看了一上午新国标,关于动力电池的标准加严了

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nauE

2024-11-20T03:34:45+00:00

长话短说就是,2025年4月以后你能买到的电车电池,在充放电性能方面会有一波强制性的加强[s:ac:茶]
电池的充放电倍率和荷电保持的试验方法和结果有了一波大变化,重新将试验对象改成了电池单体,试验也更贴近实际使用的工况,个人觉得是为了适应越来越普及的无模组化电池
同时对测试样品的数据一致性也做了规定,毫无疑问会增加电池制造企业的测试成本,但是消费者购买到的产品品质也会更加稳定
正好要跟领导汇报,详细的变化做了个表格放下面[s:ac:闪光]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/22/-7da9Q19v-a6wrZdT3cSqi-h1.png[/img]
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twizzy.blake

太好了喵,今年忍住没有换车[s:ac:茶]
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Infidel

收到,明年4月之后再买第二辆对比一下
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Half-Man

就现在这个卷的情况,等等党永远不亏。
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Mishn

我就想知道电驴的电池容量是不是越来越小了

我18年时候买的国标还能有48V36A

去年最高原厂就只有48V26A了


等等你说的不是电驴新国标啊
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sigma 🇩🇿

[s:ac:哭笑]零跑又要史诗性遭重,不会又有大批电池不达标吧
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XxCarebearxX

给力zsbd
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Schmiloxx

不知道到时候能不能有人统计下存量车有哪些是直接符合新标准的
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Okuuri

[quote][pid=796197912,42527410,1]Reply[/pid] Post by [uid=63615991]战场原黑仪-重蟹[/uid] (2024-11-22 12:02):

我就想知道电驴的电池容量是不是越来越小了

我18年时候买的国标还能有48V36A

去年最高原厂就只有48V26A了


等等你说的不是电驴新国标啊[/quote]电驴新国标限制重量,廉价车也不能给你用碳纤维车架吧?那还要减重,你说怎么办?保证基本车架安全情况下,额外再砍电池容量吧
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cypho.

这个时间节点要怎么看?
老款车会受影响吗?
还是这时间后,新登记工信部的才执行?