tcm
2021-10-19T02:09:43+00:00
大家好，昨天我刚备喷成水军
今天限号打了个曹操专车，吉利的啥几何
那个停下来那个平顺安静安静太舒服了
加速的电机声太他么有科技感了
[s:ac:喘][s:ac:喘]
于是我又开始躁动了…
我自己的车三十来万回收价看起来非常合理，买了毛豆y27万甚至还有剩…
今天打电话问了物业，小区不能接充电桩，具体结论方案他们还在讨论，说是要改造电路还是咋的，反正一时半会儿解决不了
我自己每天来回50公里，偶尔回去看看父母，来回200公里。不考虑自驾游。
这样的话，买个电车一周要充几次？会不会像手机一样充满放在那里它自己就掉完电了…
冬天续航会缩水，成都也挺冷的，每天50公里，一周充1次吧？
家里没有充电桩，别买电动车，这是电动车三大法则之一
成都的话完全没问题
我就是成都的，之前有一年无家充，当然现在搬家了装了家充，效果更好
大成都范围内都没问题，我之前无家充一年内3万多公里，一点也不难受，成都特斯拉超充网很全面了而且不排队基本上，再加上满成都的特来电，一点问题也没有
事实上你不可能总是开短途，比如第二天突然有点事要回老家，车子又没办法充电，这个时候就会觉得这车白买了。
我是昨天的“双簧”
如果是产权车位，建议再和物业协商下，如果能花一两个改造下电路就装上充电桩，那是非常值的
去年买电车后悔的帖子
[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=23965819[/url]
就是因为在外面充电麻烦后悔的，电车在外面充电到底比不上油车。费时间还要找桩还要等。
后来花了几个月终于协商好装上了充电桩，是真的香，回家了随手从旁边拔下充电枪插上就不管了，不用考虑加油优惠什么的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/20/-7da9Q17a-89qqK11T3cSiq-4b.jpg[/img]
现在200多米远拿个快递都开车去
妈的说的是电车的优劣，和品牌没啥关系，某些魔怔人别进来找举报，淦
充电的不便带来开车的爽快感，看你怎么取舍了，开电车特别是毛豆，你会重新喜欢上开车的感觉。
你下几个充电的APP看一下 周围1KM内有没有充电桩 有 看看有几个桩 充电的人多不多 有且不多 能接受每公里3毛钱的费用 就没多大问题
没有私桩别买纯电
我在上海开过ES8和Model3
因为不是自己的车就没装充电桩
体验极差……
没桩的话，看取舍了，你愿意经常花1个小时躺在车里玩手游刷B站无人打扰吗。
不如先租一辆电车用一个星期试试，看自己能否适应。 怎么又是你
实在喜欢，可以买，这个通勤距离和探亲距离也很配合。
但是但是，你的体验会比有私桩的同志差很多。
俺文盲一个乱打个比方。别人10分钱买了10分快乐，没有私桩的话你10分钱只买来6、7分快乐。。 如果你原先的车只给你2、3分快乐，那当然买买买。
[quote][pid=559845146,29056996,1]Reply[/pid] Post by [uid=60380036]路过的翻译机[/uid] (2021-10-20 10:31):
我是昨天的“双簧”
如果是产权车位，建议再和物业协商下，如果能花一两个改造下电路就装上充电桩，那是非常值的
去年买电车后悔的帖子
[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=23965819[/url]
就是因为在外面充电麻烦后悔的，电车在外面充电到底比不上油车。费时间还要找桩还要等。
后来花了几个月终于协商好装上了充电桩，是真的香，回家了随手从旁边拔下充电枪插上就不管了，不用考虑加油优惠什么的
[img]./mon_202110/20/-7da9Q17a-89[/quote]我周末过去找他们经理聊聊…
日常买电车绝对是够用的 哪怕偶尔200公里的出游也没问题
我没桩
在成都
开电车
4600KM了
前几天去充了一次电
我的感觉是
这种体验能接受
[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=29001013[/url]
先不说远近，就外面商业电桩的价格 跟某些省油的车也差不了多少了