正式报应该会提,,传菜员说了10月底有大部分人想吃的菜。。
[quote][pid=556848480,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=42336586]凶残的羽毛[/uid] (2021-10-10 11:41):
正式报应该会提,,传菜员说了10月底有大部分人想吃的菜。。[/quote]都要分红了还这样砸。。。
[quote][pid=556890326,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=63542942]高级算法研究员[/uid] (2021-10-10 15:04):
都要分红了还这样砸。。。[/quote]分红真的有这么利好吗? 我买的很多股票都经历过分红呀 很多人甚至会在分红前跑路 避免交税
中远海可能会趁着有钱并购集团资产[s:a2:doge]分红比例50%左右吧
Reply to [pid=556890728,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=63599225]luoxuan2233[/uid] (2021-10-10 15:06)现在的问题不是分不分红,而是能分几年
得看分多少,要是股息率有10%那就是直接拉涨停了,机构建仓,之后最起码也是以那个价位作为底横盘,如果航运板块好还会再往上走
下周应该有一波反弹,是不是转折不好说,唉,满仓动都没法动
[quote][pid=556890728,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=63599225]luoxuan2233[/uid] (2021-10-10 15:06):
分红真的有这么利好吗? 我买的很多股票都经历过分红呀 很多人甚至会在分红前跑路 避免交税[/quote]机构没筹码。为啥要拉,,海狗那个融资你又不是不知道,。一堆人10块,15块就打满了,等着别人抬轿子,,换你。你拉么,,在没有明确大利好的情况下,。[s:ac:汗],。而且如果别人真想拉,海狗砸的越猛,反而越好拉。拉起来赚的越多,。没仓位的,恨不得把海狗砸到个位数,但是这样别人早憋不住了,真有大资金想拉的话,别看现在16.8。。3天回21好吧。压根不是事,海狗现在说白了,就是明牌,几百亿这些机构内部自己看的的研报不至于差太多,,。现在看周一了, 。。而且分红对于大资金来说确实好,但是关键是得填权,,海狗十送三就没填。 不填权的分红。配股就是铁利空对于短线散户来说,分红以后,除非你持仓一年,不然是有手续费的,这里有多少拿满一年的,,
[quote][pid=556891719,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=61455629]Unicodex[/uid] (2021-10-10 15:12):
现在的问题不是分不分红,而是能分几年[/quote]预期差就是以后能不能相对稳定盈利,稳定派息,然后给个10-15pe,这几年好日子当做一次性收入一加完事。
不过不论怎么算,破个前高都没啥问题。
[quote][pid=556894326,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=42336586]凶残的羽毛[/uid] (2021-10-10 15:27):
机构没筹码。为啥要拉,,海狗那个融资你又不是不知道,。一堆人10块,15块就打满了,等着别人抬轿子,,换你。你拉么,,在没有明确大利好的情况下,。[s:ac:汗],。而且如果别人真想拉,海狗砸的越猛,反而越好拉。拉起来赚的越多,。没仓位的,恨不得把海狗砸到个位数,但是这样别人早憋不住了,真有大资金想拉的话,别看现在16.8。。3天回21好吧。压根不是事,海狗现在说白了,就是明牌,几百亿这些机构内部自己看的的研报不至于差太多,,。现在看周一了, 。。而且分红对于大资金来说确实好,但是关键是得填权[/quote]十送三更多就是表个态,送转填权本身就没什么逻辑。分红填权才是正道[s:ac:羡慕]
[quote][pid=556894598,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=6561176]极为不懂[/uid] (2021-10-10 15:29):
预期差就是以后能不能相对稳定盈利,稳定派息,然后给个10-15pe,这几年好日子当做一次性收入一加完事。
不过不论怎么算,破个前高都没啥问题。[/quote]这么乐观吗? 我只求回到22让我朋友解套就满足了[s:ac:哭]
