KrolliePollie
2025-09-07T12:59:50+00:00
非常喜欢m7这台车，准备不等7x转入m7，但是这个m7的智驾居然还分版本，高阶的要中配起32.8再加1.2软件包去到34了，这就比低配要多花5万多了，虽然中配配置有增加但对个人来说不是太刚需，如果智驾不是那么实用或者可靠，单纯为了体验智驾那代价就有点过高了，还不如直接入低配，有没兄弟来分享一下啊
直接试驾去，就表明你很有诚意只要智驾满意就买，然后直接走你上下班的通勤路线，开智驾走一波你就对这个智驾大概什么水平有素了，将来买了能减轻多少上下班的通勤压力也知道了。
网上说那么多多好多好，多差多差，普普通通都没啥意义。
把华为智驾当作一个辅助工具，可以说是很值的，掌握智驾边界能力，而不是上车就睡。
去试驾啊，没M7的车也可以试其它的界车，试同档的。
38度电池升级到53度电池不是刚需吗，感觉现在四驱才不是刚需把[s:a2:大哭]
没事的，你看那些睡着在收费站的也没挂[s:ac:茶]
[quote][pid=839193638,45037721,1]Reply[/pid] Post by [uid=66682219]一招误判满盘皆输[/uid] (2025-09-07 21:15):
38度电池升级到53度电池不是刚需吗，感觉现在四驱才不是刚需把[s:a2:大哭][/quote]上下班就几公里[s:ac:瞎]
[quote][pid=839193533,45037721,1]Reply[/pid] Post by [uid=65190524]前朝老表[/uid] (2025-09-07 21:14):
我也想换，正在纠结是z9gt还是这个m7[/quote]Z9GT完全不如S9T。
Reply to [pid=839196407,45037721,1]Reply[/pid] Post by [uid=558529]乡下小猎[/uid] (2025-09-07 21:47)
混动开久了，就会想当初为啥不买纯电[s:ac:囧]
[quote][pid=839197673,45037721,1]Reply[/pid] Post by [uid=42789573]坎特雷瑟[/uid] (2025-09-07 21:58):
混动开久了，就会想当初为啥不买纯电[s:ac:囧][/quote]我高速居多
在市里每次加油就后悔没买纯电
但是跑高速的时候，啥也不想加满油就是搂
有一些比较影响体验的bug 比如公交道识别 无保护路口汇入 总体比较不错 听说ads4会修复
[s:ac:哭笑]可以等下半月4.0的饼出来再看看，现阶段3.3版本95%时间不用开，但要观察路况，剩下5%还是需要管的，例如施工路段及否定它的变道，千言万语，去试驾。
用过的没有不说好的，我买的M8，自己通勤每天来回28公里，都是智驾开的，已经三个月了，真的轻松啊。以前下班超级累，根本不想开车，但是现在真的感觉特别轻松。尤其上周五，我刻意不用智驾开回家，回家就感觉累，智驾用了之后真的就是爽。
智驾这块华为属于第一，不过毕竟还不是真智驾，所以平时自己还是要注意一下，比如并线转弯之类的场景
至于什么时候有真智驾，这个只能说遥遥无期，什么时候强人工智能出现什么时候再谈真智驾吧
试一下呗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
我看用了的都说还是挺好的，前列水平肯定是有的，算不算遥遥领先就先搁置[s:ac:哭笑]