yxhr
2025-07-02T06:38:49+00:00
感觉这车只剩下情绪价值了，哎，性能啊各方面太对不起这个价格了，哎，没有lsd，2.0t，方向转向比大，性能比不过718，都是雷点 哎，我的dream car
哎，看了一圈又一圈各种emira的视频
Mushi
这奔驰的2.0t可比丰田那台老掉牙的3.5好多了
Chezev
壳子值40W，牌子值5W，没了
Quorthon
百万级的外观这一块
icybearrs
产品力对得起销量[s:ac:茶]
yxhr
[quote][pid=831168133,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=66765604]比你更爱我的人[/uid] (2025-07-09 14:44):
这奔驰的2.0t可比丰田那台老掉牙的3.0好多了[/quote]四缸压榨出400匹马力的后果就是涡轮迟滞严重，低速顿挫严重
这奔驰的2.0t可比丰田那台老掉牙的3.0好多了[/quote]四缸压榨出400匹马力的后果就是涡轮迟滞严重，低速顿挫严重
Z e n o
不知道能不能把领克900那套混动塞进去，这车其实就拉在动力总成上面
yxhr
[quote][pid=831168983,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=7881472]notbigsr[/uid] (2025-07-09 14:50):
不知道能不能把领克900那套混动塞进去，这车其实就拉在动力总成上面[/quote]是的，都说动力太肉了
不知道能不能把领克900那套混动塞进去，这车其实就拉在动力总成上面[/quote]是的，都说动力太肉了
WichienMaat
主要长了张超跑脸起步被电车秒这种事就很尴尬 还特么挤
Chezev
[quote][pid=831168983,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=7881472]notbigsr[/uid] (2025-07-09 14:50):
不知道能不能把领克900那套混动塞进去，这车其实就拉在动力总成上面[/quote]这一代已经干到将近1.5T了。你知道莲花的上一台平台自重才多少吗，最轻的版本1吨不到，最重不过1.1T
不知道能不能把领克900那套混动塞进去，这车其实就拉在动力总成上面[/quote]这一代已经干到将近1.5T了。你知道莲花的上一台平台自重才多少吗，最轻的版本1吨不到，最重不过1.1T
Biscuwuit
昨天下班路上正好看到一辆，3.5机增+手动挡的first edition。这种组合本来就是为了纯驾驶乐趣，而不是速度，所以倒没什么好尴尬的。
澳洲这种比较贵的车手动挡的也还是有一些销量。反倒是MX5，86这种级别，有超过1/3是自动挡。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/09/-7da9Q0-ajjdZbT3cSsg-fg.jpg.medium.jpg[/img]
澳洲这种比较贵的车手动挡的也还是有一些销量。反倒是MX5，86这种级别，有超过1/3是自动挡。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/09/-7da9Q0-ajjdZbT3cSsg-fg.jpg.medium.jpg[/img]
lijee>(" ' ' ")>
Reply to [pid=831175006,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=684365]wingawsc[/uid] (2025-07-09 15:28)
主要还是这车的MT的情绪价值也不高，除了机增吸气那下。
日常开起来挺累人的。
同样玩MT的，MX5那些更便宜的更轻松，而911那些转速更高标定更好。
(最主要实车确实就小跑而不是超跑样)
所以大家自然也没什么兴趣。
主要还是这车的MT的情绪价值也不高，除了机增吸气那下。
日常开起来挺累人的。
同样玩MT的，MX5那些更便宜的更轻松，而911那些转速更高标定更好。
(最主要实车确实就小跑而不是超跑样)
所以大家自然也没什么兴趣。
Z e n o
Reply to [pid=831169740,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-07-09 14:54)
轻量化的目的是为了快，为了好开，你不好开再轻有什么意义？一个优秀的动力总成比轻量化重要的多，莲花现在的问题就是拿不出一个有竞争力的动力总成，只有外观能看
轻量化的目的是为了快，为了好开，你不好开再轻有什么意义？一个优秀的动力总成比轻量化重要的多，莲花现在的问题就是拿不出一个有竞争力的动力总成，只有外观能看
Ivan>>
Reply to [pid=831168172,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-07-09 14:45)
这车要真卖45-50w，这牌子现在不要太滋润
这车要真卖45-50w，这牌子现在不要太滋润
Chezev
[quote][pid=831177602,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=7881472]notbigsr[/uid] (2025-07-09 15:44):
轻量化的目的是为了快，为了好开，你不好开再轻有什么意义？一个优秀的动力总成比轻量化重要的多，莲花现在的问题就是拿不出一个有竞争力的动力总成，只有外观能看[/quote]楼上还有人计划往里放插混，那不是更重更慢[s:ac:哭笑]
上代的Exige好歹也就差718 2.5T的普通版1秒,能干到7.48左右。现在Emira 直接跑不过2.0T的718....
当然比上代车多了很多舒适配置，但是718也有啊。。。
本来莲花搞轻量化就是因为比硬技术搞不过这些豪门。诶反正是死过一次的牌子了，就这样吧。。。
轻量化的目的是为了快，为了好开，你不好开再轻有什么意义？一个优秀的动力总成比轻量化重要的多，莲花现在的问题就是拿不出一个有竞争力的动力总成，只有外观能看[/quote]楼上还有人计划往里放插混，那不是更重更慢[s:ac:哭笑]
上代的Exige好歹也就差718 2.5T的普通版1秒,能干到7.48左右。现在Emira 直接跑不过2.0T的718....
当然比上代车多了很多舒适配置，但是718也有啊。。。
本来莲花搞轻量化就是因为比硬技术搞不过这些豪门。诶反正是死过一次的牌子了，就这样吧。。。
neisansama
莲花本来也不是走量的 很正常
Philly
市售车 本来就是多重妥协的产物。
你看看 emira GT4快不快，比718 GT4 cs快。
可以看出来这套平台底子上限很高的。
你看看 emira GT4快不快，比718 GT4 cs快。
可以看出来这套平台底子上限很高的。
Z e n o
Reply to [pid=831181585,44566286,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-07-09 16:09)
领克900那套动力有530匹马力，1000牛米，还是三挡dht，能塞进去emira的话就算再重200kg，估计也比现在快的多，M139虽然参数很漂亮，但是emira根本发挥不出来
领克900那套动力有530匹马力，1000牛米，还是三挡dht，能塞进去emira的话就算再重200kg，估计也比现在快的多，M139虽然参数很漂亮，但是emira根本发挥不出来
Ashadowofadoubt
壳子挺好看的
Ryu!
[s:ac:哭笑]是不是买这车还不如买emiya