说说最近M9N9两个大块头的选购体验

Geese-avatar

Geese

2025-03-22T04:49:58+00:00

店面印象:华为智能生活馆完胜腾势的工厂打螺丝风,不过这个无所谓,但购物体验上,肯定是越整洁装修好的点更让人有花钱的欲望

试驾服务:m9明显好的多,腾势这边一开始说一月份试驾,拖着拖着到了3月,直营店没个准信。试驾体验上见仁见智,易三方很对我胃口,也是导致我最后选它的原因

内饰个性化:据说腾势为了让客户节省选择时间只给了2个SKU,黑白灰配色,客户4,5十万的车都买了,都是有情绪价值需求的,还没几个选项?M9的颜色和选配明显丰富,知道怎么让客户心甘情愿掏钱

智驾:都体验了,M9更成熟,腾势那边试驾的不是量产版本,不是完全体

最后选的N9,原因如下:
1.易三方更好玩,5米2以上的车,这个技术在停车场里可以让人舒服很多
2.大型Suv纯电不实用,混动技术上更认可N9
3.无人机系统,可以移动回收,应该有实用性了
4.第三排乘坐体验N9好一点



CYHK-avatar

CYHK

求个分享下无人机体验
我一直很好奇那个实际用户使用体验如何,和直接买无人机有什么具体的体验增强。
Flowa-avatar

Flowa

无人机版本是不是会牺牲一部分天窗视野
Culltist-avatar

Culltist

无人机和大天窗必定牺牲一个 另外这车已经1.8了 再加个无人机 不知道有些限高过不过的去
wizofoz-avatar

wizofoz

泥潭不是说这两个品牌用户不是一类人嘛。。。
Geese-avatar

Geese

+ by [叹残地花败影] (undefined)

无人机和大天窗必定牺牲一个 另外这车已经1.8了 再加个无人机 不知道有些限高过不过的去
这个问过销售了,加了无人机舱,1990的车高,不高于2米还行吧
Geese-avatar

Geese

+ by [wxpker] (undefined)

泥潭不是说这两个品牌用户不是一类人嘛。。。

根据我在现场的观察,来看的基本就是同一个客户群体,拖家带口,特别是2娃家庭

由于D9热卖的原因,腾势这个品牌在部分商务型用户里应该也有一定知名度,不过跟华为手机客户的引流还是没法比

价位区间本来也是部分重叠的,腾势明显在Z9GT吃瘪后怂了退出50万以上的争夺,M9我选配拉满落地直奔60
Lord_Jerevar-avatar

Lord_Jerevar

+ by [wxpker] (undefined)

泥潭不是说这两个品牌用户不是一类人嘛。。。

都是国产大六座新能源豪华SUV

怎么可能不是一类人

我也是在这两个还有M8之间选
BH_Jr-avatar

BH_Jr

车毕竟是用来开的,n9 在驾驶和被动安全方面肯定是领先 m9 的,甚至可以说领先目前这个级别的所有车。
Geese-avatar

Geese

+ by [蓝] (undefined)

都是国产大六座新能源豪华SUV

怎么可能不是一类人

我也是在这两个还有M8之间选

华子家的R7我也试驾了,感觉明显就不如M9,虽然尺寸小,我估计就是完全体的技术只有M9才有,其他包括M8都是阉割版,买了多少会有点膈应
CroWarrior98-avatar

CroWarrior98

我想问下无人机仓平时可以拆下来吗,出去自驾游的时候再弄上去这样
Hadvay-avatar

Hadvay

+ by [茶味汽水] (undefined)

我想问下无人机仓平时可以拆下来吗,出去自驾游的时候再弄上去这样

不能,
Trizzle-avatar

Trizzle

大象说有100个人买无人机要干啥来着哭笑
Geese-avatar

Geese

+ by [lohgjfbn] (undefined)

无人机版本是不是会牺牲一部分天窗视野

牺牲第三排的,我平时的车压根不开天窗,所以没影响
MehBanana-avatar

MehBanana

N9有个外号叫保你命三千
ImOutPlease-avatar

ImOutPlease

提前恭喜提车
我也去线下对比过了,M9没排上试驾。M9我觉得很劝退的一点就是做不到N9那样的核心都标配选装价格八千两万的,看着就头大,当然我觉得还是经济实力问题,如果我年入百万的话会觉得很有情绪价值,我也很乐意为一两万块的限定颜色、幕布之类的花钱
just seth-avatar

just seth

N9是座M8那桌的。
Swabey-avatar

Swabey

+ by [CausewayBayness] (undefined)

华子家的R7我也试驾了,感觉明显就不如M9,虽然尺寸小,我估计就是完全体的技术只有M9才有,其他包括M8都是阉割版,买了多少会有点膈应

R7跟M9差远了……

R7除了智驾和座舱部分是鸿蒙之外其他的都是有明显的成本差距的。
ZYMON-avatar

ZYMON

终于在车版看到少有的理性对比发言,其实关于选配,之前长江直播也回答过,选配少是因为SKU能更快交付,选配多怕用户等。但说实话低端车这个逻辑可以理解,高端车真还这么玩就说不过去了。还有就是腾势服务确实培训不到位,专业性甚至还不如王朝网的4s销售。最近在b站看一个销售叫正经迪吹的up,感觉比腾势那些强多了
just seth-avatar

just seth

+ by [翡] (undefined)

提前恭喜提车
我也去线下对比过了,M9没排上试驾。M9我觉得很劝退的一点就是做不到N9那样的核心都标配选装价格八千两万的,看着就头大,当然我觉得还是经济实力问题,如果我年入百万的话会觉得很有情绪价值,我也很乐意为一两万块的限定颜色、幕布之类的花钱

那就选M8,其实跟M9差不多大小,满配也就4X。