briankrinke
2021-12-27T02:54:22+00:00
大众好像2.0T只有380是不带的，其他版本的都带，不知道1.4T带不带，日系品牌，本田好像全系都有，丰田的不清楚。
现在主流车企的2.0T，1.6T，1.5T，1.4T哪些是不带颗粒捕捉器的 ?
Cracklypeach
通用的lsy 2.0T发动机现在也是全部配颗粒捕捉器了
Shrout
gti的好像现在的不带，不过马上就2022年了，具体什么情况就不知道了。
The Spy
大众380不带
Black_TNT-98
我想问下迈腾2020款330带不带
chieko
据说上汽大众的330也不带？？有没有车主查过的？
Kobolt7
Reply to [pid=577516551,30063794,1]Reply[/pid] Post by [uid=4760029]zzz5533[/uid] (2021-12-30 11:04)
大众2.0t 330，所有轿车车型不带GPF，suv里除了途岳，其他的都带GPF。迈腾是不带GPF的
大众2.0t 330，所有轿车车型不带GPF，suv里除了途岳，其他的都带GPF。迈腾是不带GPF的
Angell
自吸一般不带
增压机头里有一部分不带
如果一定要买不带gpf的 列举部分非大众系的
丰田
混雅
轩逸
威朗 昂科威s(1.5t版本)
cs55p
影豹
mg one
奕炫
增压机头里有一部分不带
如果一定要买不带gpf的 列举部分非大众系的
丰田
混雅
轩逸
威朗 昂科威s(1.5t版本)
cs55p
影豹
mg one
奕炫
MUI
奥迪2.0T高功的机头没有，但是不知道2022款的A4L什么情况
Bombah
记住丰田全系没有就完了
lytlplanit
[url]https://www.vecc.org.cn/[/url]
自己区查啊 到SSSS店看一下VIN
自己区查啊 到SSSS店看一下VIN
₊˚morrigan༉‧₊˚✧
奇瑞的1.6T有没有哦
Qixun
[quote][pid=577562425,30063794,1]Reply[/pid] Post by [uid=60620855]头香梳一半[/uid] (2021-12-30 13:50):
奇瑞的1.6T有没有哦[/quote]有的
奇瑞的1.6T有没有哦[/quote]有的
Imagine.wagons
如果知道VIN码和发动机号的话，可以直接查随车环保清单：
[url]https://info.vecc.org.cn/ve/vin/index[/url]
然后看下面这段是不是这样就行了。
15 颗粒捕集器型号/生产企业：
无
涂层/载体/封装生产企业：
无
[url]https://info.vecc.org.cn/ve/vin/index[/url]
然后看下面这段是不是这样就行了。
15 颗粒捕集器型号/生产企业：
无
涂层/载体/封装生产企业：
无
sonhwq
被泥潭诟病的马自达，全系除了压燃(也没人买)，都没有
BEYNBIO
丰田任何一台车在售车型都不带，包括老款2.0T汉兰达
albedo
大众系，缸内直喷的没有，混合喷射的有
Drive
[quote][pid=577566793,30063794,1]Reply[/pid] Post by [uid=367254]haozi04[/uid] (2021-12-30 14:08):
如果知道VIN码和发动机号的话，可以直接查随车环保清单：
[url]https://info.vecc.org.cn/ve/vin/index[/url]
然后看下面这段是不是这样就行了。
15 颗粒捕集器型号/生产企业：
无
涂层/载体/封装生产企业：
无[/quote]有的直接整合到三元催化里面，这里不写，但是实际是有的。
如果知道VIN码和发动机号的话，可以直接查随车环保清单：
[url]https://info.vecc.org.cn/ve/vin/index[/url]
然后看下面这段是不是这样就行了。
15 颗粒捕集器型号/生产企业：
无
涂层/载体/封装生产企业：
无[/quote]有的直接整合到三元催化里面，这里不写，但是实际是有的。
iitheczarii
有没有很重要吗？不堵就行了啊。
Kobolt7
[quote][pid=577629785,30063794,1]Reply[/pid] Post by [uid=62456918]上帝兹拉坦[/uid] (2021-12-30 18:05):
有没有很重要吗？不堵就行了啊。[/quote]问题就在于你怎么知道不堵？现在国6b刚切换，所有车企这块都在用户测试，途观探岳也曾经以为330不堵，结果事实证明它会堵，探岳在召回后依然堵，就是这么尴尬，最近一部分h6车主也在网上发声自己堵了。 对于在乎可靠性的用户，避开GPF无疑是更理性的选择
有没有很重要吗？不堵就行了啊。[/quote]问题就在于你怎么知道不堵？现在国6b刚切换，所有车企这块都在用户测试，途观探岳也曾经以为330不堵，结果事实证明它会堵，探岳在召回后依然堵，就是这么尴尬，最近一部分h6车主也在网上发声自己堵了。 对于在乎可靠性的用户，避开GPF无疑是更理性的选择