轮毂+轮胎全换也就3w
我寻思变速箱油+油底壳外面换也没多少
老哥一定小心别把钥匙弄坏了,老款的钥匙4S店一把3000多
外面配600多两把
[quote][pid=416924623,21488230,1]Reply[/pid] Post by [uid=21329872]蛋疼的节奏[/uid] (2020-04-27 07:57):
轮毂+轮胎全换也就3w
我寻思变速箱油+油底壳外面换也没多少[/quote]换全套18寸oz轮毂+ps4胎才1万多,4s换原厂的3万还不算多么
[quote][pid=416923413,21488230,1]Reply[/pid] Post by [uid=61726120]pegnet04[/uid] (2020-04-27 07:48):
我准备五年折价完了就卖,bbl挺保值[/quote]别bbl了。lbb吧。你高兴把你姓放前面不是更嗨?
全车油买最好的油,买中高级轮胎,成本价7000人民币也不要吧。当然有些油还是找人换最好,贵都是贵在4s的人工上了
[quote][pid=416926522,21488230,1]Reply[/pid] Post by [uid=13073064]turbo![/uid] (2020-04-27 08:09):
换全套18寸oz轮毂+ps4胎才1万多,4s换原厂的3万还不算多么[/quote]-0-我换的19advangt 不带胎才要2w5
我的意思是lz去外面换肯定会比四儿子便宜
轮台就1880一条啦[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
途虎买4个轮胎还包安装不好吗?
像轮胎,刹车片这些,哪里换都一样的啊,为啥一定要去4儿子呢?
4个轮胎哪里用的着2万。
我最近刚做完6万公里保养,车是工业垃圾之最,17款e320l。
变速箱油自己去熟悉的店换的,奔驰宝马要换油底壳,所以重力换油就行,不需要循环换。4s是不换液力变矩器的,我算上液力变矩器里的一共8.5升油,七七八八2900。
空调滤芯一类的在途虎换的,总共1400。
基础保养在4s,我有套餐,算钱最多1200。
火花塞现在4万一换了,我就没换,要换的话6个带工一共1100。
刹车油是4万一换,我也没换,要换700多。
冷却液长效的,别听4s的去换。
轮胎245.40.19和275.35.19规格,分别是1700和2100。都是原价,4个7600。
这都是能换都换了,加一起也没2万啊?
修理厂给你换点假机油,假变速箱油。回头车坏了,发动机大修还得来修理厂,赚一笔。变速箱报废了,给你换一个拆车件变速箱,又赚一笔。回头把你车拆下来的废变速箱,拆吧拆吧,翻新后组装起来卖别人,再赚一笔。这辆车简直是修理厂的摇钱树。
轮胎给你换四条水胎、过期胎、翻新胎,轮胎生产日期给你磨了,重新给你烫个新生产日期。以市场价新胎价格每条给你便宜200块。你觉得自己还占了便宜,对修理厂老板千恩万谢。
[quote][pid=416923565,21488230,1]Reply[/pid] Post by [uid=60071700]抠门的隔壁老王[/uid] (2020-04-27 07:50):
你在四儿子弄的吧,找个修理厂我猜三折搞定?[/quote]兄弟给你说个现象啊,虽然有点极端,但并不罕见。修理厂给你换点假机油,假变速箱油。回头车坏了,发动机大修还得来修理厂,赚一笔。变速箱报废了,给你换一个拆车件变速箱,又赚一笔。回头把你车拆下来的废变速箱,拆吧拆吧,翻新后组装起来卖别人,再赚一笔。这辆车简直是修理厂的摇钱树。
轮胎给你换四条水胎、过期胎、翻新胎,轮胎生产日期给你磨了,重新给你烫个新生产日期。以市场价新胎价格每条给你便宜200块。你觉得自己还占了便宜,对修理厂老板千恩万谢。