Midzooqa
2021-01-22T01:43:57+00:00
一般你自己在导航时,手机作为终端会分享给地图厂家或者有人上报路况。
假设这段路上就我一个人使用地图且没有上报路况,他是不是就不知道这段路况了?
难道还有其他?比如大数据?
记得以前有个外国小哥做过个实验,拿着一堆开谷歌导航的手机,
在一条空旷的马路上溜达,这个时候就会显示这条路拥堵[s:ac:哭笑]
国内判断拥堵应该没有这么简单,具体可能还需要考虑别的因素~
1、这些地图软件都和交管部门有接口,共享相关的数据
2、可以上报数据
--------------------------
3、根据开启软件的人的数据。可以进行一部分的计算。。。
就是根据使用的用户当前的速度来判断,有多个用户龟速移动就代表堵车
[quote][pid=487975368,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=24150354]dxlnn1982[/uid] (2021-01-25 09:47):
记得以前有个外国小哥做过个实验,拿着一堆开谷歌导航的手机,
在一条空旷的马路上溜达,这个时候就会显示这条路拥堵[s:ac:哭笑]
国内判断拥堵应该没有这么简单,具体可能还需......[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/25/-7Q16o-6nhqZxT3cS1qc-u0.jpeg[/img]
缺德导航的新功能 你觉得我腾的出手互动吗
[quote][pid=487976010,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=43135016]24岁学生[/uid] (2021-01-25 09:49):
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
......[/quote]产品经理总要找点事情做啊
昨天路过一个电厂,路边占道停了一路的运煤大货车,百度地图跟我说这是严重拥堵路段,我推测道路拥堵情况是由卫星监测的
估计可以靠导航软件上传车速来判定路段的拥堵程度把。
路上应该是不允许他们装传感器的。
要是他们能获得交通部门摄像头看到的数据接口,那就容易办了,车多就堵呗[s:pst:偷笑]
基本判定基础还是 运营商提供的 也就是手机信号密集程度
现在都先进了 回想10几年前 魔都8万人开个演唱会 电话都打不通
百度app后台也会传送数据 用来检测路况 大多数用于监测突发的道路问题 比如 一条很空的路 但是所有车过来都掉头走了 可以推断这里有事发生 提前让司机避让
所以说 隐私这东西 是双刃剑 就看企业怎么用了
据外媒9To5Google报道,一位网友在某一路段用99部智能手机开启谷歌地图导航,一段时间后地图该位置显示为“拥堵”(实际没什么车)。据说是因为谷歌会利用某个地段用户数量判断该地段是否拥堵,所以就利用了这个原理。
国外一位名叫西蒙·维克特(Simon Weckert)对谷歌地图进行了一次“黑客攻击”。西蒙把99部智能手机装上一辆车,并同时打开了谷歌地图,设成导航模式。当他走在街上时,谷歌地图识别出了用户高度集中的地段,还标注了“交通缓慢”。如果此时有司机路过该路段,地图会提示司机重新规划路线,避开这条“拥堵”线路。西蒙甚至还将这些智能手机带到谷歌柏林办事处外围,成功制造了虚拟交通拥堵。
[quote][pid=487974989,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=60302401]wyqymylove[/uid] (2021-01-25 09:45):
没有传感器就不报或者瞎蒙了[/quote]那偏远地区的话估计报的就不准了!
[quote][pid=487976010,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=43135016]24岁学生[/uid] (2021-01-25 09:49):
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/25/-7Q16o-6nhqZxT3cS1qc-u0.jpeg[/img]
缺德导航的新功能 你觉得我腾的出手互动吗[/quote]我每次都会互动[s:ac:中枪]
[quote][pid=487975368,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=24150354]dxlnn1982[/uid] (2021-01-25 09:47):
记得以前有个外国小哥做过个实验,拿着一堆开谷歌导航的手机,
在一条空旷的马路上溜达,这个时候就会显示这条路拥堵[s:ac:哭笑]
国内判断拥堵应该没有这么简单,具体可能还需要考虑别的因素~[/quote]看来谷歌导航评判路况这么简单,国内导航我觉得比较准,但具体评判规则咱就不懂了。
看过科普
最早是地图自己检测,就是外国小哥的那个实验。现在都是多个因素互相验证,例如交管局信息、网友上报、友商信息共享。国内也有人做过类似实验,百度比较好骗,高德会做数据筛选。
[quote][pid=487975426,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=1695660]古今凶兆[/uid] (2021-01-25 09:47):
1、这些地图软件都和交管部门有接口,共享相关的数据
2、可以上报数据
--------------------------
3、根据开启软件的人的数据。可以进行一部分的计算。。。[/quote]我觉得你说的第一条有道理!
[quote][pid=487975438,25262194,1]Reply[/pid] Post by [uid=62004621]高鹤县备考生[/uid] (2021-01-25 09:47):
一个范围内用户的数量。[/quote]反正就是用的人越多导航路况越准是吧!