mxtyyp
2020-12-27T18:42:01+00:00
唯一一个勉强能杀进全国地铁城市总里程榜前十的就是杭州,但是总里程才只有成都的一半左右。而计划单列市宁波,连成都的1/3总里程都不到。这跟浙江总给人很有钱的感觉的定位不符啊。
[quote][tid=24852692]Topic[/tid] Post by [uid=62122093]好想艹这个世界啊[/uid] (2020-12-28 02:46):
唯一一个勉强能杀进全国地铁城市总里程榜前十的就是杭州,但是总里程才只有成都的一半左右。而计划单列市宁波,连成都的1/3总里程都不到。这跟浙江总给人很有钱的感觉的定位不符啊。[/quote]我猜是河多湖多山地多不好施工,自然经民生济都要保全。但成都确实是迅猛,这个可能国内其他城市都比不了,不光是杭州。
地铁能不能建跟地质有关的,浙江地质不适合打洞修地铁,今年年中还有因为修地铁导致整栋居民楼下陷的,我一个地铁工作的同学聚餐的时候跟我吐槽过,杭州的好几条地铁线路都是硬修的,本身地质条件就不适合修地铁
杭州是土质不好来着 西安是地下文物太多日常耽误进度 宁波的话 作为宁波人现在对地铁很满意 除了市中心之外地铁上人不多 出行很方便
再难也没上海难吧,很多地方可能需要单独研究施工方案,技术不足
Reply to [pid=480357690,24852692,1]Reply[/pid] Post by [uid=630887]sio2123[/uid] (2020-12-28 02:57)
但是蠢啊,屎一样的换乘体验,还有破破烂烂的1234线。
首先是地质条件,其次貌似国家队浙江投资有限,貌似杭州提了都被驳回了,网上看到的不知道真假
嫩豆腐般的土,造价极贵,差不多土质的上海的地铁造价同距离差不多都是成都的好几倍,好像是5倍还是多少。上海都现在有点造不起了,浙江更别说了