哦改了改了,能提出来

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BeatbyYamillet

2021-05-03T17:27:10+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Qpk74-5uc7Z13T3cSw0-116.jpeg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Qpk77-kr0rZ10T3cSw0-w3.jpeg[/img]
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Lust || Greed ™

如果特斯拉有完整数据,且刹车没问题,岂不是一下就捶死女车主了?

都会自问自答了
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BionicHyperion

真相终会到来

这不是我说的

某副总裁说的

就按央视的说法

让子弹再飞一会儿吧

[s:ac:茶]
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Thauv

肯定有完整数据,但现在不是“拿”出来的时候...
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jaxy

双方的出发点不一样啊。

特斯拉想鉴定刹车……
女车主直接认为刹车有问题,就该赔偿。

但是如果特斯拉直接给钱了事,跟着就会被解读为实锤刹车失灵。

反之如果女车主跟着特斯拉去鉴定,那可能就会被特斯拉牵着鼻子走。
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spiicykatsu

特斯拉虽然搜集驾驶信息但不确定是否能够完全搜集,而edr可以包含全部信息。事实是edr很容易提取,女车主却不让。允许提取直接捶死特斯拉。这不很明显么,女车主这是把网友当枪使。基本操作,网友不长记性[s:ac:哭笑]。
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BeatbyYamillet

[quote][pid=513877258,26645208,1]Reply[/pid] Post by [uid=39230954]手动滑稽xd[/uid] (2021-05-07 02:03):
特斯拉虽然搜集驾驶信息但不确定是否能够完全搜集,而edr可以包含全部信息。事实是edr很容易提取,女车主却不让。允许提取直接捶死特斯拉。这不很明显么,女车主这是把网友当枪使。基本操作,网友不长记性[......[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Q65ud-7uogZ13T3cSw0-116.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Qoiuc-3ajaZ10T3cSw0-w3.jpeg[/img]
这个edr真的好提么?随便百度了两条都说国内无法提啊。
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ZapM

个人看法一开始是完全偏向女车主的,特斯拉全部返厂才行。但是女车主越闹越久有一击制胜的关键证据却不允许提取edr。虽然特斯拉公关操作实属典中典失败案例,但是特斯拉公布一点“真材实料”的时候女车主就挑起舆论继续闹,舆论特斯拉泄露客户信息。
女车主这样拖着只要舆论还是偏向她的话暂时特斯拉无解,拿证据说泄露隐私,不拿证据又说被实锤了。所以还是先骑墙吧。
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Finisimo señor Befit

[quote][pid=513878107,26645208,1]Reply[/pid] Post by [uid=18080513]kidding1412[/uid] (2021-05-07 02:13):

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Q65ud-7uogZ13T3cSw0-116.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Qoiuc-3ajaZ10T3cSw0-w3.jpeg[/img]
这个edr真的好提么?随便百度了两条都说国内无法提啊。[/quote]所以这就是为什么女车主不提这个EDR,也是特水军们疯狂攻击女车主的一个点
因为即使提取了,特斯拉肯定会“不认可”车主私自提取的数据,毕竟法院指定机构的检测结果它都能“不认可”
况且它还很阴险的先放出一份支离破碎的记录,看似傻逼操作,实际是提前给对方做饭
女车主这点就看的很清晰,不能按你的套路来,你可以挖坑,但我不走这条路
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Moonward

没有更多信息之前我还是会站车主这边,因为踏板变硬刹不住是有海南那个特斯拉工作人员官方认证的
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Astarte

谁主张,谁举证
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黒猫

信谁?
特斯拉:未经车主允许公布就是侵犯隐私,其他车主产生信任危机
女车主:假的,我不认,不完整

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Qoln6-87upZeT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/07/-7da9Qoln7-7m7gK24T1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
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morguemari

温州那次不是中国本地一个机构检测的吗,说是鉴别了特斯拉手里的数据和车子本地的数据,发现没有区别。
车主表示自己踩了刹车,但两个坚定的结果是车子一直踩了油门。

后续车主表示自己是为了保险理赔顺利完成而被迫说谎。
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Legate The Anime

[quote][pid=513875045,26645208,1]Reply[/pid] Post by [uid=37489500]ranger欣欣[/uid] (2021-05-07 01:38):

肯定有完整数据,但现在不是“拿”出来的时候...
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现在网上能看到的是不完整的,明显是经过精挑细选。

从事件发展到现在,我们以双方的角度来对待这件事。
特斯拉拿出完整数据:
1.假设数据打脸女车主驾驶操作问题,没踩刹车,那特斯拉就会面临另一个问题,车辆制动不足和制动系统逻辑问题,吹得天花乱坠辅助驾驶及自动刹车是摆设,砸了自己的招牌。
2.数据证明司机操作无误,但刹不住,依旧是车辆制动问题,这个问题更严重。
不管哪个结果都不好,不主动证明,不解决问题,解决提出问题的人[/quote]还保持舆论?现在舆论反噬到起诉这个消息车主都不敢在自己维权主阵地微博发出来。因为被喷的太惨。
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LeideGaming

就不要说特斯拉和顾客了
今天老板把代码拍我脸上我也一样说没有数据
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trixx

[quote][pid=513887812,26645208,1]Reply[/pid] Post by [uid=61569333]chenwenz3[/uid] (2021-05-07 06:36):

还保持舆论?现在舆论反噬到起诉这个消息车主都不敢在自己维权主阵地微博发出来。因为被喷的太惨。[/quote]那可不,个人跟企业对抗,打的过水军么
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Menace

我看此地无垠感觉tsl要被恶心了[s:ac:茶]
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dobby

企业去起诉消费者?反向公关?要多么低的情商才会干这事
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Thauv

[quote][pid=513887812,26645208,1]Reply[/pid] Post by [uid=61569333]chenwenz3[/uid] (2021-05-07 06:36):

还保持舆论?现在舆论反噬到起诉这个消息车主都不敢在自己维权主阵地微博发出来。因为被喷的太惨。[/quote][s:a2:中枪]你这不就是标准的特斯拉回答方式,反正对人不对事就行了......

有记者了,能上电视了,为什么要自己发?
媒体干嘛的?用同理心放大消费者的诉求,美化诉求者的言论,既能让大家知道报道的人是站在消费者角度这一边的,有能有流量,这不比微博强?双赢啊...
自己发微博还要被特粉攻击,傻啊?