前天刚去试驾,可以调弱,自己开不太能感觉出来制动,坐副驾还是有感觉的,比较轻,不晕
[quote][pid=590137008,30738161,1]Reply[/pid] Post by [uid=548419]暗月小贼[/uid] (2022-02-19 16:54):
前天刚去试驾,可以调弱,自己开不太能感觉出来制动,坐副驾还是有感觉的,比较轻,不晕[/quote]你试驾的是不是老款。。
我去年8月提的车,一开始很强,我很喜欢,因为飙车时收放自如非常爽。 一个月后一个ota改得很弱,一直到现在。可能为了迎合不愿意适应强回收的大多数人。
[quote][pid=590210739,30738161,1]Reply[/pid] Post by [uid=19012146]0落樱缤纷0[/uid] (2022-02-19 23:09):
你试驾的是不是老款。。[/quote]21款3p,不过这东西不是可以ota升级么?
第一次开这车有点懵逼,销售给调的,先是类似油车的模式,动能回收不强,不过感觉还是比我es300强的。后来改了单踏板逻辑,没有怠速,松油门就制动。难度不是这样的吗?
2021款开始,m3动能回收强度不可调。
大约21年几次ota之后,个人感觉现在的动能回收强度只有年初的 60-70%,弱了很多,阔能是为了迎合市场吧
[quote][pid=590216779,30738161,1]Reply[/pid] Post by [uid=548419]暗月小贼[/uid] (2022-02-19 23:41):
21款3p,不过这东西不是可以ota升级么?
第一次开这车有点懵逼,销售给调的,先是类似油车的模式,动能回收不强,不过感觉还是比我es300强的。后来改了单踏板逻辑,没有怠速,松油门就制动。难度不是这样的吗?[/quote]你说的是保持和缓行
Reply to [pid=590137540,30738161,1]Reply[/pid] Post by [uid=62070728]kwqkuang[/uid] (2022-02-19 16:57)
不用打架,我说的是完全正确的,我20年的model3和21年的model3都有
Reply to [pid=590216779,30738161,1]Reply[/pid] Post by [uid=548419]暗月小贼[/uid] (2022-02-19 23:41)
model 3P有赛道模式,可以调节动能回收力度,但是赛道模式也不是你日常驾驶应该用的模式,电耗噪音双双起飞。
20款的在车机里就有一个动能回收强弱调节的,20款之后的都没有了,仅有赛道模式可以暂时调整一下
纠结这个的建议去开开就知道了,网上说不清楚的。不会有困扰的