各厂上手30W+的纯电大车后,才发现蔚来挺牛逼的

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VXN

[quote][tid=44667473]Topic[/tid] Post by [uid=60448954]Deapst[/uid] (2025-07-22 08:07):

3.0平台减重,能耗一骑绝尘了

之前光看纯电被增程打的抬不起头,现在才知道谁在裸泳[/quote]这么好的技术,蔚来品牌的车换代都用上了吧
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๖̶̶̶ζ͜͡DeVii

虽然周榜没了,但应该还是有流出的大概销量,等不及正式交付了[s:ac:哭笑]看看是带着蔚来闪电般归来,还是继续闹麻了
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Aiym

有一说一确实,高压平台就是屌啊,400V平台真的不行,2025年还买400V平台的人都不知道怎么想的。
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[TC] トーマス

经费应该是真的[s:ac:喷]
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DeathPrincess

[quote][pid=832893203,44667473,1]Reply[/pid] Post by [uid=42560031]lb0windy00[/uid] (2025-07-22 10:05):

有一说一确实,高压平台就是屌啊,400V平台真的不行,2025年还买400V平台的人都不知道怎么想的。[/quote]距离米粉抵达阵地还有30秒[s:a2:有何贵干]
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NiFe

是啊,为什么主打5566不用,给乐道用,想不明白,纯纯恶心人
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narkonils

随便你怎么减,高速100续航打8折 120续航打六折的定律是挑不出的。
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Baron

Reply to [pid=832878535,44667473,1]Reply[/pid] Post by [uid=38696674]骑骡子的牛仔[/uid] (2025-07-22 08:17)

在换了在换了,年底就换

因为2.0不兼容3.0电池已经都被喷了一年了
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jsb

想着弄个et7关注了下蔚来的产品,看乐道几乎把所有痛点解决了,算了要买蔚来还是等第三代吧,现款都是些什么残缺产品[s:ac:喷],低压平台小电池高坐姿小空间小车长[s:ac:哭笑,内饰车机也是et9那一套看着带劲点,外观新的粗灯像钢铁侠也还可以
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AyooPeeJayy

笑死,偷工减料是减重做得好,车子重了是用料足轻量化做的差。
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brooksy

虽然不懂品牌战略

但是我懂资本啊

怕不是又是一份PPT 换来几千万融资[s:ac:哭笑]
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Retronab

[quote][pid=832902489,44667473,1]Reply[/pid] Post by [uid=39526409]第3次·补完[/uid] (2025-07-22 11:00):

笑死,偷工减料是减重做得好,车子重了是用料足轻量化做的差。[/quote]有的电车太重了
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HoleMaster

[quote][pid=832902723,44667473,1]Reply[/pid] Post by [uid=41084245]godsaybye[/uid] (2025-07-22 11:01):

虽然不懂品牌战略

但是我懂资本啊

怕不是又是一份PPT 换来几千万融资[s:ac:哭笑][/quote]几千万融资对现在来说就是一两天亏损额的事[s:ac:哭笑]
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god reborn

[quote][pid=832895163,44667473,1]Reply[/pid] Post by [uid=61035783]Saki1996[/uid] (2025-07-22 10:17):

是啊,为什么主打5566不用,给乐道用,想不明白,纯纯恶心人[/quote]我还以为刚刚新上的5566也是,一看竟然没有。
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Luke_Oregana

高压平台就是强的,增程和混动就算了,纯电应该全面普及800v
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MATA

Reply to [pid=832878535,44667473,1]Reply[/pid] Post by [uid=38696674]骑骡子的牛仔[/uid] (2025-07-22 08:17)

et9确实用上了呀,快要上的新es8也用上了