资深米粉，yu7max试驾完，对比su7，以及购买建议

本人su7max 3w+ km，日行百里。

yu7刚试驾完，说下感受。

首先叠甲，本人只关注汽车核心的东西，纸巾盒，磁吸按钮，车内摄像头这种可以有可无的东西不关心。
目前不讨论su7 yu7那个好看。

yu7max相对与su7max的改进
1、做工明显更精细，不管是内饰还是汽车外包围配件，做工精细明显提升。
2、槽点变少，su7开始小问题挺多，侧翼板问题，刹车问题等等。
3、座椅更软，隔音更好，这个提升挺明显的，下一代su7，应该就会把这两个下放。
4、天际屏比鸡肋的hud确实好。

不同的地方
1、yu7max偏软，sport+ ～= su7max的 舒适模式
2、驾驶体验，没有那个好那个坏，取舍而已，su7max的单腔空悬和yu7的双腔单阀，区别比较小，yu7的调节空间大一些，不同模式区别明显一点。

yu7max相对su7max退步的地方，
1、价格，yu7max以我对电车的了解，小贵了2w左右，没送20寸轮毂和卡钳，实在遗憾。 电池成本增加1w， ec天幕相对于玻璃天幕成本增加3000左右，电机相对pro贵2000。总成本增加不超过3w。贵了5w。
2、套路变多，一些核心的配件放选配，比如轮毂，轮胎。首发都是35w+的车，明摆就是要想早开车就要多交钱。
3、维修成本变高，尤其是那个大机盖，稍微碰一下就是整个更换，铝合金4s店不会给你做钣金。绝对是后面败笔。


购买建议，理性利益最大化方案，
1、su7目前只有max有购买价值。其他两个被yu7秒杀。
2、yu7建议买最低配家用。其他两款给雷总送钱，首发的35w max，利润估计都10w了。米高端高利润真的行了。