小白提问,为啥说BBA的入门款是34C

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Mt_BigBrainTermsen

[quote][tid=30656074]Topic[/tid] Post by [uid=235233]terry424[/uid] (2022-02-13 18:36):

BBA不是有更低级的吗?宝马有1系 奥迪也有A1 奔驰好像也有A级 这些难道不算入门款?[/quote]我一般管a3叫奥拓,1系叫宝驴。
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waltha white

因为34C虽然有点品牌税,但是还算产品力不错的正经车
13A那就是纯粹买个标了,大家都不屑于讨论
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さじ

13A感觉除了个标真没啥优势[s:ac:哭笑]
34C好歹有一定的产品力[s:ac:哭笑]
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maetani

谁说的?不会说论坛说的吧,论坛说的34C不算屌丝三宝吗,怎么能算入门款
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Rika

车区入门应该是78s,34c是为了面子买标强上的,56e是买不起78s勉强买来装逼的,也就78s勉勉强强达到了好车水准
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亗 Vixen

[quote][pid=588555815,30656074,1]Reply[/pid] Post by [uid=1001651]wangyanjimmy[/uid] (2022-02-13 18:41):

我一般管a3叫奥拓,1系叫宝驴。[/quote]a级叫奔奔?
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Justinezs

我觉得是以前34C进入国内的时候还没有13A
所以信仰值不够
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BOBO-Kun

1系,A级,A1大概率都不会是家里第一台车,属于小玩具了
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zillafrenz

那些在他们眼里不算bba[s:ac:哭笑]
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admuh

论坛上屌丝三宝34c,论坛上roll个飞机杯几千楼,roll个月卡几千楼,我是不太懂[s:ac:哭笑]
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Alkataer

[quote][pid=588558668,30656074,1]Reply[/pid] Post by [uid=969772]zxf_860926[/uid] (2022-02-13 18:54):

1系,A级,A1大概率都不会是家里第一台车,属于小玩具了[/quote]应该是两个极端,要不就是要面子的,要不就是有钱人的玩具
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Dollar Bill

[quote][pid=588557972,30656074,1]Reply[/pid] Post by [uid=60698017]这个彬彬就是[/uid] (2022-02-13 18:50):

车区入门应该是78s,34c是为了面子买标强上的,56e是买不起78s勉强买来装逼的,也就78s勉勉强强达到了好车水准[/quote][s:ac:哭笑]几天没逛水区,现在要求这么低了么,不是S65 760起步么
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DAS

s8,760,s65
屌丝三宝
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真 冬

异议,上代1系f20 b48 8at后驱产品力怎么不行了[s:ac:怒]
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charlies angel

34C只是说这代入门
因为你最少在34C上才能买到BBA值得称道的产品力 纵置后驱的宝马 Quattro的奥迪和1.5T的奔驰(
再往下的这代1系是个前驱买菜车 A3跟高尔夫同平台和动力总成 A级买内饰送车1.3T前驱奔驰

当然 这是说入门级“车”
你要说入门级“标“的话那还得看13A
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SuperCraft

34C好歹和同价位打得有来有回,经常还能超出
X1这种就被同价位吊打
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Punnett

[quote][pid=588558668,30656074,1]Reply[/pid] Post by [uid=969772]zxf_860926[/uid] (2022-02-13 18:54):

1系,A级,A1大概率都不会是家里第一台车,属于小玩具了[/quote]……啥玩意儿,买这3个的一般不都是小年轻第一辆车么,谈谈恋爱代代步不挺好
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slpyyume

论坛开雅迪的都看不起34C,现实中路上A3多了去了
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KILLS

国内市场的偏好吧。现在都好多了,早些年提起3系就纯纯二奶车,c级就是没钱又想装逼。舆论如此,那车商也没办法,只能提提调性。导致这些在欧美卖的还行的入门小车国内根本没市场,国人的思维是:连34c的级别都到不了,那不是纯纯的伞兵?