I eat bunni
2022-05-21T07:13:16+00:00
今天陪同事试了一下车,感觉这车性价比很高啊,销售手上还有个涨价前的单可以收,试驾了一下感觉还挺好开的,动力也还足够,有老哥聊一聊这车的优缺点吗[s:a2:诶嘿]
燃油版车主
优点:大,软
缺点:大,油耗高点,市区均速23,油耗12-13个
[quote][pid=613940788,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=38316997]Jaedong1996[/uid] (2022-05-28 15:42):
燃油版车主
优点:大,软
缺点:大,油耗高点,市区均速23,油耗12-13个[/quote]油耗还可以接受,但电车的刹车都这么灵敏吗,不是很习惯,现在还试驾了哈佛神兽,感觉也挺不错的[s:ac:哭笑]
[quote][pid=613944396,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=41614552]定西、[/uid] (2022-05-28 16:00):
油耗还可以接受,但电车的刹车都这么灵敏吗,不是很习惯,现在还试驾了哈佛神兽,感觉也挺不错的[s:ac:哭笑][/quote]没开过idd版,不清楚
我这个刚提车也是刹车不舒服,500公里后磨合好了就没事了
idd版比油版油耗低动力强,其他都差不多。连开车的驾驶要点都一样。[s:ac:茶]
反正这货相对于竞品便宜一大截,有私桩是真的爽。没私桩只要抽空充电也可以,使用费用稍微高些了,但就算不充电使用费用都比油车便宜。
另外别管bboy说的啥P2技术落后,馈电油耗高,低速不能保电,加速顿挫啥的。插混你在意个屁的馈电油耗,都是充电跑,就算馈电,wltc工况唐dmi是6.1,unik idd是6.7,差别没他们说的那么离谱。另外和dmi比,两个架构都不一样,只有dmi这种低速只能电驱的才需要强调保电,不然电量低了搞不好就分分钟让你趴窝。idd这种有变速箱的是发动机打主力,电机主业不是发电保持电池电量,是电量足就电驱省油,电量不足就电机帮助发动机不要工作在低效区间省油,两个工作逻辑都不一样。
Reply to [pid=613971964,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2022-05-28 18:16)
为啥你不说idd目前最大的优点,有现车啊,dmi等车3个月起步 这是idd目前最大的竞争力。
[quote][pid=613971964,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2022-05-28 18:16):
idd版比油版油耗低动力强,其他都差不多。连开车的驾驶要点都一样。[s:ac:茶]
反正这货相对于竞品便宜一大截,有私桩是真的爽。没私桩只要抽空充电也可以,使用费用稍微高些了,但就算不充电使用费用都比油车便宜。
另外别管bboy说的啥P2技术落后,馈电油耗高,低速不能保电,加速顿挫啥的。插混你在意个屁的馈电油耗,都是充电跑,就算馈电,wltc工况唐dmi是6.1,unik idd是6.7,差别没他们说的那么离谱。另外和dmi比,两个架构都不一样,只有dmi这种低速只能电驱的才需要强调保电,不然电[/quote]这车馈电油耗可不止6.7,具体多少去懂车帝车友圈看看就知道了,另外这车驾驶质感很分裂,有电龙没电虫,几乎可以算是两部车。
[quote][pid=613971964,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2022-05-28 18:16):
idd版比油版油耗低动力强,其他都差不多。连开车的驾驶要点都一样。[s:ac:茶]
反正这货相对于竞品便宜一大截,有私桩是真的爽。没私桩只要抽空充电也可以,使用费用稍微高些了,但就算不充电使用费用都比油车便宜。
另外别管bboy说的啥P2技术落后,馈电油耗高,低速不能保电,加速顿挫啥的。插混你在意个屁的馈电油耗,都是充电跑,就算馈电,wltc工况唐dmi是6.1,unik idd是6.7,差别没他们说的那么离谱。另外和dmi比,两个架构都不一样,只有dmi这种低速只能电驱的才需要强调保电,不然电[/quote]确实,这车性价比是真高,不过就是之前没开过别的电车,是所有混动的刹车都这么灵敏吗[s:ac:哭笑]
Idd号称唯一有换挡顿挫的混动车型 建议一定要试驾 留意下低速表现
涨价前定了顶配,落地不到20我觉得性价比很高了,头一批有一万左右优惠,更是性价比爆炸。。
[quote][pid=613989547,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=218269]elixirlee[/uid] (2022-05-28 19:33):
涨价前定了顶配,落地不到20我觉得性价比很高了,头一批有一万左右优惠,更是性价比爆炸。。[/quote]销售手里还有个涨价前的订单,老哥落地大概多少呢
[quote][pid=613993358,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=41614552]定西、[/uid] (2022-05-28 19:52):
销售手里还有个涨价前的订单,老哥落地大概多少呢[/quote]19.8
idd一般,只能说还行,比不上比亚迪吉利的,也比不上长城的
[quote][pid=613975185,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=63473921]重装步兵007[/uid] (2022-05-28 18:30):
这车馈电油耗可不止6.7,具体多少去懂车帝车友圈看看就知道了,另外这车驾驶质感很分裂,有电龙没电虫,几乎可以算是两部车。[/quote]懂车帝车友圈大部分人报的馈电油耗是5升到8升之间,实际上和隔壁唐dm车友圈里面唐dmi的油耗差不多,唐dmi车友圈报的油耗也差不多是这个范围。而且两边都有个别车主报10升左右油耗的。
[quote][pid=613975185,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=63473921]重装步兵007[/uid] (2022-05-28 18:30):
这车馈电油耗可不止6.7,具体多少去懂车帝车友圈看看就知道了,另外这车驾驶质感很分裂,有电龙没电虫,几乎可以算是两部车。[/quote]有电龙没电虫对哪个混动车都成立,相对来说idd没电的时候因为系统藏6度电的缘故加上发动机功率和扭矩比竞品高一截和有变速箱的缘故,实际上纯电续航里程到零的时候,性能下降并不明显,只要你舍得踩油门,比dmi低电量了的时候还是要好得多。
[quote][pid=613999657,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=676189]xiliufox[/uid] (2022-05-28 20:22):
idd一般,只能说还行,比不上比亚迪吉利的,也比不上长城的[/quote]你不看看价钱和配置以及车型大小呢。
Reply to [pid=613975185,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=63473921]重装步兵007[/uid] (2022-05-28 18:30)
一部车的钱买两部车不是赚到了?[s:ac:喘]
[quote][pid=614003353,32085958,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2022-05-28 20:39):
懂车帝车友圈大部分人报的馈电油耗是5升到8升之间,实际上和隔壁唐dm车友圈里面唐dmi的油耗差不多,唐dmi车友圈报的油耗也差不多是这个范围。而且两边都有个别车主报10升左右油耗的。[/quote]我还以为你每个帖子里面都吹idd
是自己有这个车呢