True V5
2022-05-11T01:41:24+00:00
怎么c385高配纯电反而用了三元锂啊
也有贵的好的磷酸铁锂 也有便宜不好的三元锂。
不一定三元锂就比磷酸铁锂 好。 看采购的什么种类了。
宁德时代的三元锂和磷酸铁锂哪个好？
Oddman
高端谁用磷酸铁锂 EQS IX MODEL S TAYCAN
虽然贵的不一定好，但是人家不约而同全用三元锂还看不明白吗？
虽然贵的不一定好，但是人家不约而同全用三元锂还看不明白吗？
True V5
[quote][pid=610247840,31879280,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2022-05-13 09:45):
高端谁用磷酸铁锂 EQS IX MODEL S TAYCAN
虽然贵的不一定好，但是人家不约而同全用三元锂还看不明白吗？[/quote]byd也算挺厉害的了，全系都是磷酸铁锂吧
高端谁用磷酸铁锂 EQS IX MODEL S TAYCAN
虽然贵的不一定好，但是人家不约而同全用三元锂还看不明白吗？[/quote]byd也算挺厉害的了，全系都是磷酸铁锂吧
Lucifxr96
[quote][pid=610248107,31879280,1]Reply[/pid] Post by [uid=61969776]百年未有之大变局[/uid] (2022-05-13 09:45):
byd也算挺厉害的了，全系都是磷酸铁锂吧[/quote]功率型磷酸铁锂还没做好啊，比亚迪额功率还是比不上宁德三元。
byd也算挺厉害的了，全系都是磷酸铁锂吧[/quote]功率型磷酸铁锂还没做好啊，比亚迪额功率还是比不上宁德三元。
womcomhapfeet
[quote][pid=610248107,31879280,1]Reply[/pid] Post by [uid=61969776]百年未有之大变局[/uid] (2022-05-13 09:45):
byd也算挺厉害的了，全系都是磷酸铁锂吧[/quote]技术路线不同 BYD自己造磷酸铁锂的 其他家都是采购的
byd也算挺厉害的了，全系都是磷酸铁锂吧[/quote]技术路线不同 BYD自己造磷酸铁锂的 其他家都是采购的
Joniwels
什么叫“反而”？
三元锂本身就比磷酸铁锂贵啊…
三元锂本身就比磷酸铁锂贵啊…
Dylan👑
磷酸铁锂：便宜。最大痛点是冬季衰减大
三元：贵 能量密度高续航长些
寿命两者相当，现在电池寿命衰减主要在负极侧
至于大家最关心的安全性，其实两个正极体系在真实工况下安全性倒是差不多的
[s:ac:哭笑]磷酸铁锂的材料安全性问题很容易被局部一致性不好，bms无法准确检测容量导致部分单体被过充过放砸了
如果没有长途出行需求 我个人还是推荐无脑铁锂省钱
三元：贵 能量密度高续航长些
寿命两者相当，现在电池寿命衰减主要在负极侧
至于大家最关心的安全性，其实两个正极体系在真实工况下安全性倒是差不多的
[s:ac:哭笑]磷酸铁锂的材料安全性问题很容易被局部一致性不好，bms无法准确检测容量导致部分单体被过充过放砸了
如果没有长途出行需求 我个人还是推荐无脑铁锂省钱
amimir
三元锂性能强
Repulse
N卡网速快，A卡音质好。。。。额额额走错门了
ᴇᴀᴛ ᴛʜᴀᴛ ꜱᴏᴄᴋ
三元比铁锂成本高，一分钱一分货，刀片电池除外
True V5
[quote][pid=610256625,31879280,1]Reply[/pid] Post by [uid=42097159]1465430755qq[/uid] (2022-05-13 10:16):
三元比铁锂成本高，一分钱一分货，刀片电池除外[/quote]宁德好像现在也有个对标刀片的磷酸铁锂？是还没上市吗
三元比铁锂成本高，一分钱一分货，刀片电池除外[/quote]宁德好像现在也有个对标刀片的磷酸铁锂？是还没上市吗
Top_Nigga
能量密度关系到尺寸和重量，有限制就要选高的。
凱蟄
Reply to [pid=610256957,31879280,1]Reply[/pid] Post by [uid=61969776]百年未有之大变局[/uid] (2022-05-13 10:17)
model3用了很久了，没什么问题，都是ctp的一种构型，宁德本身不做toC业务，懒得起名也正常。
model3用了很久了，没什么问题，都是ctp的一种构型，宁德本身不做toC业务，懒得起名也正常。
Mkming
反正我只买磷酸铁锂的电车，续航不差那点，出事不会火化
TheFancyKyle
宁德三元电池水平是世界NO.1级别
Let's eat, grandma
磷酸铁锂：
优点：物理特性相对不易燃，循环寿命相对更高。
缺点：一致性差，电压电量测不准，续航容易突然尿崩，低温掉电更严重。能量密度低。
三元锂：
优点：一致性好，低温掉电较少，续航更扎实，能量密度更高。
缺点：循环寿命相对更低，物理特性相对易燃。
现在高端的纯电车一般都是用三元锂，
因为实际使用中电池一般用不了循环那么多次。
在加上其它方面的优势，三元锂肉眼可见的使用体验更好，
而且随着封装等技术的进步，现在一些高端三元锂的安全性也越来越好，比如问界m5的三元锂就敢宣传零起火，
优点：物理特性相对不易燃，循环寿命相对更高。
缺点：一致性差，电压电量测不准，续航容易突然尿崩，低温掉电更严重。能量密度低。
三元锂：
优点：一致性好，低温掉电较少，续航更扎实，能量密度更高。
缺点：循环寿命相对更低，物理特性相对易燃。
现在高端的纯电车一般都是用三元锂，
因为实际使用中电池一般用不了循环那么多次。
在加上其它方面的优势，三元锂肉眼可见的使用体验更好，
而且随着封装等技术的进步，现在一些高端三元锂的安全性也越来越好，比如问界m5的三元锂就敢宣传零起火，
Let's eat, grandma
另外宁德时代的三元锂是市面上最好的三元锂。
或者说宁德时代三元锂就是现在市面上最贵也是使用体验最好的电池。
或者说宁德时代三元锂就是现在市面上最贵也是使用体验最好的电池。
日本語で賢い何か
Reply to [pid=610262728,31879280,1]Reply[/pid] Post by [uid=9556486]homesalex[/uid] (2022-05-13 10:38)
用了不会刹不牢？不会崩崩崩吗？
用了不会刹不牢？不会崩崩崩吗？