都在讨论3缸发动机的弊端，那有没有3缸机车主来现身说法呢？

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TwoKayyy

2020-05-03T08:50:25+00:00

特别是用了一定时间以上的3缸机车主
比如用了2年、3年时间及以上
说说使用时间久了以后抖动、噪声、可靠性等方面
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DerpyWhale

开过同事的三缸传祺，感觉跟普通的没什么区别。。没有非常抖
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Äñatømÿ.JK

18年初118i车主:两年多了，抖动还是那个熟悉的味道，其他暂时还没感觉到。
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Shinseina

只开过新车，完全不抖和4缸感觉一样，但是感觉发动机噪音大
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What The Dog Doin

[quote][tid=21648660]Topic[/tid] Post by [uid=3649903]沉默的羽翼[/uid] (2020-05-07 16:53):

特别是用了一定时间以上的3缸机车主
比如用了2年、3年时间及以上[/quote]2万公里1.3t三缸，目前觉得和新车一样。建议去试驾，3缸我认为最大的问题不是抖，最大槽点是发动机声音很粗糙，有颗粒感。但是真的有劲。至于几年后真的抖免费换个鸡脚完事呗，反正厂家想要翻盘口碑给出是八年16万公里质保
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Newbornlunatic

现身说法说啥？我三缸机抖得厉害么？
三缸机抖是天生的毛病，技术上只能做到让抖动感越来越小，让三缸机不抖是不可能的
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𝔣𝔲𝔠

通用三缸163ps+6AT，两年3W公里一切正常。抖动？不存在的。
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Getsu

抖动可以靠厂家水平抑制，但是三缸抖动不平衡是天生的。厂家同水平之下肯定是三缸比4缸抖。
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Chikudy

说三缸好的都是水军。

天生缺陷，小心抖成不孕不育，新车刚回来可能不抖，三年必抖，三年不抖五年抖。

我同事的邻居的二大爷的孙子的老同学有个三缸，买回来第三天停着就自己抖上天了，笑死我了。
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Crosd

正好那天有个朋友说了说开的三缸x1，他说平时还好，抖动也没有感觉到，就是夏天车上做了四个人，开着空调，然后就感觉有点弱鸡了。
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Adain.

别的车不知道
宝马那个是真的弱鸡
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Vodery

一年一万九，暂时没感觉到抖，1.5t 03
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Jak

[s:a2:大哭]四缸柴油，论噪音和抖动都打不过3缸的别摸我
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Rausič

杜卡迪的三缸车试着还行啊[s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸]
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Dfraembs

[quote][pid=419911194,21648660,1]Reply[/pid] Post by [uid=1383790]magicyue210[/uid] (2020-05-07 17:20):

正好那天有个朋友说了说开的三缸x1，他说平时还好，抖动也没有感觉到，就是夏天车上做了四个人，开着空调，然后就感觉有点弱鸡了。[/quote]发动机弱鸡和三缸四缸没啥关系，主要和排量以及厂家水平相关。

假设厂家水平一致，1.5以上，四缸性能领先三缸，越往上领先越多。(所以三缸现在最多1.5)

1.33t以下，三缸性能强过四缸，越往下领先越多。(所以大众和丰田的1.2t四缸才那么弱鸡)

1.33-1.5之间，就各凭本事了。但四缸抖动上比三缸强，这点四缸占优。

宝马那个三缸就是纯忽悠，别人1.5三缸马力180+，他才136，真怀疑是不是就直接从2.0四缸上拆了个缸下来就用了[s:ac:哭笑]
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CreamyBagel

1.2T三缸标致308S，三年五万公里，基本没感觉到抖
但是冬天很冷的时候，冷车启动的一瞬间还是有抖的感觉
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Maru

分什么牌子吧 有的还行 有的不行 反正朋友三缸思域新车时候就感觉不大行
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daisy

308 1.2T路过。显然比4缸声音要大。停车时还好。
踩油门时声音很大。你能接受，就能接受，不能接受，就永远接受不了。
我总体觉得习惯了就还行。就偶尔有点膈应，尤其是在开了4缸再回来的时候。
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Gwenn82

那么cvt变速箱天生不适合剧烈运动，爬坡，为什么还这么多人买？
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Mista White

哥们刚买三缸的吉利缤越的时候还在各种无所谓，过了没多久吉利出四缸版了，他开始骂街。

乘坐感觉不出来啥区别，也可能是因为不到年限。

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