电动车前仓组件越来越小,会是保持燃油车前仓的比例+更大前备箱,还是说尽量缩小尺寸、面包车化?

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kaiyo

2022-06-12T02:25:05+00:00

最近看到几款美国的电动皮卡,有保持了燃油车比例的前仓的
rivian
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当然里面大半都是储物空间
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f150 ev
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也有这种尽量压缩前仓往mpv化发展的

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特斯拉也有点那味

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关于mpv化:
1 随着设计、工艺材质的提升,可以用更小的溃缩区满足碰撞要求
2 开起来会不会一股面包车味?是好还是不好?
3 同样车长,乘员舱就可以更大了,跟h6同样的空间可能只需要4m4,城里开方便许多
4 造型得霸气一点,我就可以接受像面包车,图里这几款都不错
5 对操控影响大吗,应该会在更注重实用性的suv上会先体现,轿车依旧保持燃油车比例
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chieko

小车面包化,大车保留前备箱
安全测试和空间都要抓。
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じぇりー🐭

电动车限制车头长度的最大原因是悬挂,如果是双叉臂,那就短不了。
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kaiyo

Reply to [pid=619484040,32377996,1]Reply[/pid] Post by [uid=4482336]fullever[/uid] (2022-06-20 17:04)走量款肯定不会用上双叉臂的
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DARC

可是我觉得车头长才帅