Mar
2021-05-12T09:23:31+00:00
首先是小型车，推重比高，然后我这车7年了，早就不在乎了，一直开运动模式，大脚油门，这么爽怎么来。
最后，完全不在乎油耗，实际上不管我这么猛开，油耗也不会超过7L百公里。
那么看着路上某些1.5T 1.6T，甚至2.T涡轮增压的车，这个天气宁愿吃灰挨热，也不开空调，慢腾腾起步，仿佛看到我之后换B级车的样子。
人家不愿意和你较劲罢了[s:ac:汗][s:ac:汗]
?又来了经典流量话题
按楼下 130p 1100KG的飞度 日系功率打个9折不过分吧。
按同龄宝马330，额定功率200kw，250马力实打实的，车重按1600kg
[s:ac:哭笑] 那么这个宝马要2100kg整备质量和你打平手，可以带5个100KG的胖子哟
[s:ac:茶]不是揭穿事实啊，车版吹涡轮增压动力足的大多都是拉1.8T 2.0T来比的。
不过起步这码事不仅看车，还看驾驶员，开着3.0T起步慢还走得慢悠悠的BBA我也见过一些(大概他们忙得驾车时要打电话谈生意吧)，完全不是开不快的问题。
你就非得跟火箭专家说火箭烧无烟煤，但凡他要是看你一眼都算他输了。
可以不用，但是必须得有。你咬牙切齿脚丫子伸进油箱里，和人家几十万买来的悠闲差着啥？哎，气质，那股子气质。就像去酒吧你后槽牙咬的生疼，拼面子开了个礼炮，人家来了个全套，最后倒进脸盆洗了把脸走了。
我开323也是这感觉，但是不妨碍我去买大马力车[s:ac:怕]
[s:ac:哭1]我2.0t 252匹 1.9吨的车也想崩 崩不动啊
别这样，别人只是不想和你玩而已。
还有，排量小的1-2档的速度会比较快，但是2-3档以后就会越来越慢。
我280匹的，1-2档反而比较慢，2档以后就会起飞。
起步0-60大家都很快，但是60-80 80-100的动力储备就不一样了。
比如国道省道超大车，超车窗口太小，这时候就想更大的动力了。
手动的话，还是有点点驾驶体验的。但也就。。。这样吧
1.6 手动polo路过，强制2挡5500转的话，体感比我家的A5动力来的直接点。A5稍微有点迟滞，反应过来的话，肯定绝对动力比polo强太多了。
另外还有一点，polo隔音差，动静大点，也是骗自己动力强的一大原因。(改了polo gti中尾段)
闭嘴吧，别说了，泥潭老哥不喜欢。在这里，1.5 2.0自吸不配上路。