Trial Slays
2024-04-12T13:09:51+00:00
我有一点不懂，小米到底是啥黑科技，才三年就整出这么一个车。他电机为什么这么牛？比比亚迪都强了？关键小米的续航确实不差
小米75度电标700公里，比亚迪汉75度电标600公里
YorkieMccoy
不差吗？和六边形战士比比再说。
IcedCoffee
那种续航达成率测试本质上就是广告，影响续航的情况多的很，都是地球人又没有代差不会有很大区别的。
xS3Vx
3年进步这点真比不上电子产品
healter
原因帮你圈出来了
SINICAL
看路况和环境吧，最好还是同路行驶跑一下看看
uhhhalex
这表怎么怪怪的。温度差别这么大，平均时速也差这么多。
べいびーぱんだ🐼
3年时间真被军儿把车攒出来了
mantimfg
不是
这两车能耗不都是19多点吗？
这两车能耗不都是19多点吗？
Nyrallie ⋆‧͙⁺☾
CLTC是国家标准测量出来的。这个数据跟车重、风阻、轮胎滚阻等关系很大
nog
比亚迪汉有85度标610的，也有72度标605的
˞˞ ˞˞Jazz
这个表气温确实有影响
不过就算温度一样 轮毂大小一样 轮胎一样 电机电控水平完全一样 高速也是su7略占优
低风阻造型真能省电
这么算吧 su7风阻系数0.195 汉是0.233 正面面积差不多的情况下 高速克服风阻所需能量汉就是小米的1.2倍
不过就算温度一样 轮毂大小一样 轮胎一样 电机电控水平完全一样 高速也是su7略占优
低风阻造型真能省电
这么算吧 su7风阻系数0.195 汉是0.233 正面面积差不多的情况下 高速克服风阻所需能量汉就是小米的1.2倍
milky
汉又不是啥技术水平特别高的车
，而且也是21年的“老车”了
，而且也是21年的“老车”了
milky
以及大鹏的榜单其实没有啥参考性，几乎不存在的控制变量，也就看看图一乐，最多看个大概水平，对比是没有意义的
Arzondir
为嘛就不能承认小米有点东西呢...
3年时间，弄出来一台圈速仅次于吉利王的国产电动车，原因只能从这俩里面找一个：1.小米太强2.其他家太弱
选一个吧
3年时间，弄出来一台圈速仅次于吉利王的国产电动车，原因只能从这俩里面找一个：1.小米太强2.其他家太弱
选一个吧
يسطا عبدووووووووووو
小米 SU7 标准版用的 比亚迪的电池电控。
pro max 版，用的宁德时代的。
虽说小米有点自己的东西，但是真的不多。
Q dogg
不看造型只看三电效率 不考虑空调效率 最公平的数值就是cltc
小黄纸的电耗是网端电耗，还得折算一个充电效率
所以直接看电池和cltc比值最实在(同时考虑轮胎和胎压
小黄纸的电耗是网端电耗，还得折算一个充电效率
所以直接看电池和cltc比值最实在(同时考虑轮胎和胎压
Liang
别信这些扯淡的，差不多的车型和车重，直接看电池多大就行了，耗电都差不多，各种测试也不用看，猫腻太多