极氪001端午高速600km体验电耗爱咋咋地版

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BDB Goob

2022-06-09T03:57:45+00:00

看到隔壁有些朋友对001高速电耗有些异议，我来分享一下这次端午出行的高速体验。
背景：14Macan s， 极氪001you双持，油车习惯不会向电车妥协。以前高速保持开S+拨片加减档超车见车就超，换了极氪也一样，动能回收最低全程运动模式，该怎么开就怎么开，再加上一路电费不用钱，甚至更爽了。
回程是端午后一天车流量小均速能上去些，符合各位想看的真.高速电耗，这里就说回程：
90%电出发，表显大概是540左右？(临时起意发帖，图只有拍给老婆看的一张和截图，其它只能凭印象)
开了大概400KM进服务区充电，此时表显剩余33KM，平均能耗22左右，均速110Km/h左右，续航基本能打8折。当然这个均速是被一路等王者屁股后面慢慢超王者给拉下来的…
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/09/-7da9Q2q-c7kgK29T3cSsg-lc.jpg[/img]
即高德截图上的下面两段
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/09/-7da9Q2q-85q2ZgT1kShs-10o.jpg[/img]
吐槽一下服务区的国网桩并不让人省心，标称的120W，第一个桩等它充了10%一直稳定60W，换了第二个桩才到100W以上。
充了80%就溜了，大概用了1个小时这样，如果一开始就是正常桩可能40分钟都不到就可以溜？
剩下200KM这样同样开法同样电耗就不赘述了，到家还剩200+km的续航，我的开车习惯下600KM的长途基本上一次补能就够了，一些龟龟在当前气候条件下甚至不用补能跑完600km都有可能。
我觉得我的电耗应该能给各位车主尤其是观望电车的油车车主打个上限，因为这600km不到6个小时下来，一个能超我车的都没有，以前的高速体验也基本一致，相信很少人会比我开的不在乎电耗油耗了…P.S.以前用Macans同样一趟开下来，油耗基本上9以上有时会到10，这次换极氪跑完省了一千多块最起码的。
只找到去年国庆堵麻了的图，抱歉
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/09/-7da9Q2q-i0jfZcT3cSlc-sg.jpg[/img]
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dane.

忘记说驾驶体验了，双电机确实nb，前段就不说了，120km后的后段也能让3.0V6的macanS吃灰。在120km以上保持几秒后，空悬会放到最低，基本上就是贴地飞行了，高速行驶信心比suv还是要强很多。
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Don

我当初发高速能耗贴的时候
无数人冷嘲热讽
“测试没意义”
“油车开着就走了”
“出门还需要规划充电麻烦死”

现在舆论会有变化吗
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Cthulhu

真的 开过电车再也不会考虑油车了 驾驶感和静谧性完爆
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¥.V.Ē.Ň.Ø.M.¥

补能速度是油车最后一块遮羞布了。
没有嘲讽油车的意思，就是感慨时代真的要变了，电车把短板补起来，体验逐渐超越油车了

下赛道当我没说[s:a2:诶嘿]
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far cry(Lone wolf)

不错了，我y这么开，标续就350不到
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Philly

你说你的 我不信。有本事你发视频。

你发视频我也不信 有本事你发一镜到底。

你发一镜到底，我换个帖子依然不信。
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Tominto

we版单电机，上个月来回千岛湖350公里，95%出发,3大人1小孩，行李箱满载，全称舒适模式，能量回收低，90%高速，10%地面，全程空调，座椅偶尔按摩通风，表显能耗19kwh/100km，到家电量还有35%，仅供参考
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far cry(Lone wolf)

[quote][pid=616895538,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=37068202]菜伯[/uid] (2022-06-09 13:00):
补能速度是油车最后一块遮羞布了。
没有嘲讽油车的意思，就是感慨时代真的要变了，电车把短板补起来，体验逐渐超越油车了
下赛道当我没说[s:a2:诶嘿][/quote]补能速度确实汽油快，但是电车在家就可以冲的便利性也完爆汽油啊
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𝓱𝓪𝓷𝓪𝓴𝓲_ プロ

你开180是不是违法了？
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dane.

Reply to [pid=616897023,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=412461]rex_sheng[/uid] (2022-06-09 13:06)
那些人不信就爱信不信，我信有正常人该信就信，该不信就不信skr~
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The Future Pope

[quote][pid=616898706,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=1712821]橡子[/uid] (2022-06-09 13:13):

你开180是不是违法了？[/quote]现在很多高速都是区间测速
遇到紧急情况加速到180也不是不可以
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Philly

[quote][pid=616899494,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=38788464]may5577[/uid] (2022-06-09 13:16):

现在很多高速都是区间测速
遇到紧急情况加速到180也不是不可以[/quote]也是违法。

不要尝试。
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dane.

Reply to [pid=616897065,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=2374762]熊猫圣光拳[/uid] (2022-06-09 13:06) 感觉同等条件下单电机就是双电机电耗-2这样
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Philly

[quote][pid=616900062,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=40523017]UID40523017[/uid] (2022-06-09 13:18):

感觉同等条件下单电机就是双电机电耗-2这样[/quote]经过我短暂不严谨人肉测试。

不严谨结论是 高速工况，单电机基本没有能耗优势。

中低速工况单电机能耗优势较大。
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ActionThatch

真厉害，买电车的现在真是30W 百万级别的享受，随意就能跟百万级别油车对比还diss。这或者才是买电车最爽的事了。
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(๑◕︵◕๑)

来来来


[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/09/-7da9Q2q-26uhK28T3cSqk-sg.jpg.medium.jpg[/img]


就楼主你这W=FV的水平，你还怪人质疑你？
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dane.

Reply to [pid=616901204,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=157790]南宫儒[/uid] (2022-06-09 13:23) 我是真没搞懂我哪说W=FV了？我发的难道不是阻力和速度平方成正比？
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dane.

Reply to [pid=616901204,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=157790]南宫儒[/uid] (2022-06-09 13:23) 提醒一下你吧，我们说的电耗单位kwh/100km，而不是克服阻力做功的能量单位KWH或者J
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dane.

Reply to [pid=616900391,32250035,1]Reply[/pid] Post by [uid=412461]rex_sheng[/uid] (2022-06-09 13:19)
如果高速工况指120km/h巡航的话，我感觉单电机确实要少2左右的电耗啊，我这21左右，我看有单电机能进20内

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