BOBO
2021-09-23T05:13:19+00:00
特斯拉国产也有两年了，从纷纷叫好到除了水军人人喊打。其实特斯拉车开起来还是极好的，价格也厚道。问题出在哪，就是在直营模式上。在这种模式下，消费者每一次维权面对的都是一个庞然大物的公司。谁能保证自己的产品一点都不出问题，不可能吧。就连以一车传三代，人死车还在著称的丰田都不能保证故障率一点都没有。但是只要消费者合理诉求能够满足，企业积极处理的情况下其实故障不可怕。可怕的就是消费者面对一个巨无霸的企业，维权根本不可能得到满足。可能老百姓朴素点的思想就是你的东西坏了你得赔啊，就和我没犯罪凭什么抓我一样。事实上呢，前一阵子已经证明了没犯罪还是可以抓的啊，不仅可以抓还都能判呢。更可怕的是这些事做出来还是完全合规的。而大企业的能量甚至要更大于地方的母检。你想维权，我给你先来个红毛套餐，再跟你打个十年官司。保证让你精力憔悴，只想感恩。而4s店毕竟好一点，毕竟企业可以把锅推给4s，而4s的能量又没那么大。反而好办。举个例子，奔驰强不强，劳斯莱斯强不强，都退一赔三成功过。特斯拉呢，铁证如山都能整死你。
难道你从网上买的手机出了故障就没法维权了？
就算换成4S店模式，特斯拉也一样能找到耍流氓的方法。
直营店模式普通消费者面对的是车企，车企比较在乎舆论，说难听一点你撒泼打混他们也不会拿你怎么样；
4S店模式消费者面对的是4S店老板，4S店老板是什么人不用我多说了吧？属于在当地黑白两道都有点关系的，你敢耍无赖你看他们有没有办法制裁你？
4S模式别洗了，已经脱离时代了，迟早要扔到垃圾桶里的玩意
CBACOOL (The CEO of Being Cool)
[quote][pid=552714919,28649794,1]Reply[/pid] Post by [uid=537096]strike007[/uid] (2021-09-24 13:44):
直营店模式普通消费者面对的是车企，车企比较在乎舆论，说难听一点你撒泼打混他们也不会拿你怎么样；
4S店模式消费者面对的是4S店老板，4S店老板是什么人不用我多说了吧？属于在当地黑白两道都有点关系的，你敢耍无赖你看他们有没有办法制裁你？[/quote]好家伙韩潮的案例就摆在这呢 闭着眼楞吹？
直营模式厂家仗着规模当讼棍把消费者拖到死是在乎舆论了？
4S店说起码厂家还能有点制约，直营模式谁去制约厂家？
你是黑特斯拉黑魔怔了吧？直营模式哪里不好了，新势力都算是直营吧？比4S店舒服多了。
说白了还是汽车行业法律不健全，也没有有效的监管措施。
假如说有一个机构，只要认定车辆故障是车企原因，就能立刻强制车企赔钱，车企不执行法院就直接高额罚款，你看还有现在这么多破事？
这是直营这种模式的问题还是特斯拉的问题？这点都搞不清楚就别跳出来叫了，丢人 。给4S模式洗地的全都是孤儿
这不是车企不负责任的缘故吗，直营这种销售模式本身又没问题。企业欠铁拳敲打几次。
[quote][pid=552715481,28649794,1]Reply[/pid] Post by [uid=63371502]teammac2[/uid] (2021-09-24 13:46):
好家伙韩潮的案例就摆在这呢 闭着眼楞吹？
直营模式厂家仗着规模当讼棍把消费者拖到死是在乎舆论了？
4S店说起码厂家还能有点制约，直营模式谁去制约厂家？[/quote]哦那你可以百度下4S店涉黑。就算当讼棍至少也在法律框架下
4s店基本上都是黑白通吃的，前些天恒信奥迪群殴车主的贴还在呢，事情也不了了之了，恒信在湖北也算只手遮天的存在，普通人根本惹不起，至少吧特斯拉不打人
[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=28300963[/url]
先下结论，要么你是带节奏的，要么是水军，你不看各地4s店都啥人在开，4s店欺客的事还少吗，找黑社会找人打维权者的都不在少数
CBACOOL (The CEO of Being Cool)
[quote][pid=552716811,28649794,1]Reply[/pid] Post by [uid=8732977]s68519021[/uid] (2021-09-24 13:51):
哦那你可以百度下4S店涉黑。就算当讼棍至少也在法律框架下[/quote]4S店垃圾模式没错
我也痛恨4S
但是现在特斯拉摆明了当讼棍要干死消费者 南山必胜客是哪里的公司来着？
其他公司会不会有样学样？
4S店的问题，上电视台起码能解决一半，也就是说普通消费者还是有机会搞定。
特斯拉这种要什么级别的消费者能应付呢？
地头蛇能和这种巨头级别的比？
你当特斯拉这种企业没涉过黑？