Chiko
2025-04-07T02:22:14+00:00
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看这意思得6月份才能看到成效?[s:a2:不明觉厉]
提前给自己铺台阶,到时候订单不理想再拿交付问题掩盖一下,koc继续粉饰太平,铁血泰迪的钱真好赚[s:ac:茶]
一个吸顶屏是什么核心科技吗,居然能拖2个月[s:ac:哭笑]
[quote][pid=817762368,43770746,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374331]lum553[/uid] (2025-04-09 10:31):
z9当时不是也在等去冰箱版本,等着等着就没了。[/quote]z9是在等选配的过程中爆出来的问题越来越多,第一波核心粉丝买完就无人问津了,隔壁虎扑有个车主做过总结。
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小米没产能交付慢能理解,比亚迪年销500万还卡自己高端车产能?是不是当大家是煞笔呀,又爆了吗?
传说Z9和汉是共线生产的,汉销量一高内部就卡Z9的产能。这么看起来是真的了。
M8是可以预见的这个区间的王炸,N9不抓住M8大规模交付前的这段空窗期赶紧捞几票,还搁那产能爬坡是吧。遥想去年,几大毛豆歪杀手趁着换代前还能吃点肉,这不毛豆刚一换代,又全都歇菜了
“交付慢了点” 我都不知道他第一周发战报干啥 现在第二周又不敢发了
如果他月销量很高但交付周期还是长那个就是爆款了
如果交付周期长但月销量不高那就emmm
比亚迪一个供应链体系非常成熟的公司你说他产能拉不上去 emmm
高端线不保证产能不提速生产及时交付难道等竞争对手来杀穿市场吗
评价是依托答辩 基本爆死预订了[s:ac:茶]
实际上是去年十一月的车拖到今年年中也是没谁了
[quote][pid=817766152,43770746,1]Reply[/pid] Post by [uid=1618705]yellowboat[/uid] (2025-04-09 10:49):
传说Z9和汉是共线生产的,汉销量一高内部就卡Z9的产能。这么看起来是真的了。[/quote]宁可卖十几万的汉也不卖三十几万的Z9是吧?根本不合常理
[quote][pid=817763965,43770746,1]Reply[/pid] Post by [uid=36983946]q2277386[/uid] (2025-04-09 10:39):
z9是在等选配的过程中爆出来的问题越来越多,第一波核心粉丝买完就无人问津了,隔壁虎扑有个车主做过总结。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/09/gqQ2v-7p16ZhT3cSa0-1yk.jpg[/img][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/09/gqQ2v-ck2cK10T3cSsg-c1.jpg[/img]
不厚道的笑了
[quote][pid=817762158,43770746,1]Reply[/pid] Post by [uid=66589909]山海经智行[/uid] (2025-04-09 10:30):
爆了爆了.jpg[/quote]o0.jpg