微联动,阿维塔这玩意会不会暴死

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Blucalx

啥时候出六座奶爸车啊?这么大的市场不去抢
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Schmiloxx

难说哭笑
毕竟“塔界”商标也注册了,后面如果长安大力搞界字辈儿,hi模式很难说不会变成弃子

上面说长安兜底的,我只能说售后啥的肯定没问题,但会不会投入资源长期维护那就不一定了,飞凡也有上汽兜底,不也被放弃了哭笑
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Paradex

感觉已经稳住了 暴死不太可能 周末去商场闲逛看车 阿维塔店里看车人挺多的 销售也挺有积极性 感觉总还是卖的可以所以销售积极性也不错 就是去的那天那家店06还没到店
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Cabbage

+ by [争机器超酷x] (undefined)

之前问过潭友选车问题,去看了06比较心动,看了看销量就怕这牌子会暴死

只要长安不死,阿维塔就不死,死了长安就只有一辈子卖低端车。
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The Leshy

暴死不至于,也不是没人买,背后还有长安

就是这外观,注定销量高不起来
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vx

我要是说阿维塔比蔚来极氪还稳,会不会被骂
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Shina

看他的定价了 槽点就是纯电只有磷酸铁锂
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Skel_Raven

不可能,国企央企里高端有点成色的就阿维塔,雪藏也不是雪藏它
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Arion661

+ by [Link2333] (undefined)

难说哭笑
毕竟“塔界”商标也注册了,后面如果长安大力搞界字辈儿,hi模式很难说不会变成弃子

上面说长安兜底的,我只能说售后啥的肯定没问题,但会不会投入资源长期维护那就不一定了,飞凡也有上汽兜底,不也被放弃了哭笑

塔界 防御性注册罢了
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Staffy

哭笑反正我换阿维塔07pro+了,500公里开下来相当满意,落地19W不到,爽飞了

过三年在换个其他牌子的继续爽
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iCam

委屈长安唯一一个冲击高端电车的豪华子品牌啊,这要没了,长安注定高端不了了。
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NexLz

有可能,股权太复杂,可能像极越一样股东都不管了。设计也很奇葩,上周看了阿维塔07,那个车内开门的按钮是典型的为了设计而设计,堪比岚图free的升降中控
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OneAndOnly

+ by [尔弗雷德] (undefined)

哭笑反正我换阿维塔07pro+了,500公里开下来相当满意,落地19W不到,爽飞了

过三年在换个其他牌子的继续爽

纯电还是增城啊兄弟
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Staffy

+ by [evazhu1990] (undefined)

纯电还是增城啊兄弟

纯电的
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Sam✌

+ by [王ustc] (undefined)

有可能,股权太复杂,可能像极越一样股东都不管了。设计也很奇葩,上周看了阿维塔07,那个车内开门的按钮是典型的为了设计而设计,堪比岚图free的升降中控

07 还是改进后的,你没看12的开门键在中控屏下面…更反人类…
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Hayuzu

就看06了,销量起不来就真边缘化了
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frankxx_rider

你看看阿维塔app商城在卖什么,这牌子你还担心?
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OneAndOnly

+ by [尔弗雷德] (undefined)

纯电的

算上了置换补贴之类的吗
我也在关注07pro+和06
你有发现07pro+什么槽点吗 电耗高不高 我也打算纯电
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frankxx_rider

+ by [王ustc] (undefined)

有可能,股权太复杂,可能像极越一样股东都不管了。设计也很奇葩,上周看了阿维塔07,那个车内开门的按钮是典型的为了设计而设计,堪比岚图free的升降中控

你说的是车窗升降吧,开门现在新能源不都是按键式开门?12我开了也快16个月了,那个车窗升降最多只能算浪费实体按键吧,难用我是真没看出来,这车外形可能有点争议,内饰我觉得就是国内目前最佳