yer_mum
2020-08-12T16:44:39+00:00
前因 ...
4月份找朋友定的奥迪A4L，6月份朋友跳槽去其他某家当经理了，把我的订单转给另一人负责。
发生如下事情
1、提车当天，装潢的360没调教好，约我第二天来调。第二天到4S，说厂里师傅没来，鸽了我。过了两周约好时间再去，不认识装潢部怎么开上去，让接手的销售带我去(其实开车就1分钟，然后装潢部还有小通道直接回到展厅，走路1分钟)，和我说没空……
2、上牌+服务费5K，约好了7月拍不到沪牌，改1W上外牌。(说是厂家收的)7月没拍到后找他，变成是再加1W上外牌。我考虑了2周，决定同意了，结果又变卦成再加1W只是给个上外牌资格，还得出钱找黄牛通关系
是可忍孰不可忍，这时候上海A4L群某兄弟告诉我：他订车的店上外牌只收4K，于是我走上了维权之路
发生如下事情
1、提车当天，装潢的360没调教好，约我第二天来调。第二天到4S，说厂里师傅没来，鸽了我。过了两周约好时间再去，不认识装潢部怎么开上去，让接手的销售带我去(其实开车就1分钟，然后装潢部还有小通道直接回到展厅，走路1分钟)，和我说没空……
2、上牌+服务费5K，约好了7月拍不到沪牌，改1W上外牌。(说是厂家收的)7月没拍到后找他，变成是再加1W上外牌。我考虑了2周，决定同意了，结果又变卦成再加1W只是给个上外牌资格，还得出钱找黄牛通关系
是可忍孰不可忍，这时候上海A4L群某兄弟告诉我：他订车的店上外牌只收4K，于是我走上了维权之路
维权之路：
1.打电话给奥迪厂商，录音，厂商表示从未限制过奥迪4S销售汽车、上牌的地域(这边也有可能是厂家甩锅，不用管它，让4S接着锅就够了)
2.找到律师咨询：得知4S卖保险需要XX证，99%的4S都没有这东西 代上牌是国家明令禁止的，查到处罚很高。4S也是绝对不允许经手购置税的，我这边有着4S收购置税的收据，证据充足
3.周二早上拨打12315投诉4S,下午杨浦区消协电话我，本来想打太极，说是行业潜规则。我说我已经咨询过律师了，对方马上改口说，那他们肯定是犯法的，马上会去让对面调解
今天下午消协回访，我表示4S并未联系，挂断电话10分钟后销售致电，坚定的表示没有违反任何法律。我让他直接找领导来和我谈。
晚上领导致电，我提出三个要求：退上牌费、退购置税、补偿
扯皮约20分钟，谈拢：上牌费做进车价了，退不了。购置税退我，随意上牌。补偿1W左右的装潢，明天细谈(本来说的补偿保养，然而我已经买了6年保养套餐了)
成果：
上外牌1W没交，然后再弄回来了1W的装潢……律师说我还不够狠……
总结：
1.订车
去4S谈请带好录音笔，请藏好，不然4S包不给你开上牌费等等，全部做进车价。
他要开什么上牌服务费就让他开，别去折腾，车价一定要搞下来
2.付款
4S没这么蠢，不会明着写收上牌服务费，一般会做进车价。但是你手头有录音
这时候千万要保证你的购置税是交至4S店账户，而不是个人账户的。这就是你最关键的证据
3.提车
然后就可以开始扯皮了
走的顺序是通过12315-消协4S协调-工商局
记住
尽量在2解决，因为你能拿到补偿，具体拿多少看你的撕逼能力了
工商只是我们的核武器，威胁谈不拢就工商即可
闹到工商，你能拿到的最多是退上牌服务费+一些利息，4S也要给被罚款，属于两败俱伤……