luca21
2022-08-08T10:51:49+00:00
经常看到人吹什么迈腾帕萨特高速180稳如老狗
高速稳步稳和什么有关？
轮胎宽度、车重、底盘高度、悬挂调校？
高速稳步稳和什么有关？
轮胎宽度、车重、底盘高度、悬挂调校？
高速稳定性到底和什么有关系？
IMIURU
速度越快越看空气动力学。。。
chieko
家用低端车看悬挂衬套和胎宽，这俩起绝大部分作用
另外高速隔音对心理有很大作用
另外高速隔音对心理有很大作用
BingBang
问问汉密尔顿和拉塞尔[s:ac:哭笑]
Ish
气动外形、避震调教
Dancy
不知道，但体感上迈腾帕萨特高速就是稳如老狗，日系车感觉随时要飘起来
SPUdxWaRRior
我感觉一般的车就是底盘，车身形态还有车重影响比较大，比如我的那台凯迪拉克xts(基于别克君越平台研发)，高速偶尔冲上130以上时速，明显比开过的其他几款主流b级车要稳一些。
AsianEvan
恩如老狗那是吹牛逼，为了凸显他们的选择没有错，你去试试a6再试试帕萨特，帕萨特就是垃圾，
车这东西一分价钱一分货，吹帕萨特迈腾无非就是满足一下虚荣心，德系车如果这些转向手感都不求行了，你说，还剩下什么优店？
车这东西一分价钱一分货，吹帕萨特迈腾无非就是满足一下虚荣心，德系车如果这些转向手感都不求行了，你说，还剩下什么优店？
Yopaguy
主销倾角啊zsbd
jang
看路况
LowResPixels
稳如老狗，不就是车宽胎宽么？ 这跟车的价位有啥关系？
CertifiedVon
底盘>车身结构>轮胎>空气动力，理论是这样，但迈腾帕色特高速稳如老狗是什么说法？我开过，慌成老狗差不多，高速明显飘。
Elegant
其实主要反馈还是来自方向盘，有些车高速方向盘还是比较轻就给人一种发票的感觉
KorbaK
我觉得和不坐地铁有关系。毕竟车里没有地铁上人那么多。
scythe
车身重量应该也有影响，一车5个大汉和一个人开就是不一样 就是感觉刹不住，提速也慢了不少 [s:ac:哭笑]
Jak
[quote][pid=631576830,33029010,1]Reply[/pid] Post by [uid=204771]hujiankun[/uid] (2022-08-11 19:09):
恩如老狗那是吹牛逼，为了凸显他们的选择没有错，你去试试a6再试试帕萨特，帕萨特就是垃圾，
车这东西一分价钱一分货，吹帕萨特迈腾无非就是满足一下虚荣心，德系车如果这些转向手感都不求行了，你说，还剩下什么优店？[/quote][s:ac:茶]那a6和同价位的es比呢？
恩如老狗那是吹牛逼，为了凸显他们的选择没有错，你去试试a6再试试帕萨特，帕萨特就是垃圾，
车这东西一分价钱一分货，吹帕萨特迈腾无非就是满足一下虚荣心，德系车如果这些转向手感都不求行了，你说，还剩下什么优店？[/quote][s:ac:茶]那a6和同价位的es比呢？
Monomial
老A6真有吸在地上的感觉，新A6和5系都没有
总的来说底盘用料调教更重要，高速行驶的时候车身起伏小
总的来说底盘用料调教更重要，高速行驶的时候车身起伏小
JuanCharly
底盘和轴距，，，连f1都逃不掉的物理定律，轴距越长高速直道越稳
Chorizo Lover
PQ平台的雀食
MQB平台的洗洗睡
MQB平台的洗洗睡
Chinmay
高速上遇到侧风的飞度就像风中摇摆的树叶