Astro Baljeet
2020-11-22T08:40:14+00:00
本来没有这么着急买车，想着明年model3多半能在降降，可能22，甚至20？不过想着明年换也要先把车型都试驾一遍才能决定，就开始从11月初陆续试驾。
model3：直接网上预约试驾店面，留了电话和基本信息后5分钟就有工作人员电话过来并确认试驾时间，按照约定的试驾时间，到店后简单的做了一些记录，销售就去拿试驾车了，让我自己在展厅看看车的静态部分，因为马上就要试驾3，我就没看3，直接打开了展厅model x的门，进去一坐，原谅我，我不想走了，尤其那个嵌入的超大中控显示屏，逼格满满……销售拿到车后就开始了我的model3试驾，试驾过程销售人员先是简单介绍了简单操作，并解释先带着我兜一圈后再让我自己开，从出地库到上马路一切安好，销售小哥哥笑眯眯问我要不要试试加速，我说当然要，这车不就是吹的提速吊？销售接着问了有没有心脏病，高血压，晕不晕车，我：？？销售看我一脸不屑后，嘴角上扬，接着一脚下去，作为从来没没有坐过新能源的我，兄弟们，接下来我要说的事，你们千万别害怕：人在前面飞，魂在后面追。真鸡儿吓到了，只有惊，没有喜好吧，那一瞬间我相信我的眼睛是极力阻止瞳孔放大的，加入过后我心跳加速的厉害，头也有点晕，还有点胸闷，非常不舒服，接着给我演示了自动驾驶，包括转弯，变道，跟车。以后完了就让我自己试驾了一圈。整体来说这次试驾给了我极大的冲击，包括感官和心理，一个车居然能他妈自己转弯变道？还有这提速，真的就是超跑的快感？但是内饰实在是没有内饰。
汉：第二个星期开始试驾汉，因为没有预约，直接去4s店要求试驾，因为上午刚去医院整了一下牙齿，到4s店的时候大约中午12店，这里有一个插曲，深圳南头byd4s店在2楼,一开始哟不知道，我就在1楼找了个空位把车停好，还没刚下车就有俩个销售在门外等着，我一停好车，销售就问我看本田什么车，我说来看byd，瞬间被要求让开车位，此时才知道看什么车，就要去什么店门口停车，尴尬?。把车开到了第二层比亚迪4s店门口后，大方停好车，因为吃饭时间，店没几个客人，进店前也看了网上口碑说byd都是爱理不理？我进店后还是有一个销售主动问我看什么车，进去展厅汉ev坐了10分钟简单感受了一下，第一反应就是豪华，但是土，用料是很到位，但是旋转大pad和传统档把?，我就呵呵哒了，设计有点跟不上时代啊，还有那个空调出风口，相比model3的隐藏出风口简直是被吊锤，假如他的显示器是和model x一样嵌到中控的就好了，再就是启动键让我觉得比model3 逊太多了，还是油车这一套启动方案，但是座椅皮革和控制台皮革又把model3吊锤了，当提出想要试驾，销售说没有预约不让试驾，我说中午这也没人，我来都来了，不试驾也确实感受不到这车的动态表现是否符合预期，销售还是不太情愿，最后我说那你看等下预约的是谁，能否和他沟通一下我就坐后排，感受一下行驶路感，销售肯定也懵了，没想到这哥们这么难搞，就说去看看试驾车是否是空的再说，3分钟后换了一个美女销售来说可以试驾，于是简单登记了驾驶证身份信息后试驾了顶配的汉ev，上车系好安全带，突然一个安全带自动调节，我：？？卧槽？这什么鬼？原谅我一个场面开马3乡下人没有见过这么高级的东西，我一脸懵逼，销售笑着说这是顶配才有的安全带自动调节功能，好吧，吊，我心想，那……走吧，第一脚下去硬，电门很硬，销售的解释是电车提速快，故意把电门起步调的便硬，试驾中，几个比较深刻的点是，方向盘便轻，切回馈力明显偏小，慢速过减速带简直了，颠簸感太强，一丁点坑洼都能感觉到，速度起来后反而好很多，提速因为有m3前车之鉴，稍微踩了2/3，到80就行了，然后就是刹车无敌，怎么踩怎么有，非常有自信，最后就是别太大，调头需要调大弯，个人整体试驾感受就是强于model3。也正是因为去试驾了汉，才知道深圳有额外补贴，且截止到12.31号，所以回家后就开始为了这个小利益睡不着觉了，到底要不要为了2万掏25万呢？md，真是纠结。
小鹏P7：又过了一个星期，基本打算为了2万补贴买汉，但是这小鹏P7好歹还是试一下？于是又约了小鹏P7的试驾，试驾流程和model3差不多，只不过因为是中午时间，销售小姐姐直接把车开到公司楼下，中午吃饭时间下楼就开始试驾，第一反应就是漂亮，真的漂亮，然后内饰空间也觉得(不是车评人)只是体感觉得比model3大，但是唯一一个致命点就是松电门有一种明显的拖拽感，我不知道是不是动能回收导致的，这种拖拽感有点突兀，让人觉得像新手碰到红绿灯急停一样(没这么夸张)，而我很温柔的刹车甚至会让我点头。
三辆车皆有明显的优缺点，model3的精准转向和自动驾驶真是让人有驾驶乐趣，汉的真皮座椅和大空间，小鹏的骚气外观，如果这3个能合在一个车就好了。
