yimchong
2021-10-03T04:22:25+00:00
写在前面：此帖内容来源于参考包括38在内的多个车评人公布的开车姿势讲解(这个单论每一个感觉都不太全面)结合个人理解实践整合之后的经验总结。
本贴仅供希望有更舒适开车(38式开车姿势实测确实舒服)姿势的车主参考，喜欢正坐开车的车区兄弟们请忽略此帖。以下请务必按照顺序操作。
1. 首先调节座椅前后：背部和屁股，尤其是屁股一定要紧贴座椅靠背(这点很重要，这点很重要，这点很重要，重要的事说三遍！无论是调座椅的时候还是之后正常驾驶的时候都得这么坐，因为这样才能更好保护你的腰！很多人都不注意总是像坐沙发一样习惯性屁股往下往前滑，这样你的座椅腰托不能正确承托到你的腰位置，而你上半身的受力点就会集中在你的腰部位置上，从而导致开车时间长了显著伤腰，而且也有利于将座椅靠背角度调得更大让你更舒适)，将座椅前后调节到膝盖和小腿离前面板不多不少正好1拳的距离，如下图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/07/-7da9Q0-1zgxXqZ79T3cS2dc-35s.jpeg[/img]
注：为什么膝盖离前面板要有1拳距离？因为这是发生碰撞的时候保护你腿和膝盖的非常重要的安全距离！
2. 如果你车方向盘可以拉伸的话，把方向盘拉到根据自己身材比例尽可能最长的长度。如果你个子过于矮或者你车的方向盘伸缩距离可以超长的话，可能不需要拉到最长，但也要尽量长，具体多远可结合下面第3点来同步考量。如果你车方向盘不能伸缩的话，就请跳过这一点吧，方向盘不能自动伸缩的唯一缺点就是你没办法把座椅靠背角度调得更大无法躺得更舒服。不过如果要买车，强烈建议将方向盘拉伸功能作为刚需作为选车的一个参考点。
3. 调节靠背角度：将靠背角度调节到你手臂伸直后双手手腕位置都可以搁在方向盘的12点位置为准，如下图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/07/-7da9Q0-aw18XlZ5qT3cS2dc-35s.jpeg[/img]
注：这里和上面第2步两者是会有互相影响的，所以请作为一个整体来同步调节。
4. 调节座椅高度至不影响前方视野的前提下尽量低的位置(千万不要追求能看到引擎盖，这个对你判断前方车距实测毫无意义)。
5. 调节方向盘高低至你观察仪表盘视线不受阻的位置。注：这里也请和第3点做同步调整，因为也是会互相影响的。
就是以上5步了，靠背角度能调多大就完全取决于你的身高以及身材比例(胳膊和腿的长度)了。如果你的车有座椅后视镜记忆功能，一定要记得调节完毕后更新座椅后视镜记忆。
楼主裸高185，因为腿偏长，相对比例而言胳膊不够长(自然下垂只能到大腿上1/4位置)按照这个方法靠背角度大概是110°左右的样子。其实还是远远做不到躺着开车的，个人概念里躺着开车靠背角度至少得130°往上，不过比之前要舒服太多了。
补充：坐姿改变之后后视镜角度需要同步做调整，切勿忘记这一点。
写在最后：如果你的车原装座椅没有自带腰托功能，请务必自行买个腰托来保护自己的腰，这个真的很重要，没有腰托，越躺着开时间长了越伤腰。除非你开SUV外加全程保持笔直的坐姿。 另外，腰托选择不可以太软，建议选择有一定硬度但又不会硌着你程度的腰托。
本贴仅供希望有更舒适开车(38式开车姿势实测确实舒服)姿势的车主参考，喜欢正坐开车的车区兄弟们请忽略此帖。以下请务必按照顺序操作。
1. 首先调节座椅前后：背部和屁股，尤其是屁股一定要紧贴座椅靠背(这点很重要，这点很重要，这点很重要，重要的事说三遍！无论是调座椅的时候还是之后正常驾驶的时候都得这么坐，因为这样才能更好保护你的腰！很多人都不注意总是像坐沙发一样习惯性屁股往下往前滑，这样你的座椅腰托不能正确承托到你的腰位置，而你上半身的受力点就会集中在你的腰部位置上，从而导致开车时间长了显著伤腰，而且也有利于将座椅靠背角度调得更大让你更舒适)，将座椅前后调节到膝盖和小腿离前面板不多不少正好1拳的距离，如下图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/07/-7da9Q0-1zgxXqZ79T3cS2dc-35s.jpeg[/img]
注：为什么膝盖离前面板要有1拳距离？因为这是发生碰撞的时候保护你腿和膝盖的非常重要的安全距离！
2. 如果你车方向盘可以拉伸的话，把方向盘拉到根据自己身材比例尽可能最长的长度。如果你个子过于矮或者你车的方向盘伸缩距离可以超长的话，可能不需要拉到最长，但也要尽量长，具体多远可结合下面第3点来同步考量。如果你车方向盘不能伸缩的话，就请跳过这一点吧，方向盘不能自动伸缩的唯一缺点就是你没办法把座椅靠背角度调得更大无法躺得更舒服。不过如果要买车，强烈建议将方向盘拉伸功能作为刚需作为选车的一个参考点。
3. 调节靠背角度：将靠背角度调节到你手臂伸直后双手手腕位置都可以搁在方向盘的12点位置为准，如下图：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/07/-7da9Q0-aw18XlZ5qT3cS2dc-35s.jpeg[/img]
注：这里和上面第2步两者是会有互相影响的，所以请作为一个整体来同步调节。
4. 调节座椅高度至不影响前方视野的前提下尽量低的位置(千万不要追求能看到引擎盖，这个对你判断前方车距实测毫无意义)。
5. 调节方向盘高低至你观察仪表盘视线不受阻的位置。注：这里也请和第3点做同步调整，因为也是会互相影响的。
就是以上5步了，靠背角度能调多大就完全取决于你的身高以及身材比例(胳膊和腿的长度)了。如果你的车有座椅后视镜记忆功能，一定要记得调节完毕后更新座椅后视镜记忆。
楼主裸高185，因为腿偏长，相对比例而言胳膊不够长(自然下垂只能到大腿上1/4位置)按照这个方法靠背角度大概是110°左右的样子。其实还是远远做不到躺着开车的，个人概念里躺着开车靠背角度至少得130°往上，不过比之前要舒服太多了。
补充：坐姿改变之后后视镜角度需要同步做调整，切勿忘记这一点。
写在最后：如果你的车原装座椅没有自带腰托功能，请务必自行买个腰托来保护自己的腰，这个真的很重要，没有腰托，越躺着开时间长了越伤腰。除非你开SUV外加全程保持笔直的坐姿。 另外，腰托选择不可以太软，建议选择有一定硬度但又不会硌着你程度的腰托。