,项目实际上无法盈利和良性循环,打广告的小算盘基本上有心无胆没做过。最终邮政做这个项目的热情自然就越来越低。
毕竟,这年头国企也要讲利润,不然上头不高兴。只不过,在领导那吹过的逼,含着泪也得做。
我个人的感觉就是,最终不做到各方都有利益,是无法持久的。
物业和不少事逼业委会希望有入场费,及时结算电费和其他费用,不然会拒绝入驻
快递顾客当然希望免费和得到充分的选择与服务
快递员希望减少工作强度
快递柜运营公司自然希望盈利,越多越好
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Lone Ranger

谁使用谁付钱好过大家集体平摊
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XX_ON

快递员
基本上没有不欢迎的,工作强度下降明显。
快递公司
应该也都是欢迎的,表面上成本有点提升,但是麻烦减少了很多,一来二去,成本大概率下降。


----------------------------------------------
这是在蜂巢不跟收货人收费的情况下。 快递员和快递公司通过自己付费减少工作量和成本。

蜂巢开始12小时候收费, 使用蜂巢收货的人数会急剧下降, 快递员和快递公司成本反而会上升。 你说他们会支持蜂巢收用户的超时费吗?


不要搞混了概念。
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PuyPeTT

[quote][pid=420088199,21658106,1]Reply[/pid] Post by [uid=61763440]flead12569[/uid] (2020-05-08 11:08):

谁使用谁付钱好过大家集体平摊[/quote]那大家都不用好啦
反正禁止快递柜,快递业也不会衰退
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PuyPeTT

[quote][pid=420089037,21658106,1]Reply[/pid] Post by [uid=189358]dianmao[/uid] (2020-05-08 11:11):

快递员
基本上没有不欢迎的,工作强度下降明显。
快递公司
应该也都是欢迎的,表面上成本有点提升,但是麻烦减少了很多,一来二去,成本大概率下降。


----------------------------------------------
这是在蜂巢不跟收货人收费的情况下。 快递员和快递公司通过自己付费减少工作量和成本。

蜂巢开始12小时候收费, 使用蜂巢收货的人数会急剧下降, 快递员和快递公司成本反而会上升。 你说他们会支持蜂巢收用户的超时费吗?


不要搞混了概念。[/quote]当年我们问过不少快递员
他们觉得自己出点钱都行
实际上不少民营快递柜很早就收快递员的钱了,还有包月包年的
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nagito

投递行业连送到指定地点都做不到,说得像是我们爱用柜子似的
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~Galaxy~

速递易不收费吗?
我记得三四年前有一次,全家去上海一个亲戚家,快递员没打招呼就给我扔速递易里了,等一周后回来,我擦,那收费…
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60O2

希望免费时间在18-24小时样子吧,12小时对于上班狗来说有点不够,上班族更是网购主力军。
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Zula

呵 不收费
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/08/-7Q5-kvvbZpT3cStz-10f.jpeg[/img]
最近好像改成24h了 这18h是真垃圾 晚上投柜难不成第二天我提个快递去上班
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~Galaxy~

[quote][pid=420090896,21658106,1]Reply[/pid] Post by [uid=14556992]xinsuishijie[/uid] (2020-05-08 11:17):

希望免费时间在18-24小时样子吧,12小时对于上班狗来说有点不够,上班族更是网购主力军。[/quote]我更希望能免费48小时
出差狗动不动两星期不回家,收费MMP
有时不希望家里人代收啊
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RU シ

快递之乡的说两句 身边很多人家里都是搞快递的
在早年他们发展上海区域的时候
快递员是很怕老上海的大爷大妈 只要你不送上门 转头就给你邮政局投诉(投诉客服是没用的 投诉邮政局是连带着营业点扣钱) 都被整怕了
最喜欢的就是物业待收 甚至还会让利给物业(效率提升很高 一个点一天只要送两次 本来耗费好几个小时 现在2个小时搞定 对快递员说可以派送更多的网点揽收更多的快件 )
待收早些年利润还是很高的 尤其是快递柜这种 一次投入 长效汇报 又不要什么维护 简直血赚
杭州下沙还有学生搞这个三年买豪车的(12之后吧 如果我记得没错的前提下)
虽然现在没有那么赚 但也还是有的赚 是真的躺着赚钱的那种 你只要搞定物业和快递公司就行

蜂巢其实也是这个逻辑

但他错就错在不应该双向收费
在消费者的角度考虑
我为什么要二次支出快递费用?
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BeanBoy-_-

我见过快递员放蜂巢,一个柜子几毛钱。
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RU シ

Reply to [pid=420089412,21658106,1]Reply[/pid] Post by [uid=38020419]cc52333[/uid] (2020-05-08 11:12)
早些年快递最喜欢送的是学校和公司
因为都是统一揽收 统一派送 不用等人取件确认
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𝕮𝖍𝖎𝖒𝖕𝖚𝖈𝖍𝖆𝖓

硬杠下去,最终还是要推分级服务

顾客出多少钱就买啥样测服务

参考美帝那种垃圾快递时效 想上门?想准时达?
没问题 加钱
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XX_ON

Reply to [pid=420089412,21658106,1]Reply[/pid] Post by [uid=38020419]cc52333[/uid] (2020-05-08 11:12)

本来丰巢就收快递员的钱啊。 收多少跟 我收件人没关系啊。 你现在要收我收件人的钱。 我就拒收或者要快递员送上门咯。

快递员开始变得幸苦还有效率变低。

那这个问题是谁造成的呢? 是收件人吗? 不是。。。 是丰巢啊。

丰巢不收我钱,我也会继续同意快递员把快递放丰巢呗。


收件人依照国家法律维护自己合法权益。

美团饿了么外卖都能送上门。 派送费高是明码标价。
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MTS

现在各种高层门禁加上疫情还要送货上门,想屁吃
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PuyPeTT

Reply to [pid=420090792,21658106,1]Reply[/pid] Post by [uid=39850259]泰坦造物[/uid] (2020-05-08 11:16)

我这边目前还没有收费。。
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LBJdaGoat

12小时真的过分了,加个班都不止12小时。。。
定到36小时或者48小时估计反响就没这么激烈了
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YXNG FXRTY ZXVXN

中国底层劳动力涨价是大趋势。

生产力不变的前提下(即段时间内没有最后一公里的快递机器人),以后快递每件涨几毛、几块是必然的。

取消快递柜,让快递员送货上门,等于是加速这个过程。

快递柜收费,等于是征收这个成本涨价。当然,他们征收以后未必会将利润有效输送给快递员。到最后,消费者和快递员可能是双输,而投资方赢家。

这个成本不通过快递柜,也会通过电商平台、快递费来转嫁给消费者。