Kier0BGC
2021-11-14T14:35:06+00:00
ES200是整车进口，但发动机是广汽出口到日本的，那么如果ES200的发动机坏了(我只是打个地方啊，这车绝对不会坏)，那这配件是出口到日本再转国内，还是直接国内拿呢？……[s:ac:咦] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/23/-7da9Q17d-g48iZbT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/23/-7da9Q17d-h5c5ZeT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=568313597,29563885,1]Reply[/pid] Post by [uid=60445315]露娜利艾[/uid] (2021-11-23 22:45):
你不拆开怎么知道是进口的还是国产呢？[/quote]这还要拆开吗[s:ac:晕]
[quote][pid=568315983,29563885,1]Reply[/pid] Post by [uid=37468102]MEMYMINES[/uid] (2021-11-23 22:57):
国六版的早就不是国产的了，不用你担心了[/quote]这车不是可以开很久吗，国五那些车才几年啊，才刚有机会去4S店吧，我纯好奇
人家在常熟有零配件仓库TPCC，管那么多干啥呢？你在国内，除了整套6AR发动机发货可能是GTE，其中个别配件都是这个仓库中转存储发货经销商，上一级来源跟你也没多少关系…你拿到手的价格，和他怎么个物流过程又没啥关系…
Reply to [pid=568316683,29563885,1]Reply[/pid] Post by [uid=2029889]饕餮亦涅槃[/uid] (2021-11-23 23:00)
那也是三年前的车了，那时候还是配6at呢,况且德国发动机国内都能修，真不懂有啥好担心的[s:ac:汗]
不就是车主要原厂件还是副场件么[s:ac:汗]
大胆，雷车怎么可能坏，如果坏也是车主不懂车，把车弄坏了。就和特斯拉车主必须985博士，才有经过特斯拉培训的资格，经过重重考验才能成为特斯拉车主，就是因为太多不合格的人，驾驶特斯拉汽车，才导致后面问题，你看着点丰田就做的很好。
[quote][pid=568314824,29563885,1]Reply[/pid] Post by [uid=2029889]饕餮亦涅槃[/uid] (2021-11-23 22:51):
这还要拆开吗[s:ac:晕][/quote]打开发动机盖没有。估计得把塑料盖板拆了才能看到。
我觉得楼主是在钓鱼[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
iphone知道吧，ip怎么修这个怎么修不就得了，零配件又不是整车为啥非要出去走一趟再回来。