KlockiOli
2021-02-18T12:27:10+00:00
悬挂越级，内饰漂亮，价格也不高，是为何混到今时今日这副田地的？
在麋鹿测试那个帖子里都一致好评法系车的悬挂，为何卖得这么惨淡啊？
Dayne
营销，配置划分
Avoidez
卖的好不好跟麋鹿测试有啥关系？
ABM
麋鹿赛道，叶公好龙，说说而已
j1.
没几个人关注这个，荣放麋鹿测试一坨屎，一样卖的好
thelordJKthemaster
一些地方钻牛角尖，不懂得降成本，另外可能不太重视中国市场吧，本土化做的不好不会研究中国人
Warheart
好不好你得问湖北人
LeideGaming
没有旗舰，没有营销，没有大车
牌子垮了
牌子垮了
Chimcham62
因为运动性通常与舒适性成反比
BKAir YT
祖传1.6T
chisthejoke
环境适应不太一样。中国市场消费者特点和欧洲不太一样的。而且法国多山，大直路少，车比较短小，适合开弯道。这就跟中国国情完全相反了。中国人喜欢大车，喜欢加速快的，法系车给不了。再加上东风瞎改配置和定位，唉，可惜呀，进口车么又买不到。
Jahmobbin
我们psa中国产品真正的优点是无需买盗抢险
Wyvil
问就是中国人不懂车
Y-STERBEN-Y
因为底盘是国内最不看重的。
不然国产车怎么卖那么好？
更何况法系车的地盘越符合欧美人认知的好就，越硬和韧，这和绝大多数人中国人认为的跟开船一样和软的“好底盘”严重不符。车区都有人还没事把马自达
日常驾驶反馈好等价于马自达应该赛道开得快呢这种谬论，更别提现实大把不懂车的普通消费者。
其次，标雪在国内二进宫刚有起色，就把国内的运营管理部门全部换成空降国内的髮国人，结果就是现在这些鬼操作。
最后，法国车烧机油等小问题也不是少数。。。
各种吐槽的口碑也就下来了。
不然国产车怎么卖那么好？
更何况法系车的地盘越符合欧美人认知的好就，越硬和韧，这和绝大多数人中国人认为的跟开船一样和软的“好底盘”严重不符。车区都有人还没事把马自达
日常驾驶反馈好等价于马自达应该赛道开得快呢这种谬论，更别提现实大把不懂车的普通消费者。
其次，标雪在国内二进宫刚有起色，就把国内的运营管理部门全部换成空降国内的髮国人，结果就是现在这些鬼操作。
最后，法国车烧机油等小问题也不是少数。。。
各种吐槽的口碑也就下来了。
IdkLeam
发国车都那个屌样，就是我做的才是真正的汽车其余品牌都是狗屎，看看那都是什么熊样子，我就是坚持我的做法你爱买不买，不买滚蛋(不买我的车你就是不懂车)
M^<H
悬挂好不好跟麋鹿测视有啥关系
Tezca 👌🔥💯
[quote][pid=496223330,25698234,1]Reply[/pid] Post by [uid=441699]疾风浪者[/uid] (2021-02-26 21:49):
没有旗舰，没有营销，没有大车
牌子垮了[/quote]标志旗舰不是ds9吗
没有旗舰，没有营销，没有大车
牌子垮了[/quote]标志旗舰不是ds9吗
LeideGaming
[quote][pid=496226118,25698234,1]Reply[/pid] Post by [uid=39678393]葬爱冰少[/uid] (2021-02-26 22:02):
标志旗舰不是ds9吗[/quote]那个是ds的，而且从来没引进过，似乎都没量产
PSA国内卖过最贵的车是30万的rcz,剩下的基本都是508之类的b级别车，SUV也是止步于c5天逸 5008这样的
标志旗舰不是ds9吗[/quote]那个是ds的，而且从来没引进过，似乎都没量产
PSA国内卖过最贵的车是30万的rcz,剩下的基本都是508之类的b级别车，SUV也是止步于c5天逸 5008这样的
Harresh_2002
价格不高？？？？？
Ritzy_WingNut
价格相对高，配置划分奇葩，标志最大的suv5008次顶配都没得主动安全配置，
5008中配优惠后比领克01顶配还贵2万，
大小跟01差不多，动力弱一点，内饰都差不多。外观悬挂那些就算一样。
那5008优势在哪？更难修么？论品牌力，标志不比领克强吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
5008中配优惠后比领克01顶配还贵2万，
大小跟01差不多，动力弱一点，内饰都差不多。外观悬挂那些就算一样。
那5008优势在哪？更难修么？论品牌力，标志不比领克强吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]