联动汉dmi失速的帖子。。我依然觉得dmi卖到20多万是毫无竞争力的。。。

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6AM

2022-04-06T13:35:19+00:00

失速贴[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=31496579[/url]
再编辑下,这些说dmi能卖20多万的,那麻烦给我一个理由 我已有一台油车且有停车位,给我一个买汉dmi不去买汉ev的理由吧?
[s:ac:哭笑]上次发帖说汉dmi价格高了 被人喷 买不起别买 帖子还被锁了。。。今天看到汉dmi失速 又想起这个事,作为曾经的dmi吹。。我是觉得汉dmi以现在的价格只适合下列人群:
1.家里仅有一辆车 2.城市限号绿牌是刚需3.无固定停车位充电桩

或者这些动不动就说在20多万汉dmi很值的人到底说下汉dmi能卖到这个价格的竞争点除开我上述的三点之外到底在哪里?

家里能有两辆车且有固定停车位的情况下,为什么不能纯电+纯油 双持(雅阁 凯美瑞 帕萨特 迈腾等+一个纯电市区代步)?dmi的存在意义在哪里?能市区兼顾跑高速?市区用纯电,高速用油车不好?
且不说dmi高速失速的问题,就dmi那个高速油耗我看随便找一台油车都不虚,而且dmi在高速的体验也不太好吧?[s:ac:哭笑]
还有所谓的dmi省油,确实dmi省油,问题是 你车价都到20-30万了 你买车的第一需求是省油的话 [s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]

当然秦和宋dmi的价格 还是合适的。。毕竟十多万的车价 省油可以是一个很大的亮点和竞争力,但拿到20多万来说,确实仅仅省油的话 没啥太大竞争力。[s:ac:哭笑]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/15/-7da9Qn4ag-9o16KfT1kScm-5i.jpg[/img]
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Crouton

没看主帖,编辑了[s:ac:愁]
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DYangs

排除失速问题,我觉得汉现在这个价格没什么问题,空间,配置,什么都有

毕竟丰田本田混动也是20+的价格,配置还没有汉高呢

另外省油还能带来内心的愉悦,不只是油钱的问题
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white_cat

买dmi不就是想买个没里程焦虑的电车吗?
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Shrout

此贴要火?
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6AM

Reply to [pid=603417596,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=38071960]Airdlren[/uid] (2022-04-15 21:54)
问题是20多万的价格 哪个空间 配置有很大问题的?
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PapaBaluga

汉卖二十多万有啥问题.....空间、内饰、动力二十多万的车比起来也不差啊,这个价位去买合资,不也就是雅阁双擎?
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6AM

Reply to [pid=603417596,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=38071960]Airdlren[/uid] (2022-04-15 21:54)
还有 要堆配置是吗? 但凡我有停车位 我买个星瑞+代步纯电 价格和你买一辆dmi差不多吧?配置差很多了?
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Dr Ruben Dilanyan

dmi如果都不能卖20多万,那买丰田本田油混的不是纯冤种(比如我)?我19年混动inspire落地24万多,没绿牌不能插电,你觉得dmi都不能卖20多万,那这种车现在还配拿出来卖吗?
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6AM

Reply to [pid=603418565,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=42943427]SkySunburn[/uid] (2022-04-15 22:00)
汉dmi这个价格比起帕萨特 迈腾 之流 有除了省油之外 其他优势吗?
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Fasteddie731

典型的省油不省钱,省钱不省命
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KermitTheFrog

[quote][pid=603418631,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=63896107]命运的落叶二[/uid] (2022-04-15 22:00):

还有 要堆配置是吗? 但凡我有停车位 我买个星瑞+代步纯电 价格和你买一辆dmi差不多吧?配置差很多了?[/quote]配置如何不太清楚,但是要交两份车险[s:ac:哭笑]
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6AM

Reply to [pid=603418675,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=39465225]嗷嗷大喵[/uid] (2022-04-15 22:00)
或者你觉得汉dmi能卖这个价格的话?但凡我家里有油车且有停车位的情况下 为啥不去买汉ev呢? 给我一个选择汉dmi不买汉ev的理由?
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zynklive

[quote][pid=603418936,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=63523123]蔚蓝不是蓝[/uid] (2022-04-15 22:02):

典型的省油不省钱,省钱不省命[/quote]big胆
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PapaBaluga

Reply to [pid=603418780,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=63896107]命运的落叶二[/uid] (2022-04-15 22:01)
空间、动力不比帕萨特强?内饰有人说用力过猛,但是也就是风格差异,难道能说差?
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Sqeez

其实比亚迪大卖的销量平均就是十多万的价位,最火的是秦和宋的dmi,便宜省油是这个受众人群最敏感的,而且往往是家里的第一辆车承载了全家的希望,对里程续航有刚需。比吹们吹的汉老款顶配到28万意思比亚迪也有高端车型,可是走量的还不是22万的低配。
我接触到的或观察到的真正会买30万以上级别的电车,特斯拉,蔚来,极氪这些车主往往是家里第二辆以上的车,或者同价位车置换。很多花这个价位买电车的人,其实多少都抱着买来玩的心态,家里有车位的比例也高。
比boy们真的别碰瓷其他品牌了,在自己的价格区间玩自己的。虽然因为全产业链,很多人把比亚迪形容成汽车界的华为,可是比boy们真的更像米猴,比亚迪这牌子在我眼里和小米一样lowb。这牌子就撑不起来30万级别,这次新款价格上来了,你们看能卖多少。八九成走量都是最低配。
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Critikz

Reply to [pid=603417596,31497597,1]Reply[/pid] Post by [uid=38071960]Airdlren[/uid] (2022-04-15 21:54)什么叫排除EV受限,你把问题都排除了,那肯定没问题啊,现在关键不是问题没排除嘛?[s:ac:汗]甚至还是秦宋身上发生过的说是已经解决了的问题,还复现到了旗舰车型上,这不是离了大谱?
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JustA2econd

你看你列的条件,起码一多半买车的都满足1和3,不然你以为大家吃饱了撑的要买dmi的车
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Mahtab444

你说的3点就是大多数人买这个车的理由了吧,毕竟大多数家庭也就一辆车,绿牌不限行,低速电车体验,高速没里程焦虑(当然前提是没EV受限)
[s:ac:汗]
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오하콩

目前dmi比你ev好的就是能节假日跑高速出去玩,过年开几百公里回老家,有些人是刚需,没充电桩倒是其次