http.vapor_wave
2022-01-30T10:58:32+00:00
王垠的双车对比测试已经很直观的表现出了特斯拉model3的总体产品力是明显劣于比亚迪汉的，然而定价上model3反而恬不知耻地贵出好几万，很显然买特斯拉的大部分消费者并没有关心真实性价比或是产品力，而是更愿意为了那个标去付钱.
汽油车时代可能会有人说国产造不出BBA级别的车，所以进口车卖得贵是理所应当的，外国品牌就是牛逼就是有品牌溢价，根本没有国产竞品只能多花冤枉钱.
现如今进入新能源时代，还有很多人依然持有相似的观点觉得外来品牌就是好，特斯拉的垃圾内饰在他们眼里也有可取之处，安全性底下只要小心开就不会出事，坏电机是偶然现象自己根本遇不到，制造工艺到用料标准像是二十年前的木板公交车却被人奉为返璞归真降低价格.
殊不知国产品牌无论性价比还是产品力早就超过了这种造车历史其实短得犹如白驹过隙的营销品牌，却还有许多人为了一个进口标多花十万冤枉钱，真是令人唏嘘
[quote][pid=585503912,30495770,1]Reply[/pid] Post by [uid=13837647]夜色水痕[/uid] (2022-01-30 19:01):
为什么总有人认为品牌就该没有附加值？[/quote]这么想又不犯法，非逼着所有人都认可品牌必须要有附加值，这种才是脑残
总体产品力劣势?哦 你们买比亚迪的毕竟都是要跑滴滴是吧，只管后排乘客舒不舒服?
买这两个车的人是一类人?天天尼玛碰瓷。
内饰土嗨就是产品力是吧?哦不，筷子悬架和无敌键盘水军帮扶才是byd的产品力(看了一眼发帖记录，byd给你开多少钱啊？为了点臭钱妈都不要了)[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc80140e3.png[/img]
不然呢？
你自己在亲戚邻里群里说开什么车
“我开特斯拉”和“我开比亚迪”
是一个档次感觉吗？
懂车帝真别来犟，对群众来说，连新能源目前主流是几种都不知道，谈起新能源就“啊你开电车啊”
以前的油车更是
想想“隔壁都开上奔驰了”和“你咋还开个吉利啊”
[quote][pid=585503897,30495770,1]Reply[/pid] Post by [uid=38140473]acrystal[/uid] (2022-01-30 19:01):
别的不说，内饰都挺垃圾的[/quote]啊对对对，考一百分的指着考八十分的和考五十分的说你们这群垃圾，考五十分：哎呀考八十分的也不行，和我一样垃圾
比亚迪可别就代表国产了，你说你开蔚来没人觉得你low
还好意思谈产品力？也就是这个双车评测，最后拆解出来，比亚迪一堆铁疙瘩，减重上做的一无是处，集成水平糟糕到令人发指，吹这种B车，脸都不要了。
[quote][pid=585504221,30495770,1]Reply[/pid] Post by [uid=41739931]小愺菁菁[/uid] (2022-01-30 19:03):
这么想又不犯法，非逼着所有人都认可品牌必须要有附加值，这种才是脑残[/quote]你可以买低品牌附加值的产品，没人拿着刀指着你买高品牌附加值的产品
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/30/-7da9Q2p-afk3K24T3cSj3-sg.jpg.medium.jpg[/img]
喷特斯拉你就直接喷，吹比亚迪就直接吹，扯什么崇洋媚外的大旗，比亚迪又他妈代替所有国产汽车了啊
本来比亚迪是中立声望，你们这群跟苍蝇似的水军真让人恶心这牌子
Reply to [pid=585504461,30495770,1]Reply[/pid] Post by [uid=61602645]帷幕不再落下[/uid] (2022-01-30 19:05)
还八十分，比亚迪现在内饰也就网约车水平，看看隔壁吉利的理想蔚来哪个不比它好
这两牌子对喷，给我的感觉就像当年小米碰瓷苹果一样。
特别无聊。
比亚迪的某些水军水平是不是太低了？眼里对手只有一个工业垃圾特斯拉？
比亚迪品牌价值是“破车”，特斯拉是“豪车”，因为汉是比亚迪天花板，而model3/y是特斯拉入门，凯美瑞和c级配置差不多但是c就是可以卖的比凯美瑞贵，“豪车”比“破车”卖的贵理所当然