上汽,用心做底盘产品,用jio做营销,《极速拍档》这一期完美证明了这一点

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KaoZ

呆他本来用mg的平台做飞凡和智己的产品,在国内推起来绝对比用傻逼荣威的渠道推要强得多

天晓得他为啥要给荣威换皮,又是r汽车又是飞凡,自己钱多的要死么又要找合作方搞个智己,搞就搞吧,结果二代产品完全没继承一代产品的设计,另开一套史莱姆设计语言

要知道十年前国内mg还挺火的……

另外跑得快一大功臣是底盘梆梆硬,说明是主要面向欧洲市场的车,你试过就知道和面向国内的车有什么区别了
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Dush2

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呆他本来用mg的平台做飞凡和智己的产品,在国内推起来绝对比用傻逼荣威的渠道推要强得多

天晓得他为啥要给荣威换皮,又是r汽车又是飞凡,自己钱多的要死么又要找合作方搞个智己,搞就搞吧,结果二代产品完全没继承一代产品的设计,另开一套史莱姆设计语言

要知道十年前国内mg还挺火的……

另外跑得快一大功臣是底盘梆梆硬,说明是主要面向欧洲市场的车,你试过就知道和面向国内的车有什么区别了

底盘没有很硬吧,我去年开了一个礼拜的ls7,底盘很舒服啊,22寸轮毂能有那个舒适度很强了
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KaoZ

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底盘没有很硬吧,我去年开了一个礼拜的ls7,底盘很舒服啊,22寸轮毂能有那个舒适度很强了

不,我指的是mulan和箭头尾灯敞篷车
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alrded

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呆他本来用mg的平台做飞凡和智己的产品,在国内推起来绝对比用傻逼荣威的渠道推要强得多

天晓得他为啥要给荣威换皮,又是r汽车又是飞凡,自己钱多的要死么又要找合作方搞个智己,搞就搞吧,结果二代产品完全没继承一代产品的设计,另开一套史莱姆设计语言

要知道十年前国内mg还挺火的……

另外跑得快一大功臣是底盘梆梆硬,说明是主要面向欧洲市场的车,你试过就知道和面向国内的车有什么区别了
智己车主试了一圈纯电的那些玩意,就他的车操控舒适兼顾的很好,其他的只有001能打一打 剩下的全是渣 要不就硬颠吵 要么软的像没支撑
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Dush2

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不,我指的是mulan和箭头尾灯敞篷车

哦哦,那个我没开过,我家好几个腿脚不好的,轿车没法坐进去。。。呆
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dreww

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底盘没有很硬吧,我去年开了一个礼拜的ls7,底盘很舒服啊,22寸轮毂能有那个舒适度很强了

ls7有空悬……