AGGRO
2020-05-06T09:34:30+00:00
这几天忙终于有空来吐槽下。
51甬台温回宁波,甬台温的车流和驾驶习惯大家都懂,回程想体验下G1523就和老爹两个人开那边绕路回去顺便看看风景。
宁波东还没上高速呢就先堵了两个路口....姜山转上绕城了一看北仑方向堵了一路.... 慢慢爬到云龙枢纽发现罪魁祸首是G1523这边,宁波段全程山路双车道各种上坡,大车一多隧道往后就堵,限速虽然高但是根本开不到。去象山玩的小车还多,象山服务区真实人满为患,没见过人这么多的服务区。
过了石浦和三门湾进台州段三车道反而限速100,几乎没车空空如也,和之前完全一个天一个地。5号特意开了一遍这边的回程发现往宁波方向就好多了,也很空旷。
但是不得不说这条路驾驶感受比甬台温不知道高到哪里去了,沿途的风景一绝,全程高架加跨海大桥,平时车流量也不大,建议体验。(过路费貌似蛮高的)
51甬台温回宁波,甬台温的车流和驾驶习惯大家都懂,回程想体验下G1523就和老爹两个人开那边绕路回去顺便看看风景。
宁波东还没上高速呢就先堵了两个路口....姜山转上绕城了一看北仑方向堵了一路.... 慢慢爬到云龙枢纽发现罪魁祸首是G1523这边,宁波段全程山路双车道各种上坡,大车一多隧道往后就堵,限速虽然高但是根本开不到。去象山玩的小车还多,象山服务区真实人满为患,没见过人这么多的服务区。
过了石浦和三门湾进台州段三车道反而限速100,几乎没车空空如也,和之前完全一个天一个地。5号特意开了一遍这边的回程发现往宁波方向就好多了,也很空旷。
但是不得不说这条路驾驶感受比甬台温不知道高到哪里去了,沿途的风景一绝,全程高架加跨海大桥,平时车流量也不大,建议体验。(过路费貌似蛮高的)