[quote][pid=556895297,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=42620522]孤高之王[/uid] (2021-10-10 15:33):
这么乐观吗? 我只求回到22让我朋友解套就满足了[s:ac:哭][/quote]能回20我就满足了[s:ac:晕]
[quote][pid=556895297,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=42620522]孤高之王[/uid] (2021-10-10 15:33):
这么乐观吗? 我只求回到22让我朋友解套就满足了[s:ac:哭][/quote]利空出尽并且被证伪。
至于判断集运周期顶部难度太大了,因为现在局面是前所未有的,即使回落也不会回到疫情前。
货主和船公司对于供应链稳定重要程度和行业格局都会有新的理解,当然在讨论这一切之前要先解决目前各环节拥堵问题,并且度过漫长的补库存周期。
总之都被揍成这样了你都不怕,你还怕涨吗[s:ac:瞎]
吃股息的都是低风偏的大额配置资金,和海控这种高波动强周期不是一路人,17年神华预期之外的特别派息也就一个涨停,海控未来几个月的大额派息作为明牌,有啥可在意的。
海控核心就是未来一两年运价走势,以现在的估值,未来运价上涨和横盘都能赢,运价下跌就是输,根据自己认知押大小就完事了。
押周期的人指望吃股息的人来救,不要这么没出息
[quote][pid=556890728,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=63599225]luoxuan2233[/uid] (2021-10-10 15:06):
分红真的有这么利好吗? 我买的很多股票都经历过分红呀 很多人甚至会在分红前跑路 避免交税[/quote]那是因为分的不够多,你可以把狗儿子的分红公告和股价对应起来看一下,能颠覆你的认知[s:ac:哭笑]
[quote][pid=556908743,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=8599824]深渊猎人_夏洛尼斯[/uid] (2021-10-10 16:37):
吃股息的都是低风偏的大额配置资金,和海控这种高波动强周期不是一路人,17年神华预期之外的特别派息也就一个涨停,海控未来几个月的大额派息作为明牌,有啥可在意的。
海控核心就是未来一两年运价走势,以现在的估值,未来运价上涨和横盘都能赢,运价下跌就是输,根据自己认知押大小就完事了。
押周期的人指望吃股息的人来救,不要这么没出息[/quote]我也觉得分红不是特别值得讨论的问题
对于运价倒是有不同看法,未来一两年横盘或者上涨我觉得是赢麻了,下跌的话看稳定到哪个位置,比较悲观的腰斩来看ccfi1500海控也能有比较可观的利润,跌回1000我觉得可能性很小。
假设若干年后运价在某个位置稳定,除去分红原因海控的市值在3000亿以上毫无悬念。
[quote][pid=556894326,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=42336586]凶残的羽毛[/uid] (2021-10-10 15:27):
机构没筹码。为啥要拉,,海狗那个融资你又不是不知道,。一堆人10块,15块就打满了,等着别人抬轿子,,换你。你拉么,,在没有明确大利好的情况下,。[s:ac:汗],。而且如果别人真想拉,海狗砸的越猛,反而越好拉。拉起来赚的越多,。没仓位的,恨不得把海狗砸到个位数,但是这样别人早憋不住了,真有大资金想拉的话,别看现在16.8。。3天回21好吧。压根不是事,海狗现在说白了,就是明牌,几百亿这些机构内部自己看的的研报不至于差太多,,。现在看周一了, 。。而且分红对于大资金来说确实好,但是关键是得填权[/quote]最离谱的是港股送股延迟到账 被硬生生做空
[quote][pid=556913762,28884931,1]Reply[/pid] Post by [uid=6561176]极为不懂[/uid] (2021-10-10 16:57):
我也觉得分红不是特别值得讨论的问题
对于运价倒是有不同看法,未来一两年横盘或者上涨我觉得是赢麻了,下跌的话看稳定到哪个位置,比较悲观的腰斩来看ccfi1500海控也能有比较可观的利润,跌回1000我觉得可能性很小。
假设若干年后运价在某个位置稳定,除去分红原因海控的市值在3000亿以上毫无悬念。[/quote]分红有意义的,以后ccfi横盘1500,年利润600亿,按40%-80%分红,每股收益1.5-3,10%股息的话,股价15-30
要是横盘2000,年利润800亿,股价20-40
并且今年赚这么多,分红比例是最重要的一个信息。