在公交车内和公交车上分别开2架无人机，关闭GPS定位，手动悬停会怎么样

[quote][tid=21511230]Topic[/tid] Post by [uid=42283396]就是不日[/uid] (2020-04-28 16:47):

1.在高铁里和高铁顶上分别开2架无人机，关闭GPS定位，手动悬停会怎么样

2.在集装箱卡车上，开着集装箱门，在门内1米处，关闭GPS定位，手动悬停，然后车辆发动会怎么样[/quote][s:ac:咦]我现在这摆下一个问号

大疆底部有传感器，光关GPS没用

无人机悬停于原地，控制信号消失后缓慢下降待机(理论)

惯性系，这个概念知道么？

··车内的跟着车走呀，车外的原地不动呀···如果悬停是不做功的话

[quote][pid=417380989,21511230,1]Reply[/pid] Post by [uid=42384665]林楓li[/uid] (2020-04-28 16:50):

··车内的跟着车走呀，车外的原地不动呀···如果悬停是不做功的话[/quote]那第2种 集装箱里那个跟着走不

[quote][tid=21511230]Topic[/tid] Post by [uid=42283396]就是不日[/uid] (2020-04-28 16:47):

1.在公交车内和公交车上分别开2架无人机，关闭GPS定位，手动悬停会怎么样

2.在集装箱卡车上，开着集装箱门，在门内1米处，关闭GPS定位，手动悬停，然后车辆发动会怎么样[/quote]惯性的定义是保持原有的运动状态，车子匀速直线行驶的话，飞机在车子运动方向的惯性保持和车子相对静止，打破这相对静止状态的因素是外部风阻，还有车子是否保持原来的运动状态。
所以你说的开着门集装箱的问题，如果不考虑尾部气流回旋影响的话，实际跟车内悬停没有区别。