Toothless
2021-07-27T02:12:39+00:00
刚在我们这的大众4S店里看
看到新辉昂这款轿车34万8千
大家觉得35万左右的轿车里
这款车怎么样?
相当于老A6换皮。新款我记得标配了空气悬挂??
总之性价比可以,但是外观内饰就有点太老了。
没有任何价值的存在,要牌子上BBA,低配A6也贵不了多少,人不在乎配置在乎牌子,喜欢性价比要配置的买国产车,所以无法理解买这个车的人图什么?大概比较高级
蛮好看的[s:ac:羡慕]
问题是别人能认出这是 辉腾/帕萨特 还是 辉昂?[s:ac:偷笑]
加几万有奥迪a6新平台 有牌子有实力 一个大众标老平台卖35 为啥想不开要买这个
喜欢就买呗,共振问题一直没说解决,销量少也没人关心了
配置高,和皇冠、金牛座一样的定位,基本也是个失败的产物
一般体制内领导用的比较多,我一开始还以为是帕萨特[s:ac:瞎]
[quote][pid=537641605,27879618,1]Reply[/pid] Post by [uid=6642873]dyzmagic2[/uid] (2021-08-02 10:21):
没有任何价值的存在,要牌子上BBA,低配A6也贵不了多少,人不在乎配置在乎牌子,喜欢性价比要配置的买国产车,所以无法理解买这个车的人图什么?大概比较高级[/quote]有的人就是生怕别人知道他有钱好吧。
3年前出这车,对标a6,它卖35万
现在a6都30万了,它还是老价格
[quote][pid=537643383,27879618,1]Reply[/pid] Post by [uid=532237]sagajy[/uid] (2021-08-02 10:27):
3年前出这车,对标a6,它卖35万
现在a6都30万了,它还是老价格[/quote]比A6还贵?买个JJ啊
Reply to [pid=537642965,27879618,1]Reply[/pid] Post by [uid=10403273]ygyshine[/uid] (2021-08-02 10:25)以前换壳宾利的辉腾W12卖200万的时候还能说低调,或者现在七八十万买途锐也能说低调,这辉昂就是个30W的特供车,还搞低调这一套怕不是低到臭水沟里去了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=537643383,27879618,1]Reply[/pid] Post by [uid=532237]sagajy[/uid] (2021-08-02 10:27):
3年前出这车,对标a6,它卖35万
现在a6都30万了,它还是老价格[/quote]现在你手工打造的A6卖30万是吧[s:ac:哭笑]
人家会问你这个价钱为什么不上A4或者为什么不加点钱上A6[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
35.88我这都买19年45臻选动感的a6l了
[s:ac:喘]
[quote][pid=537644493,27879618,1]Reply[/pid] Post by [uid=42071601]たが断る[/uid] (2021-08-02 10:30):
以前换壳宾利的辉腾W12卖200万的时候还能说低调,或者现在七八十万买途锐也能说低调,这辉昂就是个30W的特供车,还搞低调这一套怕不是低到臭水沟里去了[s:ac:哭笑][/quote]忘记精英论坛。
你说的都对。
内饰太老,平台是MLB不是MLB EVO,后排腿部空间太小。其他产品力方面没啥问题,内饰用料非常下本,隔音滤震这些对同价位b级车就是降维打击。但是目标客户一般也是大众忠粉了,毕竟现在都是买个牌子爱面子的更多点
我见过,隔壁单位一哥们开的。
大众做这台车就是卖给这个预算但由于外部原因不想买豪华品牌的人,对于单位内没什么根基又有想法的人,车标有时候会是负加成。
有些人不想买豪华品牌,又想开的舒服点,这车还可以,我家旁有一辆,不看后面的字母,和帕萨特确实分不清