静态体验了一下CT4,初步感受很好

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💙เจ้าหมีขี้เกึยจ ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ

2020-04-06T14:05:53+00:00

外观对比CT5来说更让我接受,红色展车很漂亮。
内饰整体感官很好,座椅的包裹性和支撑性出乎意料得好,比ATSL柔软很多,驾驶位的感觉甚至比CT5还要好。
整体中控布局不过不失,比ATSL更加活泼,败笔是杯架附近的铝合金面板,太low,不过这个可以后期自己改,无妨。
中控台下方档把前方有一块不知道干什么用的区域,铺了一块橡胶垫,个人猜测可能是未来更高配的无线充电位?
后排明显感觉到比CT5窄了不少,坐垫也更短一点,不过对于我165cm的身高来说没有车空间不够,后排的头部空间更是比CT5好了不止一个档次。
后备箱相对有点大到莫名其妙,我甚至不明白这么个小车弄这么大的后备箱干嘛。
展车的车窗不能升降,所以看不出玻璃有几层,大概率前排双层夹胶,后排普通玻璃。
总的来说,CT4在同级别里应该会非常能打,试驾车大概还要等一个月才会到店,个人对于CT4的驾驶感受期待相当高。
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夸出花来,消费者还是要等骨折价。
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骨折+1,拿出A3的架势来
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再夸,就算请20个李嘉琦,我也等他骨折4-5万再考虑
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[quote][pid=412545991,21238792,1]Reply[/pid] Post by [uid=1853775]吃不饱的熊[/uid] (2020-04-11 22:13):

夸出花来,消费者还是要等骨折价。[/quote]纯粹是本人的主观体验,我喜欢,就这么简单
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20以内落地都不用你吹
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别期待了。
发动机声浪关不掉。
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[quote][pid=412549280,21238792,1]Reply[/pid] Post by [uid=42068637]大鬼13[/uid] (2020-04-11 22:28):

别期待了。
发动机声浪关不掉。[/quote]我根本不在乎
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后备箱是美系传统艺能之塞尸体功能不能少吧[s:ac:哭笑]
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就他那个8AT居然还在用····你信不信其实就是ATSL换壳
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[quote][pid=412564320,21238792,1]Reply[/pid] Post by [uid=7853270]snakefaith[/uid] (2020-04-11 23:36):

后备箱是美系传统艺能之塞尸体功能不能少吧[s:ac:哭笑][/quote]哈哈哈哈太真实[s:ac:哭笑]
不过我觉得是后备箱太小了就塞不进来福枪了
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sebastião

[quote][pid=412570356,21238792,1]Reply[/pid] Post by [uid=351185]超级牛酸酸乳[/uid] (2020-04-12 00:02):

就他那个8AT居然还在用····你信不信其实就是ATSL换壳[/quote]肯定是换壳,难说就重新调教了一下,通用的变速箱一言难尽