Craig
2021-07-08T02:53:23+00:00
改革派,主推电动化的ceo连任了,2030年要卖到50%都是电动车,我们下游的供应商已经接到通知要全力配合大众爸爸转电动化了
等什么,等大众的三电技术打开天顶星科技超过中国吗[s:ac:擦汗]还是说等大众这个高级牌子?
[quote][tid=27628826]Topic[/tid] Post by [uid=1950796]duawd[/uid] (2021-07-16 11:00):
改革派,主推电动化的ceo连任了,2030年要卖到50%都是电动车,我们下游的供应商已经接到通知要全力配合大众爸爸转电动化了[/quote]大众现在落后的不是电动化,而是智能化。
Meb平台id系列就是个明显的例子,论三电也不差,但是智能化全面落后中美,欧洲高科技产业被美国褥秃的真实写照。
[quote][pid=532814898,27628826,1]Reply[/pid] Post by [uid=837676]占星者[/uid] (2021-07-16 11:14):
诺基亚要出安卓手机了,大家等等。[/quote]现在国内电车的客户和潜在客户群体是看不起大众品牌的。让这些人等大众电车,别人给你个白眼。想办法让大众油车粉丝能接受电车才是大众电车化的正道。
还诺基亚
看不起大众
大众好歹有个idr
真是笑死人了
别的不说meb还是主导开发了一套专门的零部件的
国产三傻还是用的我们给的平台件,相当于公版货
[quote][pid=532814520,27628826,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-07-16 11:13):
等什么,等大众的三电技术打开天顶星科技超过中国吗[s:ac:擦汗]还是说等大众这个高级牌子?[/quote]不要冷嘲热讽大众。大众的电动车水平积累是很高的,电动平台做的非常好。只是座舱体验方面相对于理想小鹏做的很差。但是id 系列是有降价空间的,降价4万的话卖爆。
车板黑的最多的老途观,我开了6年,暂时还行。没有一次把我丢半路上的。
大众手里确实有货,至于简配不简配,给不给上就另说了
最后IDR的热度很高,感觉是大众开始炒了
看过LV123的应该知道 大众在动力系统这块,积累是很多的
泥潭看多了会感觉byd己经天下第一了,然而实际上我在广州城镇看到的byd总量,和我的君威差不多,真的很少,国产还要加油,观念的彻底改变需要很多年,byd的内饰和ui设计真的要再努力点,别让消费者教你仪表盘要怎么改了。 设计不low下一台就byd了,上汽通用我rnm,毒气车。
讲个笑话,byd现在卖的最好的是带发动机的“新能源”
2035年欧洲都要0排放了,也就是所有新的燃油车都不让卖了
欧洲车企必然全面转向电动车
不知道大众的电动车有什么好等的,是电池储能技术还是充电技术牛逼了到逆天的地步了?该买汽车的地方过两年还是买汽车。对需要买电车的顾客大众有什么核心竞争力?德系品牌钢铁名片?用料扎实铁皮厚?关门声高级?
[quote][pid=532815969,27628826,1]Reply[/pid] Post by [uid=15909864]风牙弓[/uid] (2021-07-16 11:18):
现在国内电车的客户和潜在客户群体是看不起大众品牌的。让这些人等大众电车,别人给你个白眼。想办法让大众油车粉丝能接受电车才是大众电车化的正道。[/quote]就大众那智能技术,我真怕死。 大众车油耗低,让我们这种粉丝换电车,省不了多少,智能中控啥的又垃圾,谁换谁傻逼。