最终考虑到价格和个人对内饰的要求为了赶上深圳12.31日前上牌的2万补贴，上周末定了中配汉ev，定金交了就让安心等待，也不知道12月底前能不能开走，电牌同步申请中，说是补贴只到12月要是12月底前车没到，血炸……
model3：直接网上预约试驾店面，留了电话和基本信息后5分钟就有工作人员电话过来并确认试驾时间，按照约定的试驾时间，到店后简单的做了一些记录，销售就去拿试驾车了，让我自己在展厅看看车的静态部分，因为马上就要试驾3，我就没看3，直接打开了展厅model x的门，进去一坐，原谅我，我不想走了，尤其那个嵌入的超大中控显示屏，逼格满满……销售拿到车后就开始了我的model3试驾，试驾过程销售人员先是简单介绍了简单操作，并解释先带着我兜一圈后再让我自己开，从出地库到上马路一切安好，销售小哥哥笑眯眯问我要不要试试加速，我说当然要，这车不就是吹的提速吊？销售接着问了有没有心脏病，高血压，晕不晕车，我：？？销售看我一脸不屑后，嘴角上扬，接着一脚下去，作为从来没没有坐过新能源的我，兄弟们，接下来我要说的事，你们千万别害怕：人在前面飞，魂在后面追。真鸡儿吓到了，只有惊，没有喜好吧，那一瞬间我相信我的眼睛是极力阻止瞳孔放大的，加入过后我心跳加速的厉害，头也有点晕，还有点胸闷，非常不舒服，接着给我演示了自动驾驶，包括转弯，变道，跟车。以后完了就让我自己试驾了一圈。整体来说这次试驾给了我极大的冲击，包括感官和心理，一个车居然能他妈自己转弯变道？还有这提速，真的就是超跑的快感？但是内饰实在是没有内饰。
汉：第二个星期开始试驾汉，因为没有预约，直接去4s店要求试驾，因为上午刚去医院整了一下牙齿，到4s店的时候大约中午12店，这里有一个插曲，深圳南头byd4s店在2楼,一开始哟不知道，我就在1楼找了个空位把车停好，还没刚下车就有俩个销售在门外等着，我一停好车，销售就问我看本田什么车，我说来看byd，瞬间被要求让开车位，此时才知道看什么车，就要去什么店门口停车，尴尬?。把车开到了第二层比亚迪4s店门口后，大方停好车，因为吃饭时间，店没几个客人，进店前也看了网上口碑说byd都是爱理不理？我进店后还是有一个销售主动问我看什么车，进去展厅汉ev坐了10分钟简单感受了一下，第一反应就是豪华，但是土，用料是很到位，但是旋转大pad和传统档把?，我就呵呵哒了，设计有点跟不上时代啊，还有那个空调出风口，相比model3的隐藏出风口简直是被吊锤，假如他的显示器是和model x一样嵌到中控的就好了，再就是启动键让我觉得比model3 逊太多了，还是油车这一套启动方案，但是座椅皮革和控制台皮革又把model3吊锤了，当提出想要试驾，销售说没有预约不让试驾，我说中午这也没人，我来都来了，不试驾也确实感受不到这车的动态表现是否符合预期，销售还是不太情愿，最后我说那你看等下预约的是谁，能否和他沟通一下我就坐后排，感受一下行驶路感，销售肯定也懵了，没想到这哥们这么难搞，就说去看看试驾车是否是空的再说，3分钟后换了一个美女销售来说可以试驾，于是简单登记了驾驶证身份信息后试驾了顶配的汉ev，上车系好安全带，突然一个安全带自动调节，我：？？卧槽？这什么鬼？原谅我一个场面开马3乡下人没有见过这么高级的东西，我一脸懵逼，销售笑着说这是顶配才有的安全带自动调节功能，好吧，吊，我心想，那……走吧，第一脚下去硬，电门很硬，销售的解释是电车提速快，故意把电门起步调的便硬，试驾中，几个比较深刻的点是，方向盘便轻，切回馈力明显偏小，慢速过减速带简直了，颠簸感太强，一丁点坑洼都能感觉到，速度起来后反而好很多，提速因为有m3前车之鉴，稍微踩了2/3，到80就行了，然后就是刹车无敌，怎么踩怎么有，非常有自信，最后就是别太大，调头需要调大弯，个人整体试驾感受就是强于model3。也正是因为去试驾了汉，才知道深圳有额外补贴，且截止到12.31号，所以回家后就开始为了这个小利益睡不着觉了，到底要不要为了2万掏25万呢？md，真是纠结。
小鹏P7：又过了一个星期，基本打算为了2万补贴买汉，但是这小鹏P7好歹还是试一下？于是又约了小鹏P7的试驾，试驾流程和model3差不多，只不过因为是中午时间，销售小姐姐直接把车开到公司楼下，中午吃饭时间下楼就开始试驾，第一反应就是漂亮，真的漂亮，然后内饰空间也觉得(不是车评人)只是体感觉得比model3大，但是唯一一个致命点就是松电门有一种明显的拖拽感，我不知道是不是动能回收导致的，这种拖拽感有点突兀，让人觉得像新手碰到红绿灯急停一样(没这么夸张)，而我很温柔的刹车甚至会让我点头。
三辆车皆有明显的优缺点，model3的精准转向和自动驾驶真是让人有驾驶乐趣，汉的真皮座椅和大空间，小鹏的骚气外观，如果这3个能合在一个车就好了。
最终考虑到价格和个人对内饰的要求为了赶上深圳12.31日前上牌的2万补贴，上周末定了中配汉ev，定金交了就让安心等待，也不知道12月底前能不能开走，电牌同步申请中，说是补贴只到12月要是12月底前车没到，血炸……