Neko.
2022-06-13T02:01:31+00:00
其实我到现在也不知道什么是车机，汽车空间那么大，现在电车前面机舱都是空的，塞一台电脑主机上去做车机不就好了吗，车机那不就是电脑主机加一个小尺寸的屏幕的事，为什么这些车企搞那么费劲。
首先车机对温湿度和耐用性的要求比家用电脑主机要高很多...
可能动辄需要十几年的使用质量保证，还有大范围的温湿度、高频振动正常工作需求..
再其次对功耗也需要做严格的限制，谁也不想电瓶电池的点开几次机就用光了啊....待机也是...
现在pc再少都得上百瓦...这功耗可不行啊....所以车机也多数在用低功耗的移动设备的芯片。
[s:ac:羡慕] x86 结构的汽车，听起来有点带感
不需要这么高的算力，一般整机受不了汽车的震动和温度
[s:a2:不明觉厉]有一天突然没法开机，售后让你拔插一下内存条
车机要联通车内各个部件进行控制、反馈信息的，你家智能家居能一个手机控制是因为有wifi
车上没有网络只能车企去布置系统啊，你真以为塞个主机就能搞定？
我有个朋友的主机顺丰寄了1000km，显卡上的显存震松了，花了二百重新吹的
你猜长期放车上用会怎么样
[quote][pid=619385401,32388536,1]Reply[/pid] Post by [uid=60971393]二三的田[/uid] (2022-06-20 10:11):
[s:ac:羡慕] x86 结构的汽车，听起来有点带感[/quote]特斯拉就是X86的，也只有这一家。
车机的温度范围上限高于民用电脑的可运行温度上限
就是说CPU一般默认100度关机保护，BIOS里解锁最多去到110
夏天车里前挡风下面中控这块有可能去到110+度
[quote][pid=619385339,32388536,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-06-20 10:11):
因为车机对温湿度和耐用性的要求比家用电脑主机要高很多...
可能动辄需要十几年的使用质量保证，还有大范围的温湿度正常工作需求..[/quote] 纯扯淡的，车机卡，垃圾只有一个原因节约成本，连个螺丝都能减配的，车机随便减配顶多少个螺丝了
Reply to [pid=619385800,32388536,1]Reply[/pid] Post by [uid=64284311]阿尔托莉雅12138[/uid] (2022-06-20 10:13)
欲言又止
你准备在汽车上玩3A？
车机首要的任务是监控汽车的状态和行驶的道路状态，然后操控汽车内的各种设备，把这些信息采集后有效的传达给驾驶者。这个过程要配合各种传感器和摄像头。
再其次才考虑到娱乐方面的问题吧。
你觉得车机就是给你放首歌，开个导航，放部电影，打个游戏就行了？那你还是回家买台主机，几千块就搞定了
[quote][pid=619385339,32388536,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-06-20 10:11):
首先车机对温湿度和耐用性的要求比家用电脑主机要高很多...
可能动辄需要十几年的使用质量保证，还有大范围的温湿度、高频振动正常工作需求..
再其次对功耗也需要做严格的限制，谁也不想电瓶电池的点开几次机就用光了啊....待机也是...
现在pc再少都得上百瓦...这功耗可不行啊....所以车机也多数在用低功耗的移动设备的芯片。[/quote]在不装显卡的情况下，电脑主机就是一块板子加个cpu和两个内存条，这些车企搞不定我觉得纯粹是因为菜，找一堆借口，电车前仓空间正好可以装电脑主机。
[quote][pid=619385800,32388536,1]Reply[/pid] Post by [uid=64284311]阿尔托莉雅12138[/uid] (2022-06-20 10:13):
纯扯淡的，车机卡，垃圾只有一个原因节约成本，连个螺丝都能减配的，车机随便减配顶多少个螺丝了[/quote]我觉得就是这样，这些车企搞电子产品是跨界，车机搞不定就是纯因为菜，现在的主机电脑不是一般地耐操，这些车机竟然还会卡和黑屏，就是因为菜。
空间也不大啊，环境还差，而且又没必要电脑那么强的性能。
Reply to [pid=619387118,32388536,1]Reply[/pid] Post by [uid=26076542]只道天凉好个秋[/uid] (2022-06-20 10:18)
一两家公司你可以说菜，几乎所有的车企都这么选择，那肯定是有它原因啊。