OSA
2021-11-23T07:28:52+00:00
可能每个人的习惯不一样吧
现在很多车吹嘘所谓的运动性
加装了换挡拨片，
这东西大家平时会去用它吗？
就像我一个同事的宝马3系，有换挡拨片
但是他跟我说，他从来不用
而且还感觉这东西是个累赘
反而觉得在方向盘上装这么两个拨片
让自己在操作方向盘的时候，
会感觉占据了空间
第一次听说拨片占据方向盘空间的
他的方向盘按钮是装车工喝多了 装的反面么
不会，从来没用过，也不知道咋用
降档要超车？深踩油门就好了啊
好奇拨过几次，就再没用过了，降档超车还不如切运动模式
我可以不用，但是不能没有.jpg
反正也不是什么贵的东西，营造一下氛围还是不错的
因为没其他地方提升了啊，就跟手机一样，大部分人一个镜头就能用，那你说为啥那些厂家要搞三四个镜头？因为只能从这上面加东西了，其他地方没啥提升了
说起来这个，迈锐宝XL拨片是切歌和调音量的，就很精分
据说干式双离合可以利用手动模式锁档避免长时间蠕动过热。
其他情况日常驾驶我想不出啥理由用这拨片。
迈锐宝给我整了俩多媒体按键，我就是菜市场DJ之王[s:ac:哭笑]
经常用，长下坡加档减转速，堵车切换手动换挡，超车减档[s:ac:哭笑]
卑微的干双日常
[quote][tid=29684616]Topic[/tid] Post by [uid=62322014]梦回北郡[/uid] (2021-12-02 15:36):
可能每个人的习惯不一样吧
现在很多车吹嘘所谓的运动性
加装了换挡拨片，
这东西大家平时会去用它吗？
就像我一个同事的宝马3系，有换挡拨片
但是他跟我说，他从来不用
而且还感觉这东西是个累赘
反而觉得在方向盘上装这么两个拨片
让自己在操作方向盘的时候，
会感觉占据了空间[/quote]用啊，一上车就M档加拨片，好用的很
我的雷凌都有换挡拨片，已经很久没用过了[s:ac:汗]
最早宝马的换挡拨片是前推后拉式。
往前按降档，往后拉升挡。
那个设计其实最合理。