konmasa777
2021-05-28T04:18:54+00:00
基本上现在国产电动和大部分电动车都采用激光雷达 或者激光雷达结合摄像头的方式自动驾驶 那到底谁方向错了?谁路子走歪了 求解答
[quote][pid=519686481,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=61208826]kenkend[/uid] (2021-05-28 12:31):
摄像便宜,激光贵,未来应该是激光的天下[/quote]那马斯克这么鼓吹 结果还是为了节约成本?[s:ac:汗]
关于这个,智能扫地机的案例能很好的反映摄像头与激光雷达之间的差异
[10台扫地机器人,半年青春,一个耗费30多万的评测,是如何把我发际线变高的?-哔哩哔哩][url]https://b23.tv/IyoYsj[/url]
虽说人靠两只眼镜就能开车,但如果你能给自己装个雷达的话就问你装不装?
[quote][tid=26946185]Topic[/tid] Post by [uid=43112090]今天有玩梗了吗[/uid] (2021-05-28 12:27):
基本上现在国产电动和大部分电动车都采用激光雷达 或者激光雷达结合摄像头的方式自动驾驶 那到底谁方向错了?谁路子走歪了 求解答[/quote]斯巴鲁靠摄像头也吊打众生。
传感器多了,能不能把数据融合,怎么处理有冲突的数据,这些都是难点。
你想想哪个导弹追踪用的摄像头 你就知道了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=519687513,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=42734732]Ammm7[/uid] (2021-05-28 12:34):
虽说人靠两只眼镜就能开车,但如果你能给自己装个雷达的话就问你装不装?[/quote]人脑的数据处理能力是车载电脑能比的么[s:ac:闪光]
雷达会占用大量的计算资源,这也是成本之外的一个难题
目前任何使用雷达的自动驾驶技术都是垃圾[s:ac:闪光]
我认为从长远看,肯定是视觉系统是最终的方案,双目多目从原理本身是可以解决测距 ,物品感知等功能
缺的是成熟的识别算法,就是说,是大脑的问题,不是眼睛的问题。
自然界散射光对传感器而言是广播,无需要主动供能,不会互相干扰。
[quote][pid=519686481,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=61208826]kenkend[/uid] (2021-05-28 12:31):
摄像便宜,激光贵,未来应该是激光的天下[/quote]当年激光雷达贵,现在大家都用,生产起来就便宜了
[quote][pid=519688140,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=60311512]AmeowCAT[/uid] (2021-05-28 12:36):
你想想哪个导弹追踪用的摄像头 你就知道了[s:ac:哭笑][/quote]不是我杠还真有,电视制导导弹,后面拽跟线的那种…
[quote][pid=519686750,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=43112090]今天有玩梗了吗[/uid] (2021-05-28 12:31):
那马斯克这么鼓吹 结果还是为了节约成本?[s:ac:汗][/quote]是的
Tesla批量生产以后进行了一系列的零配件本地化和简配降低单车成本。
Reply to [pid=519686750,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=43112090]今天有玩梗了吗[/uid] (2021-05-28 12:31)激光成本下不来,现在还没有任何一款激光无人驾驶量产车,实际效果比特斯拉好的
都只是测试车阶段
怎么说呢,搞科研的和搞量产的厂家说,你方向错了,你觉得厂家会听吗?特斯拉明显现在在意的是成本,优化算法和逻辑融合后,控制住成本能达到目的就可以。谁都知道激光好,关键是能用好嘛
视觉方案到最后肯定是终极解决方案,只不过前期需要大量的实验,数据采集,改进算法,导致第一个吃螃蟹的肯定会出现人员伤亡,所以大家都有所顾忌
[quote][pid=519686750,26946185,1]Reply[/pid] Post by [uid=43112090]今天有玩梗了吗[/uid] (2021-05-28 12:31):
那马斯克这么鼓吹 结果还是为了节约成本?[s:ac:汗][/quote]技术积累给火箭用?[s:ac:哭笑]
只有摄像头的导弹[s:ac:哭笑]